Getriebe: Getriebenotprogramm

[unitrak]

danke dir für die Info

[Coastcruiser]

Hauptsache lässt Dir von dem Deiner Wahl nicht gleich neues Getriebe/+/oder Steuergerät verkaufen...

Gibt sicher auch Forumsmitglieder in Deiner Nähe, die FS auslesen und interpretieren können.

[unitrak]

Hallo alle zusammen, ich habe jetzt die Möglichkeit Fehler auszulesen und zu löschen, digitale und analoge Signale auszulesen, tolle Sache.
ABER bei meinem E38 735 kommt immerwieder der Fehler Getriebenotprogramm, ging ne Weile gut.
Angezeigte Fehler: Drucksteller EDS 2 und Ölsumpftemperaturgeber.
nach löschen des Fehlers war er nach 5 min wieder da.
Wer hat ne Idee dazu?
mfG
Uwe

[chevy57]

Dann ist der Drucksteller wahrscheinlich defekt.
den kann man tauschen.
Gruß Thomas

[chevy57]

guckst du
das Teil Nr1 oder 3

[CobraXP]

Mal ein ganz anderer Ansatzpunkt der bei mir auch zum Getriebenotprogramm geführt hat - steht bei dir im Sicherungskasten evtl. Wasser? Ich hatte tagelang damit zu kämpfen. Als der Sicherungskasten trocken gelegt war, war der fehler auch verschwunden...

[dieselspaß]

schau dir mal die Bilder in meinem Thread an:

 http://www.7-forum.com/forum/4/fehle...ml#post2208425

Das Wasser im Schacht dringt auch in das GSG ein und das verrottet dann von innen.

[CobraXP]

Wie gesagt, bei mir hat das den Fehler beseitigt... Stand aber wohl keine Jahre wie bei dir Dieselspaß. Bei mir war einfach mal die Abdeckung 4 Wochen nicht draufgeschraubt (hat gelangt für ca. 5cm Wasser) Ist auf jeden Fall lohnenswert das alle paar Wochen zu checken. Ich werde demnächst auch mal ein neues Getriebesteuergerät in der Bucht holen. Evtl. hat das Teil echt einen weg...

Einfach mit kleinen Küchentüchern die Suppe da rausziehen und dann sauber warmfahren - geht auch im Notprogramm. Bei mir wars dann über Nacht (wahrscheinlich schon nach dem nächsten Start) vorbei mit dem Notprorgramm.

[dieselspaß]

Wenn Wasser drin stehen bleibt sollte man den Gummistöpsel durchstoßen dass die Brühe ablaufen kann.

[unitrak]

so, ich wollte Euch mal mitteilen wie ich das Problem gelöst habe.
Ich hatte den Fehler Getriebenotprogramm, Fehler ausgelesen, EDS 2, Fehler gelöscht, ging ein Tag gut Fehler wieder da, gelöscht, nach 10 min. wieder da, dann konnte ich nicht mehr löschen. Nach einigen guten Tipps aus dem Forum hab ich folgendes getan.
Getriebeöl abgelassen, Ölwanne abgeschraubt. Schrauben waren alle fest, also mit einem stumpfen Meißel ein paar Schläge seitwärts an den Schraubenkopf und gut wars.
Stecker von allen EDS und Magnetventilen abgezogen, das Halteblech unten abgeschraubt, den EDS 2 erneuert (einfach rausziehen und neuen reindrücken), Auf dem Foto der 4. von links, rechts sind die 3 Magnetventile, Getriebeölfilter erneuert alles zusammengebaut,an der Einfüll- und Kontrollöffnung ca.3 Liter ATF III aufgefüllt, bis es aus der Öffnung rausgelaufen ist. Fehler gelöscht, Motor gestartet und alles i.O. Dann bei laufendem Motor nochmal aufgefüllt, waren nochmal 2 Liter.
Alle Gänge lassen sich wieder manuell schalten und Automatik schaltet absolut ruckfrei, auch der Rückwärtsgang.
läuft jetzt erst 2 Tage aber der Fehler ist nicht aufgetreten.
Filter inkl. Dichtung und Öl mit passender BMW und ZF Freigebe von Aututeile 24, EDS von BMW für 145 €.
Ich hoffe ich konnte anderen damit helfen, bin gern auch bei Fragen für alle da.