BMW 7er, Modell E32 |
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30.12.2002, 22:53
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 535i e34 1988 Diamantschw
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M30 Turbo-Umbau
Hallo Leute,
ich möchte mich mal zum Thema "M30-Turbo-Umbau" informieren. Irgendwo hab ich mal eine Webseite (Deutsch) gesehen, wo das ausführlich behandelt wurde (inkl. 745i Teile etc.). Kennt jemand diese Seite oder hat sonst gute Infos?
Danke!
Reihensechser
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30.12.2002, 23:02
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#2
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Registriert seit: 11.08.2002
Ort: Eigentlich Kempen/Nrh, aber irgendwie fast Ruhrpott [:-))
Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
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31.12.2002, 00:54
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#3
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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@K27 meld dich doch mal bei mir mit den aktuellen Ergebnissen!
Marco
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31.12.2002, 01:52
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#4
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Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
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@Umbro,
ruf mich doch mal an....Der Umbau nimmt Formen an...Ich werde nächste Woche mal ein paar Fotos machen.
Schade, "DD" hatte mich am Freitag besucht, aber ich hatte es vergessen ihm den Turbo zu zeigen...
Naja, es wird schon werden..Außerdem ist die Vorfreude die Schönste, nicht Marco???
k27
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31.12.2002, 01:58
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#5
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Gebläse
Hi,meinst Du das hier:
hier mehr:
http://www.e30-2.de/motor/745i/745i.htm
Gruß
Knuffel
__________________
Gruß
Knuffel
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31.12.2002, 02:05
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#6
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Registriert seit: 11.08.2002
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Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
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@Knuffel,
sehr gut!!! Jetzt stell Dir noch die Karosserie eines E32 drumherum vor und Du hast fast schon den Durchblick...
Ich hoffe, daß ich bald fertig bin...ich muß es ja immer zwischendurch machen, damit wir ja nicht nur an unseren eigenen Fahrzeugen bauen und die Kundenautos auch fertig werden......
k27
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31.12.2002, 02:11
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#7
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Wobei man ja der Vollständigkeit jetzt noch erwähnen könnte ,dass BMW bei der Auflage der überarbeiteten Version mit dem 3,4 Liter Motor ein klitzekleiner Vaupax unterlaufen ist, denn der Turbo Handycapregel folgend
war ja der 3,2 Liter Turbo ein theoretischer 745er , trotzdem behielt man die Bezeichnug bei,obwohl der 3,4Liter (x 1,4) strenggenommen ein 748iist :cool:
gruß, fish
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31.12.2002, 02:12
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#8
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Drucksachen
Hi,K27......
Mir juckt´s auch in den Fingern,sowas zu machen.....
Aber dann habe ich ein geniales Auto und mein Laden ist pleite.......
Kenne also das Problem....
Nicht nur der Turbo macht Druck,auch die Kunden.
Und da gibt´s keine Handicap-Regeln..
Aber solange Ihr weitermacht,bekomme ich ja noch etwas davon mit! *freu*
Gruß
Knuffel
[Bearbeitet am 31.12.2002 von knuffel]
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31.12.2002, 11:24
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#9
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Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
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31.12.2002, 11:29
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#10
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
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@K27 das hört sich doch schon sehr gut an,da freut man sich direkt :-)
@ all möget ihr alle gut ins neue rutschen - in welchem Zustand auch immer
Marco
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