evtl. die Kondensatoren im KI zu alt?
https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=146184
https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=127100
http://www.7-forum.com/forum/showthr...t=131839&page=
http://bmwe32.masscom.net/johan/dash...dash_caps.html
Rottaler2 schrieb mal: Der Tacho funktioniert immer, auch wenn die Elkos raus sind, das wird im Tacho IC stabilisiert. Beim Tacho liegt es meist am Geber im Diff, oder des Steckers dort hinten.
.bei mir, habe seine Elkos getauscht, jetzt geht sein Kombi wieder, kein Dauergong mehr, Tages-km sofort da und stellt sich nicht mehr auf 000.0, dazu Heizschwert getauscht und SI zurück gestellt. Seine Zeigerinstrumente zappeln auch nicht mehr! Der Tacho wird vom Geber im Diff angesteuert, ein IC verarbeitet die Signale und steuert den "Motor" im Tacho an, ein weiterer Ausgang steuert einen Transistor, der das Tachosignal an alle anderen Geräte weiter gibt, dazu gehören: Radio, DME, EML, EDC III, Heizung, Servotronic, BC, GM, Tempomat, und bein Fuffi das Lock-Relais für die Klima und das Rückschaltrelais für das Getriebe.
Mach mal den Geber raus und befreie den vom Diff-Abrieb, den Tacho Motor kann man komplett tauschen, ist nur geschraubt. Wenn der Geber im Diff. aussetzt, dann setzt auch der Tempomat aus, an dem kann man das am besten erkennen!
https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=91380
weiterer Kommentar: Da gibt es 3 Möglichkeiten, erste, die Elkos im Kombi tauschen, zweite, den Massepunkt an der Spritzwand hinter dem kleinen Handschuhfach nachziehen oder säubern, und drittens beide Fälle sind Schuld. Den Massepunkt mußt du schon selbst suchen, ich kann nicht für dich schauen. Erkennst aber daran, dass mehrere braune Kabel ans Blech geschraubt sind, war schon öfter ein Fehler, gerade bei den älteren Fz. mit der grauen Rückplatte im Kombi.
Ich tippe ganz stark auf Elkos, sieht so aus als wenn die Elkos platt sind. Die trocknen aus und sind dann leer, laden schlecht wieder auf und deshalb musst Du die erst mal laden mit hoeherer Drehzahl.
und: speedometer fix - blown resistor
http://bimmerboard.com/forums/posts/467642/