Modell F01/F02 |
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19.03.2015, 21:58
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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Umrüstung auf M-Lenkrad MIT Schaltwippen geht,
habe den Wagen heute abgeholt und es geht und klappt Top.... Wer ein M Lenkrad haben möchte ohne, 99,9% Neuzustand, kann mich gerne anschreiben.
Bin sehr happy, dass das Umrüsten nun ging. Kosten machen keinen Sinn, aber so oder so, nun ist es getan und ich freue mich mal wieder ein wenig mehr.
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19.03.2015, 22:17
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von pommy13
...
Kosten machen keinen Sinn, aber so oder so, nun ist es getan und ich freue mich mal wieder ein wenig mehr.
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Was bitte bedeutet dieser Satz?
Schlicht - ich verstehe ihn nicht.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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19.03.2015, 22:31
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2012
Ort: münchen
Fahrzeug: F02'
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bilder bitte
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19.03.2015, 23:33
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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sorry, soll heissen:
das Lenkrad kostet 550, eine Wippe das Stück 155 (alles Netto), 5 Std Umbauarbeiten, 3 Std Programmieren. Von vorher M Lenkrad auf jetzt mit Schaltwippen. Offiziell gibt es das nicht, aber es hat geklappt. Sogar mit Hilfe (inoffiziell) von BMW durch einen Schaltplan. Bilder?
Nun, es sieht eben aus wie in einem 7er mit M Paket UND Schaltwippen. Nur, dass ich das M Paket eben nicht haben wollte.
Sollte wirklich jemand ein Bild von einer Wippe im 7er haben wollen, poste ich es. ...
Wie gesagt, im Grunde sinn befreit viel Geld für sowas, aber dennoch, ich bin happy. Die nächsten 3 Umbauarbeiten sind bereits Termin-iert
Habe in Abu Dhabi einige super geniale Dinge bei div Händlern und Auto Verrückten gesehen.... Immer schön Menschen kennen zulernen die auch mit dem besten nicht zufrieden sind und tolle neue Dinge versuchen.
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19.03.2015, 23:48
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von pommy13
.... Immer schön Menschen kennen zulernen die auch mit dem besten nicht zufrieden sind und tolle neue Dinge versuchen.
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Das hast Du ja sowas von RECHT!!!!!!
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19.01.2016, 18:24
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: FFM
Fahrzeug: F01 740d xDrive 2011
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Hi pommy13,
ich find es super, dass du die Sache durchgezogen hast und darüber schreibst. Dein Post hat mich ermutigt, es auch zu probieren
Lenkrad (32337844104) habe ich gebraucht zum guten Preis in sehr gutem Zustand bekommen. Die Schaltwippen (61319218399/61319218400)
habe in der Bucht geschossen - müssten demnächst eintreffen. Ich hoffe, dass alles Übrige vom alten Lenkrad übernommen werden kann - vor allem der Airbag.
Darf ich fragen, wer für dich codiert hat? Da werde ich definitv Hilfe benötigen.
P.S.
Ich habe bereits jetzt ein M-Lenkrad drinnen. Das Leder fühlt sich nett an - sieht aber irgenwie langweilig aus.
Ich habe daher überlegt, mein neues Lenkrad mit perforiertem Leder beziehen zu lassen - evtl. sogar Bicolor - passend zur Lederaustattung. Was denkt Ihr?
In der Individualausstattung gibt es ja noch einen glänzenden Ring. Gibt es Satller die sowas anbieten?
Neu beziehen kostet heute ja nicht mehr die Welt und das Schaltwippenlenkrad liegt ohnehin erst mal nur im Regal (zu kalt um am Auto zu arbeiten).
MfG
__________________
Wenn schon Auto... dann BMW!
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19.01.2016, 21:11
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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Codieren, am einfachsten bei BMW, hat nicht die Welt gekostet und nur so ist es gewährleistet, dass im Falle eines Falles auch BMW an dem Wagen danach noch Kulanz oder ähnlich bietet.
Bi Color ist sicher eine nette Sache, gib es bei Google ein, findet sich schnell jemand. Alleine in ebay sind 3 oder 4 Händler in D drin die das machen.
Alles in allem durchaus so machbar wie du dir das vorstellst. Finanzieller Aufwand dabei überschaubar. Bin gespannt aus Fotos wenn du das mehrfarbig machen wirst.
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19.01.2016, 21:22
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#8
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Ok, wenn man es will warum nicht. Ich benutze die Schaltwippen in allen Wagen eigentlich überhaupt NIE.
Wozu man die also braucht verstehe ich also nicht wirklich aber was soll´s...
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19.01.2016, 22:02
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: FFM
Fahrzeug: F01 740d xDrive 2011
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@pommy13:
Danke für die schnelle Antwort. Was du schreibst, macht Sinn
Ich werde dann mal schauen, ob der örtliche Händler es drauf hat und ob er bereit ist, es zu tun. Schließlich verbaue ich gebrauchte Teile. Du hast deine Teile sicher beim Händler gekauft der auch codiert hat?
@TomS:
Brauchen ist so ne Sache
Ich fahre die meiste Zeit sehr entspannt und zurückhaltend. Es gibt aber Strecken... da fahre ich sehr extrem. Ich verspreche mir von den Schaltwippen dann mehr Kontrolle über die Automatik, ohne die Hände vom Lenkrad nehmen zu müssen (wenn ich mal in entsprechender Stimmung bin).
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19.01.2016, 22:21
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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Ja, hatte diese dort gekauft aber das sollte kein Problem darstellen WENN du die richtigen teile erworben hast. Leider gibt es da viele unterschiedliche Varianten und nicht alle arbeiten miteinander. LEIDER:..
Ich nutzte die Wippen in allen Autos immer wieder, ich mag sie. Wenn man sie nicht nutzt, so what... auch ok
Und ich nutze sie auch oft nicht, aber ab und an schon. Zum einen gibt es einem das Gefühl noch ein wenig Kontrolle über den ganzen Kram zu haben, zum anderen weiss ich besser als die Automatik wann ich überholen will, wann hochdrehen und wann nicht.
Im Alltag lasse ich die Autos auch meisst gleiten... Man muss aber fairerweise sagen, in Turbo Fahrzeugen mit extremem Drehmoment ist das wippen nicht ganz so "interessant" wie in Saugern. In einem E46/E9x oder E60/63 M macht das Laune bis hinten wieder
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