BMW 7er, Modell E38 |
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30.10.2007, 16:14
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA (03.00)
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Achsvermessung und Einstellungen
Hallo
war heute bei meinem Reifendealer. Beim begutachten der vorhandenen Reifen sind ihm mein ungleichmäßige abfahrenen Reifen aufgefallen. Er hat mir eine Achsvermessung bzw. Spurvermessung und Einstellung empfohlen.
Da ich bei ihm seit jahren meine Reifen kaufe hab ich eigentlich vertrauen zu der Firma. Er hat ein Preis aufgerufen von 49,- Euro und sagte das dauert etwa 45 Minuten bis 1 Stunde. Ich war erstmal skeptisch und hab von zuhause bei meinem freundlicher BMW Werkstadt angerufen. Mir ist fast der Hörer aus der Hand gefallen 240,- Euro und min 2 Stunden Arbeit.
Wie seht ihr die Sache? Eigentlich lasse ich Einstellungen immer bei BMW vornehmen aber bei einem Presiunterschied von fast 500% bin ich unschlüssig. Welche erfahrungen habt ihr gemacht?
Kann eine Reifenfirma sowas ordentlich machen? Vermessungsplatz haben die da ist richtige Bühne mit Vermessungsoptik usw. (hat er mir extra noch gezeigt).
Oder sollte sowas nur der Freundliche machen bzw. bekomme ich für den 5 fachen preis die fünfache Quallität?
Grußßßßßßßßßßßßßßßß
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Gruß aus Berlin
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"Sage mir, was Du über mich denkst - Ich sage Dir dann, was Du mich kannst!"
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30.10.2007, 16:18
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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hab meine auch beim örtlich ford händler machen lassen die machen das pauschal für 59 euro (sie hatten aber die daten nicht, zum glück hab ich die mitgebracht..)
naja glaub nicht das sie reich dran geworden sind, da sie gut 3h dran waren (grube war zu kurz, kamen nicht an die schrauben dran, mussten mir erst die winterräder drauf machen etc...)
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30.10.2007, 16:20
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA (03.00)
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Kannst du mir die Daten zufällig per PN senden. Dann hätte ich die auch da wenn der sie nicht hat :-)))))))))
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30.10.2007, 16:31
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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hast du ein fax? oder email ist deiner tiefergelegt?
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30.10.2007, 17:09
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA (03.00)
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Fax hab ich auch. Nummer sende ich dir per PN.
Nein tiefergelegt ist meiner nicht hat aber ein M-Fahrwerk verbaut das ist aber Serie.
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30.10.2007, 17:14
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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ok, gut , drucke es aus und faxe es dir.. m ist glaub auch gleich tiefergelgt,
schick dir mal beide...
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30.10.2007, 19:40
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#7
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E34 war auch ganz nett!
Registriert seit: 09.09.2007
Ort: Meldorf
Fahrzeug: E38-728i
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Hallo braindriver,
ich habe vor ca. 3 Wochen eine Achsvermessung bei Premio machen lassen zum Preis von 49,- Euro. Die Jungs hatten die erforderlichen Daten im Achsvermessungscomputer gespeichert und die Arbeit in ca. einer Stunde auch erledigt. Es war auch überhaupt kein Problem, bei der Achsvermessung anwesend zu sein und mir jeden Arbeitsschritt anzugucken. Alles ganz Prima. Einziges Ärgernis: Ich musste noch 2 mal hin, weil das Lenkrad nicht 100% gerade war. Muß aber auch dazu sagen, dass ich extrem pingelig bin und einem anderen Kunden dies vileicht garnicht weiter aufgefallen wäre.
Alles im allem kann ich Premio empfehlen. Tolle Leistung, guter Preis.
gruss Andreas
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30.10.2007, 22:40
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#8
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Glückszahl 7
Registriert seit: 07.08.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-730d 10/2000
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hallo braindriver,
las es bei deinem reifenhändler machen, allein aus dem grund das die fast 200€ billiger sind
ich denke das die reifenhändler einfach einen pauschalpreis haben und die bei bmw rechen in stunden ab und bei dem preis denke ich auch das die trinkgeld und verschleiss der werkzeuge mitberechenet haben
kurz gesagt, dein reifenhändler kann es bestimmt besser als die jungs bei bmw.
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30.10.2007, 23:08
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#9
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Hy zusammen
Ich nehme an das der Preis nur für die VA ist,wenn Du die Reifenspezi fragst die HA einzustellen sagen die Dir (meistens) das das nicht möglich ist.
Richtig wird die Spur als erstes hinten an den Integrallenker eingestellt und dann vorne dazu angepasst.
Bin gespannt wieviel Reifenspezi´s die Spur soooooooo schon mal eingestellt haben,das ist dann der Preisunterschied.
Gruß,grunzl
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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30.10.2007, 23:27
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#10
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E34 war auch ganz nett!
Registriert seit: 09.09.2007
Ort: Meldorf
Fahrzeug: E38-728i
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Hallo, ich nochmal!
Also so wie es Grunzl beschrieben hat, hat es der nette Kollege von Premio bei meinem Fahrzeug gemacht. Erst wurde die HA eingestellt, also Spur und Sturz. Anschließend die VA, sprich die Spur. Sturzeinstellung an der VA nicht möglich.
Und das für 49,- Euro.
Ach so, der Grund für meine Achsvermessung waren neue vordere Querlenker der
HA, die ich tauschen musste, weil mein E38 hinten "wegging", wenn ich über einen Kanaldeckel fuhr.
gruss Andreas
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