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Alt 05.12.2010, 15:19   #1
xl339
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von xl339
 
Registriert seit: 10.04.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 740i Bj.98
Standard Riss im Ventildeckel beim e39 m54 Motor

hallo freunde, ich möchte euch gerne was fragen,

ich habe gestern bei e39 m54 motor von meinem bruder den ventildeckeldichtung erneuert.alles ist gut abgelaufen, bis ich die eine schraube vom ventildeckel festgezogen hab.die schraube wo zwischen zündkerzen lag.hat ein riss beim ventildeckel verursacht. ich wollte euch fragen ob das was ausmacht so weiter zu fahren, weil da kein öl rauskommt.wir sind auch autobahn gefahren.kein öl kommt raus. was meint ihr, soll er so weiterfahren oder neue deckel oder den deckel raus und den riss zu kleben??? die dinger sind aus kunststoff, ich freu mich das ich V8 fahre

paar freunde haben gemeint das der motor von dem riss luft ansaugt usw.

sorry das ich beim 7er forum über e39 was gefragt habe
xl339 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2010, 22:06   #2
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Guck, dass Du billig nen gebrauchten bekommst und rauf damit, dann haste das Problem weg. Meine Meinung dazu.
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2010, 22:18   #3
xl339
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von xl339
 
Registriert seit: 10.04.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 740i Bj.98
Standard

hab schon erledigt ja, gebraucht gekauft und drauf,

das die sowas aus Kunststoff herstellen ist wirklich lächerlich

ohne drehmomentschlüssel klappt nicht!!!

kriegst gleich ein riss...

MFG
xl339 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


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