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Alt 12.07.2021, 09:29   #1
dimke
Stammgast
 
Registriert seit: 30.01.2012
Ort: München, Kreis Biberach
Fahrzeug: E38 735iA 09/1999
Standard Was heißt "ABS recirculation error"?

Mit ABS-Pumpe scheint das komplette Steuergerät (Bosch, zweieinhalbtausend Euro plus Montage und Codierung) gemeint zu sein.

"Suche" ergibt da leider sonstwas. Einer meinte z.B. in einem Forum, der von mir beobachtete Fehler käme bei (immergleichen magischen) 40Km/h... Daher,

Frage: Wenn der Fehler erscheint, ist dann zwingend das Steuergerät kaputt, oder können das auch Signalgeber und deren Kabel, versiffte Leitungen etc. sein, und das wird nur nicht genau genug angezeigt?
dimke ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2021, 10:31   #2
Arvak
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
Standard

Moin,

liest Du den Fehlerspeicher mit einer BMW-geeigneten Software aus?
Klingt nicht nach I*PA o.ä.
Falls keine BMW-Software wäre dies aus meiner Sicht der erste Schritt.

Möglicherweise ist die DSC-Vorladepumpe defekt.
Ist aber Kaffeesatzleserei ohne entsprechend präzises Auslesen des FS.
(Selbst dann kann es noch ein Ratespiel werden )

Interner Link) Dieser Beitrag zur DSC-Vorladepumpe ist ggf. nützlich

Geändert von Arvak (12.07.2021 um 10:41 Uhr). Grund: Link zu Reparatur DSC-Vorladepumpe ergänzt
Arvak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2021, 09:03   #3
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von Arvak Beitrag anzeigen
Möglicherweise ist die DSC-Vorladepumpe defekt.
Ist aber Kaffeesatzleserei ohne entsprechend präzises Auslesen des FS.
(Selbst dann kann es noch ein Ratespiel werden )

Interner Link) Dieser Beitrag zur DSC-Vorladepumpe ist ggf. nützlich
Schnelltest DSC-Vorladepumpe:
Stecker von Pumpe abziehen, extern bestromen, auf + und - achten. Rot ist Plus !!!
Strom kann von den Starthilfe Anschlüssen genommen werden.
Die Pumpe muss dann summen wie eine Biene.

M f G
__________________
"Wenn Du im Recht bist, kannst du dir leisten, die Ruhe zu bewahren;
wenn du im Unrecht bist, kannst du dir nicht leisten, sie zu verlieren."

Mahatma Gandhi (1869-1948)
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2021, 09:44   #4
Kevin113
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kevin113
 
Registriert seit: 21.12.2014
Ort: Eppingen
Fahrzeug: F11 530d; E39 Alpina B10 V8; E31 840i; E30 340i; E39 528i; NineT Racer; R850GS
Standard

Zitat:
Zitat von Haschra Beitrag anzeigen
Schnelltest DSC-Vorladepumpe:
Stecker von Pumpe abziehen, extern bestromen, auf + und - achten. Rot ist Plus !!!
Strom kann von den Starthilfe Anschlüssen genommen werden.
Die Pumpe muss dann summen wie eine Biene.

M f G

Würde ich auch so machen.
Hatte hier letztens ein defektes Relais - getauscht und gut.
Kevin113 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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