engl. Auto hat jemand erfahrungen mit nem jaguar xj40?

micha457 · 14.11.2006, 23:03

will mir eventuell einen zulegen.
hab nur keine ahnung von dem auto
vieleicht hat ja jemand son gerät und kann mir paar tips geben
gruß,micha

AlexH · 15.11.2006, 00:55

Hallo,

also fangen wir beim Rundgang ums Auto an. Die XJ neigen dazu, an den Radläufen hinten Rost anzusetzen, des weiteren am Übergang zur Stoßstange und an den Stoßkanten Seitenteil(unbedingt Kofferraum öffnen-ist der feucht-Finger weg, da sitzt der Rost schon überall drin), Scheibenrahmen und um die Scheinwerfer auch auf Rost untersuchen. Wenn der Wagen hinten extrem tief hängt, ist vermutlich die Niveauregulierung hinüber-Sauterer Spaß. Das Automatikgetriebe prüfen-muss sauber und weich schalten. Zu den Motoren: Der 4ltr. gilt als robuster und hat auch mehr Dampf als der 3,6ltr. Er sollte beim Anspringen auf allen Zylindern laufen(ansonsten Zyl.kopfdichtung oder Schlimmeres). Leichter Ölverlust ist bei allen englischen Fahrzeugen normal und nicht besorgniserregend. Ansonsten sind die Motoren ziemlich unkaputtbar. Schau nach, ob die ganzen elektrischen Spielereien im Innenraum funktionieren(wenn nicht:plane einige Wochenenden ein,um herauszufinden warum nichts geht-viel Spaß

). Ach ja, prüfe die Türdichtungen und Schachtleisten an den Türen. Riecht der Wagen innen muffig, ist er vermutlich mal feucht geworden-Teppiche anheben, Bodenblech anschauen. Ansonsten hat der Wagen, wie allerdings alle Leistungstarken Fahrzeuge hin und wieder Probleme mit ausgeschlagenen Achsaufhängungen(aber das kennen wir vom Bimmer ja auch). Das Preisniveau für Ersatzteile liegt etwas höher als bei BMW, ist aber in der Regel dennoch bezahlbar.

Sie zu, daß Du ein Scheckheft gepflegtes Fahrzeug bekommst. Ansonsten kann ich nur sagen: Der Jag ist ne geile Karre, der wahnsinnig viel Spaß macht(und manchmal wahnsinnig Nerven kosten kann). Aber laß Dich nicht abhalten, wenn der wagen gepflegt wurde hast Du ein problemloses Auto

Gruß Alex(der den Jag schon irgendwie vermisst)

GeraldPeter · 15.11.2006, 07:47

Moin, moin,

guckst Du hier:

http://www.jaguar-online-club.de/forum.0.html

Grüße in den Norden.

Gerald

ralfstuttgart · 15.11.2006, 10:08

Wollte früher auch mal einen und habe mich intensiv damit beschäftigt. Gescheitert ist es damals an fehlender Aufrüstbarkeit des Euro1 KATS-da die Besteuerung aber demnächst auf Schadstoffausstoß umgestellt wird-nicht mehr nach Hubraum-ist die Frage nur bedingt relevant.

Im Forum gibt es alle Infos- Elektrik ist sicherlich ein Thema, dann die Niveaudämpfer an der Hinterachse, Differential macht auch gerne Aärger,dann gibts noch jede Menge Schmiernippel

...-ein guter Schrauber muß man sein.
Der Fahrkomfort ist wirklich 1a-schon wenn man auf dem Fahrersitz "platzt§ leuchten die Augen !

sally · 15.11.2006, 11:25

Hallo Micha,
den Beiträgen von Alex und RalfStuttgart, ist eigentlich nichts mehr hinzuzufügen. Absolut korrekt und wahrheitsgemäß geschrieben. Auf alles wurde hingewiesen, selbst auf die Schmiernippel. Ich empfehle Dir einfach mal auf die von Gerhard hingewiesene Seite zu gehen, dort sind eine Menge Experten vertreten.
Grüße von Jörg
P.S.: Denke immer daran, Jaguarfahren macht süchtig.

Big 7 · 15.11.2006, 12:35

Was bisher geschrieben wurde ist korrekt, aber warum solls kein X300 sein?
Qualitativ besser, und sieht auch noch besser aus, ist natürlich Geschmacksache.
Ich habe bisher mit meinen jags keine größeren Probs gehabt, angefangen vom Serie III, über XJ40 zum X300.
Auf jeden Fall ist es wunderschön einen Jag zu fahren, und es stimmt, Jag fahren MACHT süchtig!

Gruß, Andreas

micha457 · 15.11.2006, 14:46

hey,danke euch für die tips.
bin schon mächtig am lesen auf der jag-seite.
warum unbedingt ein xj40?weil ich schon ein verdammt teures hobby habe.
obwohl,hobby ist falsch.lebenseinstellung
autos kommen bei mir an zweiter stelle.
also hab ich für den jaguar nur 2-3 tausend zur verfügung.
und ein haus bau ich nebenbei auch noch.
gruß,micha

MichaNI · 26.12.2006, 22:59

Zitat:

Zitat von micha457

hey,danke euch für die tips.
bin schon mächtig am lesen auf der jag-seite.
warum unbedingt ein xj40?weil ich schon ein verdammt teures hobby habe.
obwohl,hobby ist falsch.lebenseinstellung
autos kommen bei mir an zweiter stelle.
also hab ich für den jaguar nur 2-3 tausend zur verfügung.
und ein haus bau ich nebenbei auch noch.
gruß,micha

Hallo Micha,
dann wirst du wohl demnächst 2 verdammt teure Hobbys haben aber dafür bekommst du zum Ausgleich ja auch jede Menge zu schrauben. Solltest dir auch noch einen Anbau in Form einer großen Garage mit Bühne gönnen, oder vielleicht doch besser Serie3 V12 oder einen X300 gönnen obwohl du dann nicht ganz so viel zu schrauben hast. Vor allem sind auch beliebter, denn bei wirklichen Jaguarfans sind XJ40+81 eher die Siefkinder mit ihren steifen Ecken und Kannten (was man auch beim Preis merkt), aber über Geschmack lässte sich ja bekanntlich nicht streiten wenn man auf Praktisch Quadratisch und damit ist es gut steht.

Gruß Micha