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BMW 7er, Modell E32
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Alt 30.10.2006, 09:45   #1
Hightower1980
der grad im Neuaufbau ist
 
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Standard Rhytmisches tickern unter der Motorhaube

Guten Morgen Männer, ich wollte Samstag nen Kleinwagen überholen hab also Gas gegeben bin ausgeschert und plötzlich ging nichts mehr mein Wägelchen nahm von allein das Gas weg und tuckerte dann langsam am Polo vorbei das war so bei ca. 120 kmh als ich dann an der Ampel stand merkte ich das der Motor sehr unruhig läuft so das der ganze innenraum anfängt mit vibrieren. Gestern Morgen wollte ich dann auf Arbeit fahren also rein ins auto automatik auf d und los geb gas er rollt los dann nach ca 5m und 10 kmh nimmt er das gas wieder weg ist wie als würde ich ins leere treten man hört auch ein rhytmisches tickern aus dem motoraum wenn ich ganz langsam und sanft gas gebe dauert es etwas aber dann fängt er an zu laufen so jetzt die nfrage an alle spezialisten was kann das sein??
vielen dank schonmal für eure hilfe
mfg Falko
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Alt 30.10.2006, 10:00   #2
Olly730
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Moinsens,

hört sich irgendwie nach Kipphebelbruch an.
Nimm einfach mal den Ventildeckel ab...

Gruß
Olly...

Geändert von Olly730 (30.10.2006 um 10:45 Uhr).
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Alt 30.10.2006, 10:02   #3
Hightower1980
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Standard

Grüß dich Kipphebelbruch was heisst das und was muss ich da sehen wenn ich den ventildeckel abhabe
mfg falko
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Alt 30.10.2006, 10:43   #4
Saba
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Jo, das klingt nach Kipphebelbruch, vorzugsweise 1er Zylinder!
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Gruß aus dem Schwarzwald
Olli
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Alt 30.10.2006, 12:26   #5
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Danke kann man das reparieren wenn ja was würde das kosten oder kann man das vieleicht selbst machen
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Alt 30.10.2006, 12:35   #6
Saba
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Ausrufezeichen

Selber machen jain, hast du schon mal einen Motor zerlegt?
Der Kopf muß runter! Wenn es ein Kipphebel ist, gibt es auch eine Ursache.
Das ist immer eine eingelaufene Nochenwelle weil die Ölversorgung nicht ok war, z.B. Ölpipeline Hohlschraube Locker oder weg!
Dann brauchst noch eine neue Nocke, sonst haut es den neuen Kipphebel gleich wieder zusammen!
Bei mir hat die Rep. ca.€450.- nur die Teile gekostet, Repariert habe ich selber!
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Alt 30.10.2006, 12:43   #7
Hightower1980
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jut motor hab ich noch nie zerlegt also fällt das schonmal flach dann doch zum freundlichen
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Alt 30.10.2006, 12:45   #8
Saba
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
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Zitat:
Zitat von vaio1980
jut motor hab ich noch nie zerlegt also fällt das schonmal flach dann doch zum freundlichen
Der wollte bei mir vor 3Jahren €1900.- Such dir einen Schrauber in deiner nähe, wenn es geht aus dem Forum!
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Alt 30.10.2006, 12:49   #9
Rottaler2
† August 2007
 
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Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
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Zitat:
Zitat von vaio1980
jut motor hab ich noch nie zerlegt also fällt das schonmal flach dann doch zum freundlichen
Hi vaio1980
Dann Schreib nclb-blueman eine U2U, der ist in Dresden mit einer Werkstatt, der hat schon so manchen den Kopf abgerissen! und wieder aufgesetzt!
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
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Alt 30.10.2006, 13:23   #10
sebihees
740iA
 
Registriert seit: 02.07.2006
Ort:
Fahrzeug: E32-740iA V8 (EZ 13.07.1993), alpineweiss II, getönete Scheiben, schw. Leder, el. Sitze, Sitzheizung vorne und hinten, LPG Autogas, Alpina 17",
Standard

Gibt es jemanden bei mir in der Nähe (57072 Siegen) der von dem M30 Motor Ahnung hat und mir beim Zylinderkopfwechsel helfen kann???

Und kann jemand nee Liste zusammenstellen mit den Teilen die man alles benötigt. Möchte Steuerkette, ZKD und Kopf wechseln.
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