Modell E65/E66 |
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10.12.2014, 17:18
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#51
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2012
Ort: Salzburg
Fahrzeug: BMW 730d F01
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@Motorh3ad hast du mit dem Laptop den Fehlerspeicher gelesen? (INP*)
oder übers Tacho?
und hast du den 750Li genau angeschaut oder nur vom weitem gesehen?
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10.12.2014, 17:34
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#52
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2014
Ort: Wernberg / Kärnten
Fahrzeug: BMW 730d E65 (11-2006)
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ich hab mir im 730d nur übern tacho die geheimmenüs durchgeschaut.
den 750i hab ich nur so nebenbei gesehen, war jedenfalls ansprechender vom optischen als der 730d. aber nur vom kurz rüberschaun kann man kein statement abgeben würd ich meinen....
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12.12.2014, 20:37
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#53
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.12.2014
Ort: witten
Fahrzeug: golf v (04.04)
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Ich habe noch eine Frage an euch bitte
BMW 7er trifft das jeden mit( wasserrohr und elektronik ) und wenn ja wie teuer wird das
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12.12.2014, 21:29
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#54
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E65 VFL Narr
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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Also bei reinem Kurzstrecken-Betrieb, wirst du eher das VSD Problem schneller bekommen.
Habe das bei einem forumskollegen passieren sehen. Dann kam das Wasserrohr schnell hinterher. Bei unter 100.000km!
Die Mehrheit im Forum ist der Meinung, das es bei jedem V8 kommen wird (Wasserrohr).
Ich wollte das schon fast prophylaktisch machen. Oder zumindest das Rohr bereit liegen haben.
Da das teleskoprohr aber jetzt auch u.a. im Forum und wie gerade in nem anderen Thread gelesen habe über Amazon bestellbar ist, mach ich mir da keinen stress, bis es soweit sein sollte.
Da der Mechaniker meines Vertrauens, den Motor nicht ausbaut bei der orig. Variante, weiß ich noch garnicht, für welche ich mich entscheiden würde.
Mein Wagen ist einer der ältesten e65 und hat bis jetzt keinen Wasser,- überhöhten ölverlust.(3malholzklopf)
Elektronik; 2mal ask. Jetzt ersetzt durch ein FL ASK plus zusätzlich verbauten Verstärker. In der Hoffnung das es nicht nochmal vorkommt.
SG der Heckklappe hatte ich schon erwähnt.
Navi ohne Funktion. Kann man aber reparieren/reinigen.
Bei deinen genannten 4km täglich, wird wohl die Batterie leiden und Fehlermeldungen ohne Ende.
__________________
Geändert von SDS745i (12.12.2014 um 21:36 Uhr).
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12.12.2014, 21:43
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#55
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E65 VFL Narr
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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Zitat:
Zitat von Paul457
Hallo,
ein Elektrofahrzeug, Fahrrad nehmen oder zu Fuß gehen.
Ernsthaft: 2x2km/Tag bekommen keinem Fahrzeug, vor allem keinen Dieseln (DPF) und keinen modernen Direkteinspritzern.
MfG
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Hier wurde auch schon alles beantwortet
730 ist nicht zu schwach für die Stadt.
Der könnte dir vielleicht mehr Freude bereiten. Aber genau kann ich das nicht sagen. Denn jeder Motor sollte mal warm werden. Ob man einen 730 jedoch günstiger als einen V8 bekommt, glaub ich nicht.
Wenn du Geld zum Fenster rausschmeißen willst, sagst mir Bescheid, bin dann vorm Fenster.
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12.12.2014, 21:56
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#56
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Steven, wenn du dann vor dem Fenster stehst sag bescheid, ok. Dann können wir auch die Sitze bei mir machen. Ist dann nicht mehr so weit zu mir.
__________________
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12.12.2014, 23:24
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#57
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E65 VFL Narr
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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Ja das wäre eine win, win Situation.
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13.12.2014, 10:23
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#58
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Don Rossi
Premium Mitglied
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Bayern
Fahrzeug: MB C220T CDI AMG Line ( EZ 19.06.2017 )
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Nur Batterieprobleme aufgrund von Kurzstrecke
Hallo zusammen,
ich fahre am Tag auch nur 2x 5,4KM. (zur Arbeit und zurück)
Zur Zeit leuchtet aufgrund der kalten Temperaturen am Morgen,
die Beleuchtung im Drehzahlmesser immer noch, wenn ich den
Wagen abstelle.Aufgrund dieser Tatsache muß ich alle 14 Tage
den Wagen an das Ladegerät hängen denn in der 3.Woche habe
ich dann die Meldung "Ausfall aller Fahr.- und Regelsysteme"
Habe daraufhin eine neue Batterie gekauft und angemeldet
aber auch das hilft nichts, da auch die Lichtmaschine nicht
mehr die Leistung bringt die sie eigentlich bringen soll
Zum Thema Wasserrohr und VSD kann ich folgendes schreiben.
Habe meinen Wagen seit Juni 2010 und bin bis heute lediglich
ca. 31.500KM überwiegend Kurzstrecke gefahren und habe weder
ein Problem mit dem Wasserrohr noch mit den VSD. Habe dies
heuer vor der Sternfahrt durch BMW prüfen lassen.
mfg
Rossberger
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15.01.2015, 09:47
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#59
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2014
Ort: Wernberg / Kärnten
Fahrzeug: BMW 730d E65 (11-2006)
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Zitat:
Zitat von Teddyboy89
Wenn die Ausstattung stimmt, kanns bei mir auch ein 730d werden, obwohl ich eigentlich lieber einen Benziner hätte
Ich kann mir da auch noch nichts drunter vorstellen, da ich bist jetzt noch keinen ,,neuen'' großen diesel gefahren bin, wenn der jedoch genau so nagelt wie mein mondeo, dann ist der diesel raus aus dem Rennen
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hast du nun schon einen gefunden?
hier der benziner in klagenfurt, den ich damals probegefahren bin. bis auf den motor (für mich zu teuer) sonst ein echt akzeptabler wagen, fahrersitz ist halt optisch eher abgenutzt.
gibts anscheinend noch immer, runterhandeln auf ca 14.000 ist möglich
BMW 7er-Reihe 750i Aut. Limousine
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15.01.2015, 10:15
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#60
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Geistiger Tiefflieger
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
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Zitat:
Zitat von Motorh3ad
fahrersitz ist halt optisch eher abgenutzt
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Also ich weiß ja nicht, da sieht meiner nach 226.000 km noch besser aus. Ob die angegeben Laufleistung wohl stimmen mag?
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