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BMW 7er, Modell E32
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Alt 27.03.2009, 17:20   #1
Wilfried
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2019
Ort: Hanau
Fahrzeug: E65 2002
Standard Getriebenotprogramm

Hallo Leute,
seit geraumer Zeit springt das Automatikgetriebe immer öfter ins Notprogramm.
Früher trat es nur sporadisch auf. Auto abstellen. Nach geraumer Zeit wieder losfahren und gut war es.

Zur Zeit ist es so, das bei voller Fahrt und immer nach ca. 15 -20 min, das Getriebe ins Notprogramm geht.

Aufgrund Lektüre hier im Forum ist der Fokus immer Unterspannung.
Batterien wurden beide kürzlich erneuert.
Ladespannung ist im Standgas 14,3 und geht beim Gasgeben auf 14,5 Volt hoch.

Da hier die Fehlerquellensuche ein schier unmögliches Unterfangen ist. Versuche ich die fehlerquelle einzugrenzen.

Da der Fehler immer nach ca. 15-20 min auftaucht und nichts mit erhöhtem Stromverbrauch (habe ich schon getestet) zu tun hat, gehe ich von der Erreichen einer gewissen Temperatur im Motorraum aus.

Mechanische Fehler schließe ich aus. Das Getriebe war erst letztes Jahr bei Freddy (Rogatyn) zu einer Hauptinspektion. Laut seiner Aussage ist das Getriebe in gutem Zustand.

Gibt es irgendwie Steuergeräte oder Sensoren die bei Erreichen einer gewissen Zeit oder Temperatur eine Stromschwankung oder andere Störung hervorrufen?

Bin für jeden Tip dankbar, und auch bereit für eine Messung von Elektronikbauteilen oder der Fehlersuche ein paar Meter zu fahren.

Grüße

Wilfried
Wilfried ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2009, 18:29   #2
MarieleM
Die 7er Pflegestation
 
Benutzerbild von MarieleM
 
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
Standard Hallo,

Erich, hatte da mal was wegen den Wahlhebel, ist unter dem Wahlhebel die Schaltung wegen Schmutz der da reinkommen kann mußt mal bei ihm suchen.

Genaueres kann ich dir dazu nicht schreiben da ich es nur übersprungen hab.
__________________
MfG
Andreas
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MarieleM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2009, 18:38   #3
Wilfried
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2019
Ort: Hanau
Fahrzeug: E65 2002
Standard

Zitat:
Zitat von MarieleM Beitrag anzeigen
Erich, hatte da mal was wegen den Wahlhebel, ist unter dem Wahlhebel die Schaltung wegen Schmutz der da reinkommen kann mußt mal bei ihm suchen.

Genaueres kann ich dir dazu nicht schreiben da ich es nur übersprungen hab.
Erst mal vielen Dank für den schnellen Tipp.
Schalter ausbauen kriege ich noch hin, und Saubermachen hat noch nie geschadet.

Grüße

Wilfried
Wilfried ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2009, 19:20   #4
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Wilfried,schau mal in diesen Link,dort wird das reinigen ganz gut beschrieben.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) page_2


oder der noch.....

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://mysite.verizon.net/vzerdcib/e34a/id4.html

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2009, 19:32   #5
DWR
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.05.2007
Ort: Solingen
Fahrzeug: E32-740i (11.93) Jeep 3.44 Honda VFR
Standard

Hallo Wilfried!
Bei mir war es damals der Ausgangsdrehzahlsensor im Getriebe. Der Fehler
wurde durch BMW ausgelesen und beseitigt. Dabei das Getriebeöl erneuert
und der Filter auch! Könnte es bei Dir auch sein mit zunehmender Getriebe-
ölerwärmung! Lasse den Fehler beim Freundlichen mal auslesen.
Gruß Dieter!
DWR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2009, 00:38   #6
MarieleM
Die 7er Pflegestation
 
Benutzerbild von MarieleM
 
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
Standard Hallo Wilfried,

genau das, was Peter dir geschrieben hat meinte ich.

Danke Peter.

MfG
Andreas
MarieleM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2009, 01:02   #7
peter becker
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Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von MarieleM Beitrag anzeigen
genau das, was Peter dir geschrieben hat meinte ich.

Danke Peter.

MfG
Andreas
Gerne

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2009, 17:09   #8
Wilfried
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2019
Ort: Hanau
Fahrzeug: E65 2002
Standard

Hallo,
gestern Schalter geputzt, war ganz schön versifft.
Heute mal gefahren ohne Boing (Getriebenotprogramm).
Wär ja echt super, wenns das gewesen wäre.
@Peter
Vielen Dank für die Anleitungen, hätte mich sonst nicht getraut.
Werde mal weiter berichten.

Dank an alle hier im Forum

Wilfried
Wilfried ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2009, 17:14   #9
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Wilfried Beitrag anzeigen
Hallo,
gestern Schalter geputzt, war ganz schön versifft.
Heute mal gefahren ohne Boing (Getriebenotprogramm).
Wär ja echt super, wenns das gewesen wäre.
@Peter
Vielen Dank für die Anleitungen, hätte mich sonst nicht getraut.
Werde mal weiter berichten.

Dank an alle hier im Forum

Wilfried
Wilfried, ich wünsche Dir, dass das echt der Fehler war und jetzt wieder alles
im grünen Bereich ist und bleibt.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2009, 18:21   #10
Wilfried
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2019
Ort: Hanau
Fahrzeug: E65 2002
Standard

Hallo,
der Wählschalter ist wohl nicht der Übeltäter gewesen.
Da die Werkstatt meines Vertrauens zurzeit nicht die Möglichkeit hat den Fehlerspeicher auszulesen, habe ich beschlossen dies selbst zu tun.
Laptop ist vorhanden, Software über das Forum gedownloaded und ein Interface im Internet bestellt (Ich hoffe es ist das Richtige).

Nach Erhalt werde ich mal schauen ob das mit der Softwareinstallation hinkriege.
Bin aber schon vorab dankbar für Tipps.

Grüße
Wilfried ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
getriebenotprogramm, getriebeprogramm


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