BMW 7er, Modell E32 |
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18.07.2002, 21:09
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.06.2002
Ort: kleines Dorf im Ländle
Fahrzeug: 740i 10/92
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BMW Scene und Tuning
Hallo da. Wie ich weiß gibt es doch BMW Zeitschriften. Und sowie ich mich auch weiter auskenne, sind die renomiertesten doch: BMW Tuning und BMW Scene.
Jetzt meine Frage hat jemand denn schon einmal für so eine zeitschrift Bilder aufnehmen lassen, wo später dann in einer Ausgabe zu sehen waren?
Mich verwundert es doch immer wieder, dass es immer wieder diese 3er BMW's schaffen sich in so eine Zeitschrift einzuschleichen.
Ich sehe auch nur selten 5er E34, und noch nie habe ich 7er E32 dort gesehen.
Also gebt mal euern Senf dazu.
[Bearbeitet am 18.7.2002 von M Garage]
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18.07.2002, 21:18
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2002
Ort: Aarau/ CH
Fahrzeug: E32
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nun ja..
7er und 5er sind halt eher die Edel Sportler / Limos...der e30/ e36 ist halt eher ein Konkurrent von Golf & Co.
Kann mich an nen tollen ( weißen = ich brech ins essen ) e34 aus einer der letzten?! Ausgaben erinnern. Der war so wild, daß ihn auch mein Oppa fahren würde...Trennscheiben und Hochhaus...keine Spur von den Dingen, die hier im Forum "in" sind, sondern nen hässlichen Heckspoiler aufm Kofferraumdeckel und gemeine Felgen ( glaube (8,5 x 16 ET 99 oder so )
Da wildeste war ein E38 mit 10 und 13 x 18 /( glaube ich )....war dkl. blau mit schwarzen Rülis und kleinem Nr. Schild ...der sah sehr gemein aus. In die Autotechnik und Tuning Szene kommt jeder rein, der die Tel Nr vom Reporter hat ( Krumbholz z.B. )....
In die GTI Plus kommste nur, wenn Du nen roten oder weißen e36 mit rotem Leder und mind. 20 neonröhren hast.
In die Eurotuner oder wie die heißt kommt man mit Breitbauten, Rieger Spoilerkit und 27" auf nem Japaner...oder man hat nen neuen SL, da braucht man nur andere Reifenventile montieren
MFG
__________________
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19.07.2002, 09:45
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#3
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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re:
Ich habe ein Fotoshoting hinter mir bei der BMW-Scene und bei der AutoTuning sonderausgabe BMW !GrussDD
[Bearbeitet am 19.7.2002 von DerDicke]
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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19.07.2002, 10:01
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2002
Ort: Winterthur
Fahrzeug: Seat Leon 2.0 TFSI 2006
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@DD Jawohl dein Wagen ist ein würdiger Vertretter der E32
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19.07.2002, 14:29
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.05.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Meinungsbekundung
Naja, ich bin der Meinung es gibt hier im Forum Autos die den E32-Style besser Treffen.
Gruss, Bucho
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19.07.2002, 15:05
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2002
Ort: Winterthur
Fahrzeug: Seat Leon 2.0 TFSI 2006
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@Bucho
Ich will ja niemanden beleidigen, is hald meine Meinung.
Ich finde der E32 ist ein sehr edles Auto zu welchem keine extremtieferlegungen und tiefschwarze scheiben passen. Ich finde DD's Wagen daher sehr schön da man die ganzen änderungen nicht unbedingt beim ersten hinsehen mitbekommt.
Ich finde das Auto ist sehr sauber umgebaut und relativ Dezent verschönert worden.
Naja über Geschmack soll man ja nicht streiten
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19.07.2002, 15:11
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#7
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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re:
Bucho gehört eher zu den krawallbrüdern die gerne mal schnell beschleunigen und den Oblikatorischen Umbau lieben und das ist auch ganz gut so!Weil wenn es keinen individuellen geschmack gäbe und die Leute der Tuningmagazine derselben meinung wie Bucho wäre dann hätten die Leute der Verschiedenen Magazine sicher nicht mich angesprochen sondern den ein oder anderen E32 der in meiner nähe auf den Diversen Treffen gestanden hat aber irgendwie obwohl ich sogar extra darauf angesprochen habe wurde mir gesagt die Kisten will doch keiner sehen???Gruss DD
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19.07.2002, 19:42
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: G11 750ix
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Psssst!! Wer wird sich denn schon wieder streiten. Ihr schafft es immer wieder, obwohl Ihr soweit gar nicht auseinander liegt.
Ich bin absolut auch Schwarz-Fan und Sportfahrwerk und ordentliche Reifen verbessern die Karosserielinie und Fahrverhalten.
Aber deshalb gleich Krawallo??? Oder nicht originell genug? Nee nee. Bucho würde wohl einen aufgebrezelten 3'er fahren wenns so wäre - oder???
Seid doch froh, dass es was für jedes Auge hier gibt. :cool:
PS: @Bucho: Was nicht heißen soll, dass Radkastenchrom entschuldigt ist! (grins)
Gruß Doom
:cool:
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Offizieller Sponsor der LHK Bln und ZD BB Pol
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19.07.2002, 21:35
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Momentan Mercedes W124
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Hi!
also Radlaufchrom ist ja schon verboten !!*grins:
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20.07.2002, 02:52
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.05.2002
Ort:
Fahrzeug:
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alles easy
Pah, Radlaufchrom ist das schärfste überhaupt!
Mit Krawallbruder habt ihr gar nicht so unrecht, hab ja schliesslich nicht umsonst den lautesten der drei Eisenmanns drauf. Der 3er fällt für mich aber durch den Rost, weil der einfach zu klein ist, ich mag auch genug Platz haben wenn wir mal zu viert wohin fahren. Wenn ich mit meinen Freunden mitfahre (z.B. Honda Civic, Fiat Brava, Ford Escort) dann danke ich Gott nach dem Aussteigen jedesmal dass ich so unvernünftig sein darf mir einen 7er zu halten. Desweiteren bin ich eher der besonnene Typ, ein 3er Döner-Mobil wär nichts für mich. Öfters sagen meine Leute der 7er passt perfekt zu mir, bin zwar etwas schwerfällig aber wenn es sein muss trotzdem mit voller Power dabei. So wie mein Auto eben.
Ausserdem stehe ich auf Gangsta-Style. Leider hab ich noch VIEL zu wenig Chrom um diese Optik ausreichend zelebrieren zu können. Am liebsten hätte ich jeden Hebel im Auto verchromt und ein echtes Lowrider-Fahrwerk eingebaut (hüpf-hüpf) natürlich inklusive verchromter 15" Speichenfelgen. Dafür hab ich aber dann doch wieder zu wenig am Konto. Manch einer mag jetzt meinen ich wär bei der US-Custom Szene besser aufgehoben. Stimmt! Aber da ich kein Mechaniker bin und keinen Bock auf umständliche Ersatzteilbeschaffung hab, bin ich darauf angewiesen mein Auto jederzeit in eine Fachwerkstätte vor Ort stellen zu können. Der E32 ist hier meiner Meinung nach neben dem W126 der beste Kompromiss in dieser Hinsicht.
Streiten tut keiner, seine Meinung zu sagen ist nach dem reinen Informationsaustausch schliesslich ebenfalls der Sinn eines Forums. Auch wenn mir ein Auto nicht gefällt, hab ich ja deswegen nichts gegen den Halter. Der will seine Optik so haben und basta. Finde ich absolut positiv wenn jemand zu seiner Überzeugung steht
Gruss, Bucho
PS: DDs 7er find ich ja gar nich SOO schlecht, was mich wirklich Stört sind eigentlich nur die schwarzen Klebestreifen mit der Alpina-Schrift. Irgendwie passt das überhaupt nicht zu einer Grossraumlimousine und vermittelt eher Golf GTI oder Opel Manta Feelings. Sonst ist der Wagen eh recht "hübsch". Über die Farbwahl könnte man so wie immer streiten, die Felgen sind Wunderschön und der Alpina-Spoiler -naja- wer´s eben mag (ich finde die Lösung von Polecat schicker).
[Bearbeitet am 20.7.2002 von Bucho]
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