BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
02.01.2021, 12:06
|
#21
|
Mitglied
Registriert seit: 26.03.2015
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: E65-745i-2003 | E32-730i-1991 | E85-Z4 2,5-2003
|
Ich dachte immer, dass das Zweimassenschwungrad auch dazu dient, um ggf. Vibrationen der Kurbelwelle zu reduzieren.
|
|
|
02.01.2021, 13:03
|
#22
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
|
Ja, aber was meinst du wiegt ein Drehmomentwandler mit so 5-6L Öl drin?
Automatik-Schwungrad, Mitnehmerplatte, Wandler, Öl...
...hmmm, 15-20kg?
Da braucht's kein Zweimassenschwungrad mehr, ausserdem dämpft die Automatik zusätzlich Schwingungen weg.
|
|
|
02.01.2021, 13:49
|
#23
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
|
Bei der Automatik dient ja der Wandler als "Masse". Doch ist der Wandler an einer Trägerplatte verschraubt, an dem dann ganz aussen der Starterkranz sitzt. Diese Trägerplatte ist dann wiederum an den KW-Stumpf angeschraubt. Jedoch ist diese Einheit, Wandler und Trägerplatte, nicht als "2-Massenschwungrad" anzusehen.
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
|
|
|
02.01.2021, 16:37
|
#24
|
Mitglied
Registriert seit: 26.03.2015
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: E65-745i-2003 | E32-730i-1991 | E85-Z4 2,5-2003
|
Super, vielen herzlichen Dank für die Infos. Hatte die Funktion tatsächlich anders abgespeichert.
Mal sehen, ob der Austausch des Anlassers Ruhe gibt beim Start.
|
|
|
03.01.2021, 00:29
|
#25
|
_________________________
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
|
Zitat:
Zitat von GB41
Ja, aber was meinst du wiegt ein Drehmomentwandler mit so 5-6L Öl drin?
Automatik-Schwungrad, Mitnehmerplatte, Wandler, Öl...
...hmmm, 15-20kg?
|
Mal grob zusammengezählt:
4HP22
Wandler 13,65Kg
Schwungrad 1,828Kg
Mitnehmer 0,4Kg
Dichte Dexron2 0,87Kg/l Geschätze Ölmenge 3,5l Ölgewicht ~3Kg
Summe ~18,88Kg
Getrag 260/6.03
Zweimassenschwungrad 14,36Kg
Zahnkranz 0,778Kg
Druckplatte 5,4Kg
Mitnehmerscheibe 1,012Kg
Summe ~21,55 Kg
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|