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ich will meine VFL Scheinwerfer überholen, und hätte da einige Fragen die ihr mir vielleicht beantworten könntet:
Ich werde die gläsernen Abdeckscheiben auf jeden Fall erneuert.
Hier gibt es die original von BMW oder die halb so teueren des Herstellers Magneti Marelli(ebay).
1. Kann jemand zur Qualität der Marellis was sagen?
Weiterhin werde ich die Streuscheibenträger tauschen, da vergilbt.
2. Kennt jemand eine Alternative zu den gut 120 € teuren Originalteilen ?
Der Scheinwerfereinsatz, in welchem sich die Reflektoren befindet, schlägt pro Seite mit zarten 230 € zu Buche.
3. Kann man die Reflekotoren in dem Fall neu beschichten lassen, und was kostet so was?
Danach soll alles wieder so aussehen wie zuvor, also bitte kein Tuningtipps.
Ich habe mir die Originalen gekauft bei Leebmann. Wollte mir auch welche aus dem Zubehör kaufen, aber irgendwie sieht das auch billig aus, wenn man statt dem BMW Logo etwas anderes auf die Gläser hat. Man wechselt die Dinger eh nur einmal aus nach so vielen Jahren. Von daher ist der Preis gerecht. Muss aber jeder selber wissen.
zu deiner 1. Frage kann ich dir folgendes schreiben : die Gläser passen sehr gut und sind empfehlenswert.
Mein verunfallter 28er hatte beim kauf zwei unterschiedliche Xenon Sw, einer mit schwarzem und der andere mit Chrom Innenrahmen.
Dazu gesteinigte Gläser.
Habe dann die Gläser gekauft und ein Spezi hat die Sw zerlegt, alles gesäubert und die Rahmen einheitlich Schwarz matt lackiert.
Passte alles Prima und sah top aus.
Bei meinem 50er waren übelst gebastelte Angeleyes verbaut aber es gab einen nagelneuen Sw dazu.
Den für die andere Seite hatte ich direkt auf der Rückfahrt bei der ersten Pause dazugekauft.
Leider waren beide Neuteile in der Titan Ausführung (ich nenne es immer Chrom weil es eher danach aussieht).
Daraufhin hat mein Spezi auch diese neuen Sw geöffnet, den Innenrahmen in schwarz matt lackiert und alles montiert.
Es ist auch alles dicht und sitzt wie es sich gehört.
Aktuell hat ein Händler noch preiswerte Neuware.
Bedenke, das dort alles komplett ist !
Allerdings die eine Seite in Schwarz und die andere nur noch in Chrom (Titan).
Meine Lösung wäre :
Neuware kaufen und dann den Innenrahmen Schwarz lackieren.
Im Anhang ein Bild des neuen aber umlackierten Sw.
Ort:
Fahrzeug: E38 (11.99) 740 in Scarabäus / E38 (06.98) in Aspensilber 350tkm lang
Hallo
ich habe noch einen Satz Nagelneue Marelli vfl Xenon-Scheinwerfergläser incl. Dichtung und Clipse vom freundlichen hier rumliegen.
Bei Bedarf einfach melden.
Mfg
Dirk Kühn
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Eleganter als E38 kann man 5m Auto nicht auf die Straße stellen
So, um das Ganze hier noch aufzulösen.
Ich habe mich tatsächlich dafür entschieden die Scheinwerfer von Hella für 600 Euro zu kaufen, und habe es nicht bereut.
Ich hatte auch noch Glück und es wurden mir zwei mit schwarzen Blenden geschickt. Also kein Chromgedöns.
Musste somit nix öffnen und umschrauben.
Die Scheinwerfer stehen den Originalen in nichts nach.
Laut Aufschrift sind sie 2009 produziert.
Die Lichtausbeute ist zwei Klassen besser als zuvor.
Der Anbieter hat aktuell noch einen Satz auf eBay inseriert, dann gibt's die so wohl nicht mehr.
Hab mir den wohl letzten Satz noch gezogen bei E*** .
Ist ja billiger als mit Einzelteilen zu Überarbeiten u. neue Vorschaltgeräte sind auch schon bei (für lau).