BMW 7er, Modell E32 |
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23.11.2015, 11:02
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.10.2011
Ort: München-Harlaching
Fahrzeug: e32 / 735i BJ 1992 M30-Motor R6, Automatik, Klima, kein EML / Mercedes 560 SEC, Erstlack, komplettes Scheckheft, Vollausstattung, 105 TKM
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Auf dem Grundmodul steht GM oder GM Modulator drauf, beide sitzen hinter der Rückbank Fahrerseite.... sind schwarz und länglich. Ich glaube das Relaismodul hat die Aufschrift RM
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24.11.2015, 07:03
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#22
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Mitglied
Registriert seit: 04.05.2014
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-735iL 03.90
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Zitat:
Zitat von derneue7eristd
Auf dem Grundmodul steht GM oder GM Modulator drauf, beide sitzen hinter der Rückbank Fahrerseite.... sind schwarz und länglich. Ich glaube das Relaismodul hat die Aufschrift RM
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Gefunden, danke!
Ich habe gestern Abend mal bissel probiert, FFB funktioniert jetz, aber ich konnte ihn immernoch nicht überreden auf oder zu zuschließen. Relais schalten, Innenbeleuchtung geht ein und aus über die FFB. Aber es schließt keine Tür. Kann ihn auch nicht mechanisch mit dem Schlüssel oder von innen am pin verriegeln. Wenn ich die Fenster offen habe, gehen die auch mit zu, wenn ich gedrückt halte. Aber nicht auf...
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24.11.2015, 07:19
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#23
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Auf gehen die meines Wissens nach nicht. Wenn die Türen nicht schließen, vermute ich die Microschalter.. Diese gehen gerne mal kaputt.
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24.11.2015, 08:24
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#24
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Mitglied
Registriert seit: 04.05.2014
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-735iL 03.90
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Gibt es in den Türen bzw in den Schlössern noch microschalter? Die kleinen Taster an der Karosserie funktionieren. Wenn ich die Tür öffne, dann geht die Innenraumbeleuchtung an. Habe ich bei jeder Tür probiert.
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24.11.2015, 08:38
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#25
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Fenster kannst du nicht öffnen mit der FB, nur schliessen.
Wie ich es jetzt verstehe, hast du ein Problem mit der ZV und / oder die Alarmanlage. Die ZV sollte sowohl über den Fahrertür als Beifahrer Tür mit der Schlüssel verriegelt werden können, damit umgeht man die Alarmanlage (ich meine es geht auch über den Kofferraum, das habe ich nicht mehr richtig in gedanken, kannst du auch mal probieren).
Mikroschalter sind im (oder am?) Türschloss, sowie im Türkeil.
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24.11.2015, 09:21
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#26
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Mitglied
Registriert seit: 04.05.2014
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-735iL 03.90
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Die komplette ZV geht nicht. Ich kann den Wagen nicht verriegeln. Weder per Fernbedienung, Schlüssel oder innen am pin. Kann ich die microtaster im Schloss irgendwie testen?
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24.11.2015, 11:08
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#27
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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BMW E32 - Doorlock Microswitch
glaub aber nicht, dass alle Mikroschalter auf einmal defekt sind. Die Schaltung geht ueber das GM + RM hinten unter dem Sitz, da wuerd ich suchen, da sind auch Sicherungen
BMW E32 Rear Seat Electronics
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24.11.2015, 16:13
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#28
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Mitglied
Registriert seit: 04.05.2014
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-735iL 03.90
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Sicherungen sind vorn im motorraum wie auch unter der Rückbank alle ganz. Ich werde heute Abend mal die Batterie abklemmen und mal mit dem kontaktspray wüten . Vielleicht hängt ja nur ein Relais in dem Modul. Bei meinem Fahrersitz funktionierte es gestern Abend auch. Hab den Schalter von der sitzverstellung mit Spray bearbeitet und es ging danach. Da wird das doch auch hier (hoffentlich) funktionieren. Was mich aber trotzdem stutzig macht, dass ich den auch nicht innen am pin verriegeln kann. Alle vier sind blockiert. Kann ich nicht hochziehen oder runter drücken. Das sollte doch aber mechanisch funktionieren?!?
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24.11.2015, 17:16
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#29
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Normalerweise musst du alle Pins bewegen können und dadurch die jeweilige Tür öffnen oder schließen können. Ist dies nicht der Fall klemmt ein Schoß oder der Microschalter darin.
Würde mir jemanden Suchen der das schon mal gemacht hat.Also den Ausbau und wieder Einbau des ganzen. Dabei alle Microschalter und Dichtungen erneuern.
Gruß
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24.11.2015, 19:04
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#30
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Wenn die Pins nicht bewegen, kann das auch ein Problem mit der Alarmanlage sein.
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