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Alt 05.05.2021, 09:30   #21
Bmw-mietze
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2004
Ort:
Fahrzeug: 740i(E38) 540iTouring(6G)(e34)
Standard

Kann Mann bei Lebemann.24 auch rausfinden.

Sind aber trotzdem 55mm.
Bmw-mietze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2021, 09:59   #22
FabiE38
Mitglied
 
Registriert seit: 01.05.2021
Ort: Pfullingen
Fahrzeug: E38 740i (10/95), E34 525i (04/93), Ford Taunus P6 (08/70)
Standard

Zitat:
Zitat von Bmw-mietze Beitrag anzeigen
Kann Mann bei Lebemann.24 auch rausfinden.

Sind aber trotzdem 55mm.
Danke, das hilft mir schon mal weiter bei meinen Plänen
Das mit der Spannhülse/Rohrverbinder ist sehr praktisch an der Stelle
FabiE38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2021, 18:05   #23
Emma
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.04.2018
Ort: Elmshorn
Fahrzeug: E38, 750i
Standard

Zitat:
Zitat von FabiE38 Beitrag anzeigen
Okay, also ob die SIM dann vorne oder hinten eingesteckt werden muss ist wohl egal?

Ich werde es ausprobieren.







Bzgl. dem Rohrdurchmesser, vielleicht könnte mir da jemand noch helfen



Gruß Fabian
Nö.
Deswegen schrieb ich ja: solange du die SIM im Kartenleser im Kofferraum steckst....".

Der Kartenleser vorne, kann mit unseren neuen, ich nenne die Dinger Mal "Nano-Strom-Karten" nichts anfangen. Sie werden vom Gerät vorne nicht erkannt. Kenntnisstand ist hier bei mir eine drei Jahre alte SIM der Telekom.

Beste Grüße
Emma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2021, 19:25   #24
FabiE38
Mitglied
 
Registriert seit: 01.05.2021
Ort: Pfullingen
Fahrzeug: E38 740i (10/95), E34 525i (04/93), Ford Taunus P6 (08/70)
Standard

Zitat:
Zitat von Emma Beitrag anzeigen
Nö.
Deswegen schrieb ich ja: solange du die SIM im Kartenleser im Kofferraum steckst....".

Der Kartenleser vorne, kann mit unseren neuen, ich nenne die Dinger Mal "Nano-Strom-Karten" nichts anfangen. Sie werden vom Gerät vorne nicht erkannt. Kenntnisstand ist hier bei mir eine drei Jahre alte SIM der Telekom.

Beste Grüße
Okay, verstanden
Vielen Dank Emma
FabiE38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2021, 19:50   #25
FabiE38
Mitglied
 
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Ort: Pfullingen
Fahrzeug: E38 740i (10/95), E34 525i (04/93), Ford Taunus P6 (08/70)
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Steinigt mich bitte nicht für meinen Gedanken, weshalb ich nach dem Rohrdurchmesser gefragt habe...

Ich hatte die Idee, bevor die Endtöpfe aufwändig bearbeitet werden, diese einfach an einem geraden Stück abzuflexxen und anschließend ein 55mm Rohr mit 45 Grad Biegung, mit der Spannhülse/Rohrverbinder wie es bei Leebmann steht, anzubringen. Wenn dann der TÜV ansteht oder mal doch was sein sollte, kann ich das Rohr einfach abnehmen und den ESD wieder mit der selben Schelle befestigen - Meint Ihr das funktioniert?

Beim E38 hat man ja doch den Vorteil, dass man es nicht sofort sieht...
FabiE38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2021, 20:28   #26
falkili
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Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von FabiE38 Beitrag anzeigen
... Wenn dann der TÜV ansteht oder mal doch was sein sollte, kann ich das Rohr einfach abnehmen und den ESD wieder mit der selben Schelle befestigen - Meint Ihr das funktioniert?
...
Genau so kann man einen neuen ESD einpflanzen.
Das sollte man aber tun, bevor es zu spät ist und nicht erst wenn der TÜV-Mann danach schreit
__________________
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Alt 05.05.2021, 20:36   #27
FabiE38
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Zitat:
Zitat von falkili Beitrag anzeigen
Genau so kann man einen neuen ESD einpflanzen.
Das sollte man aber tun, bevor es zu spät ist und nicht erst wenn der TÜV-Mann danach schreit
Ja, das ist ja klar. Mir geht es aber eigentlich nur um den Sound.
TÜV wird gerade neu gemacht, dann wäre sowieso erstmal zwei Jahre wieder Ruhe... Aber falls im Extremfall doch mal die Polizei drunter schauen sollte, hätte man das ja schnell gefixt - Schelle öffnen, Rohr weg und ESD dran.
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Alt 05.05.2021, 20:41   #28
falkili
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Vielleicht habe ich das jetzt falsch verstanden....
Ich meinte eher den Endschalldämpfer!
Dieser ist ja original "in Einem Stück".
Ich mußte meine tauschen, weil der lose Hitzeschutzschild oben ein Losch rein gescheuert hatte. Habe dann von Eberspächer 2 neue Töpfe gekauft und diese dann mit langen Rohrverbindern verbaut. Ich war dann sehr froh, dass ich keinen "Sound" mehr hatte und mein V8 mich mit "Ruhe" in allen Lebenslagen belohnt hat
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2021, 20:50   #29
FabiE38
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Zitat:
Zitat von falkili Beitrag anzeigen
Vielleicht habe ich das jetzt falsch verstanden....
Ich meinte eher den Endschalldämpfer!
Dieser ist ja original "in Einem Stück".
Ich mußte meine tauschen, weil der lose Hitzeschutzschild oben ein Losch rein gescheuert hatte. Habe dann von Eberspächer 2 neue Töpfe gekauft und diese dann mit langen Rohrverbindern verbaut. Ich war dann sehr froh, dass ich keinen "Sound" mehr hatte und mein V8 mich mit "Ruhe" in allen Lebenslagen belohnt hat
Ja, den meine ich auch
Ich will ihn quasi entfernen, sprich ohne ESD fahren, stattdessen nur ein Stück Rohr mit der Schelle anbringen, und wenn dann TÜV etc. ansteht, das Rohr wieder mit dem ESD Gegentauschen

...ein bisschen Sound darf sein.
FabiE38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2021, 21:01   #30
falkili
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Zitat:
Zitat von FabiE38 Beitrag anzeigen
Ja, den meine ich auch
Ich will ihn quasi entfernen, sprich ohne ESD fahren,....
Ich bin da jetzt mal raus......
Viel Spaß noch
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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