Batterie oder Lima?

CLLIVE · 11.12.2009, 19:50

Hi Leute

Heute bei der Fahrt sprang das rote batterie lämpchen an. Der Voltmesser im Geheimmenü stieg sehr sehr sehr langsamt ab. In einer Minute etwa 0.1V, dann fuhr ich noch ohne weitere Probleme nach Hause.

So zwei stunden später musste ich was erledigen und das auto sprang auch ohne probleme an, dann lies ich mir noch sicherheithalber den Voltmesser anzeigen um ihn während der fahrt zu beobachten. Als ich dann los fuhr bemerkte ich das die Batteriespannung ziemlich schnell sank, ich kam nicht mal einen km und schon blinkten alle lämpchen und die typischen merkmale halt wenn die batterie leer ist, dann konnte ich nicht mal weiter fahren denn das auto fing an zu stottern und schon war ich auch im notprogramm. Ich musste das Licht abstellen um weiter zu kommen, dann blieb die spannung auch wieder konstant.

So wiedermal ein Rätsel zum lösen

Was denkt ihr, ist die Lima durch oder ist es die Batterie?

Noch paar angaben:

Batterie:
halbes Jahr alt
95Ah

Auto:
735i
233'000km

d9187 · 11.12.2009, 20:10

Das kann nur an der Lima liegen... Die Batt. puffert das ja noch ganz gut weg, ist also fit.

CLLIVE · 11.12.2009, 20:14

weis jemand was ne neue Lima kostet und was es mich bei BMW kosten wird?

d9187 · 11.12.2009, 20:16

de.bmwfans.info - da findest einen Anhaltspunkt. Zum Arbeitsaufwand kann ich nicht viel sagen...
Je nach dem, was kaputt ist, kann man aber auch recht preiswert die alte Lima überholen lassen - Kollektor abdrehen, neue Kohlen, neue Lager, bei defektem Regler findet man diesen vielleicht ja auch einzeln.

Eicke · 11.12.2009, 20:25

moin
würde nur mal den regler wechseln und nicht gleich die ganze lima. ist dan etwas kostengünstiger. die regler bekommste bei bosch.

CLLIVE · 11.12.2009, 20:32

gibt es bei dem ne Teilenummer oder so?

Plumps · 11.12.2009, 20:46

Also bei meinem 5er war’s einfach nur die Anschraubung der Kontakte an der Lima. Hatte bereits eine neue bestellt und dann.... einfach ne Zahnscheibe unterlegen und festziehen... war wirklich ärgerlich...

**PacificDigital** · 11.12.2009, 21:10

Zitat:

Zitat von CLLIVE

gibt es bei dem ne Teilenummer oder so?

also wenn du ne wassergekühlte lima hast (laut etk ist es so) dann ist nix mit regler wechseln :(
dann wird es leider etwas teurer:

klickst du hier

CLLIVE · 11.12.2009, 21:29

Perfekt, hab schon vor 2 wochen 900 eur hingeblättert jetzt nochmal mind. 1000eur, dass ist unterhaltsam wirklich unterhaltsam und das für ein auto das nichtmal 10'000 eur wert ist...

Ein Kollege von mir fährt nen Mazda 6, das teil hat schon 213'000km und bis jetzt hat er soviel für reparaturen ausgegeben wie ich in einem monat.

Der einzige Grund wieso ich das Auto jetzt behalte ist der, dass ich ihn schön finde und ich schon soviel investiert habe das ich ein verkauf nicht lohnt...

11.12.2009, 21:47

Hallo Leute

Was lese ich (Der Voltmesser im Geheimmenü) Wie kommt man da rein?

Will auch geheime Sachen machen