Elektrik Xenon

pokemon81 · 24.11.2008, 10:06

Hallo zusammen,

mir ist gestern der Stecker von meinem Xenonbrenner abgebrannt. Zum Glück habe ich es sofort bemerkt und konnte schlimmeres verhindern.

Es ist das Hochspannungskabel was vom Steuergerät zu den Brennern geht abgebrannt, kurz vor dem Stecker. Ganz toll. Kabel gibt es nicht einzeln da dieses im Stecker vergossen ist und der Stecker wohl direkt im Steuergerät festgemacht ist.

Laut ETK

klick mich ! gibt es das Kabel nicht einzeln ABER:

Es gibt die Gummikappe einzeln so wie ich das sehe (diese hat unter bei mir mit gelitten und ist angeschmort). Nun meine Frage, wieso kostet eine Gummikappe schlappe 28,80€ zzgl Steuer oder ist es nicht die richtige ?! Und vor allem wie wechselt man diese Gummikappe. Da man das Hochspannungskabel ja nicht vom Steuergerät trennen kann die Kappe ist also am Kabel direkt dran. Aber es gibt diese Kappe einzeln. Das verstehe ich nicht so ganz vielleicht kann mir hier einer helfen. Bin noch auf der Suche nach einer Kappe (falls jemand noch sowas rumliegen hat im Keller oder der Garage

)

So nun hoffe ich könnt Ihr Licht ins Dunkel bringen.

Grüsse
Marcel (der nun auf einem Auge blind ist

)

robin · 24.11.2008, 10:09

Warum die Gummikappe so teuer ist, hätte ich auch gerne gewußt. Ich brauche nämlich auch 2 Stück davon...

pokemon81 · 24.11.2008, 10:14

Tja die Kappe gibbte ja eizeln nur die Frage wie wechseln (ohne Sie zu zerschneiden) glaube fast das des net möglich ist. Mal sehen was andere dazu sagen.

@robin nochmal ne Frage hattest du nicht der letzt auf Xenon umgerüstet? Wenn ja wo hast die Steuergerät her bekommen ? Meistens sind nämlich die Kappen dort dabei.

robin · 24.11.2008, 10:21

Noch habe ich leider keine Steuergeräte. Deshalb liegen die Scheinwerfer auch noch hier rum und sind leider noch nicht eingebaut

pokemon81 · 24.11.2008, 10:40

Aktuell gibt es billige Steuergeräte bei eBay. gestern ist eines für 35€ weggegangen. E39 und E38 sollten gleich sein also passen.

Musst mal suchen.

robin · 10.12.2008, 12:08

Habe ich gefunden, für ungefähr den Kurs auch zwei bekommen. Gibt es eigentlich was neues wg der Kappe bei dir?

Bei den die ich gekauft habe sind keine dabei. Hast du eine neue Kappe darüber bekommen?

Gruß,
Robin

Zwoberta · 19.12.2008, 18:53

Bin bin so frei und klinke mich mal hier ein, da ich ein ähnliches Problem habe:

Beim Einschalten flackerte der linke Scheinwerfer etwas.
Etwa 5km weiter die Meldung "Abblendlicht prüfen" und SW ist aus.
Der Brenner sieht jetzt so aus wie auf den Bildern.

Der rote "Stecker" hat natürlich ebenfalls was abbekommen. Nun meine Frage an Euch: Wie kann sowas sein? Ich hatte beide Brenner gleichzeitig im Juni 2007 getauscht und sie liefen bis dahin ohne Probleme. Leider kann ich grad kein Bild vom Stecker machen, der äußere Kontakt ist verfärbt und deformiert. Haltet Ihr das für Grund genug, das gesamte Vorschaltgerät zu tauschen?

Gruß,
Stefan

Solvin · 02.03.2011, 14:09

Ich hol den alten Thread mal hoch, da ich auch davon betroffen bin.
Mein Brenner sieht auch genauso aus wie der vom Vorposter.

Für alle unwissenden. Der Stecker samt Kabel geht nicht ins Steuergerät, sondern hängt am Zündteil/Zündgerät. Zumindest laut ETK mit E38 VFL. FL weis ich nicht.

Britney · 02.03.2011, 19:00

Vermute mal das du den Stecker nur auf den Brenner gesteckt hattest und der nicht arretiert war.
Hatte mir bei BMW mal neue Brenner gekauft und die haben die Stecker auch nur raufgedrückt ohne die fest zu drehen.
Die durften mir dann auch auf der rechten Seite ein neues Steuergerät(Zündteil) einbauen(auf kulanz)

Teilegott · 22.10.2013, 09:33

Nach wie vor ist die Frage mit dieser Gummikappe noch nicht geklärt...wie macht man das? Gibt es da einen speziellen Spreizer für oder baut man das Steuergerät auseinander?

Grüsse...