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BMW 7er, Modell E38
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Alt 27.08.2019, 11:33   #21
DerJuergen
Mitglied
 
Registriert seit: 31.07.2011
Ort: Grävenwiesbach
Fahrzeug: E38 728i (09/98)
Standard Anhang vergessen

Und jetzt noch das großspurig angekündigte, aber dann nicht angehängte Foto...

Entschuldigung dafür.

DerJuergen
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg KWS.jpg (64,6 KB, 21x aufgerufen)
DerJuergen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2019, 12:06   #22
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Deine Frage nach TU oder nicht verwirrt mich.
In deinem Profil steht 9/97 also ohne TU und im Text schriebst 9/98 also TU.
Was stimmt denn?

Die Schraube ist falsch, Da gehört ne mikroverkapselte Inbus hin.
Strenggenommen zumindest.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg CIMG0230.jpg (66,7 KB, 46x aufgerufen)
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2019, 12:08   #23
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von DerJuergen Beitrag anzeigen
Und obwohl er bei meinem Auto unten verbaut sein sollte, habe ich den KWS vorne oben gefunden...

Was muss ich demontieren, um das Teil tauschen zu können?

Ich sehe aber nicht, wo sein Kabel hinführt und eingesteckt wird.
Sollte er nicht, es geht hier nach PD, und nicht nach EZ.

Wenn Du Platz brauchst, nur die Visco-Kupplung.

Am Magnetventil vorbei, unter der Ansaugbücke sitzt die Steckverbindung.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2019, 12:16   #24
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von gasi Beitrag anzeigen
Deine Frage nach TU oder nicht verwirrt mich.
In deinem Profil steht 9/97 also ohne TU und im Text schriebst 9/98 also TU.
Was stimmt denn?
Siehe "Post 18" !!!

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2019, 12:17   #25
DerJuergen
Mitglied
 
Registriert seit: 31.07.2011
Ort: Grävenwiesbach
Fahrzeug: E38 728i (09/98)
Standard

Hallo Gasi,

Danke für die Info mit der Schraube.

Und ja, in meinem Profil steht noch mein erster 728i, den ich nach einem Unfall durch den jetzigen ersetz habe. Der ist nun Bj. 9/98.

Ich werde das Profil aktualisieren.

Laut Haschras Ausführungen ist bei der Frage nach der Motorvariante wohl nicht das Baujahr sondern das Produktionsdatum ausschlaggeben. Und das sieht er bei 6/98. Der KWS liegt zumindest wohl vorne, oben.

Vielen Dank für Eure Hilfe!

DerJuergen
DerJuergen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2019, 12:32   #26
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von DerJuergen Beitrag anzeigen
Laut Haschras Ausführungen ist bei der Frage nach der Motorvariante wohl nicht das Baujahr sondern das Produktionsdatum ausschlaggeben. Und das sieht er bei 6/98. Der KWS liegt zumindest wohl vorne, oben.
Das sehe ich nicht so, das sieht BMW so.
Deshalb ist es immer wichtig/besser, Teile mit der VIN rauszusuchen.

M f G
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Alt 27.08.2019, 12:43   #27
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Ok alles klar, dann musst jetzt also 6/98 ins Profil schreiben.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2019, 12:47   #28
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von gasi Beitrag anzeigen
Ok alles klar, dann musst jetzt also 6/98 ins Profil schreiben.
Aber als "PD" !!!

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2019, 12:49   #29
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Übrigens hatte ich ja weiter oben mal auf das Theromstatgehäuse hingewiesen.
Ich sagte das sollst prüfen.

Ich revidiere meinen Tipp.
Ersetze es gleich mit einer Ausführung aus Aludruckguss
Und zwar als erstes.
Nachher den Sensor.

Es gibt für 20-30 Kröten das Alu Dingens im Zubehör mitsamt Dichtung. Bei BMW gibts das nicht.
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Alt 27.08.2019, 12:51   #30
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von Haschra Beitrag anzeigen
Aber als "PD" !!!

M f G
Ja jetzt hör aber auf
Du bist der einzige mit einer Datenaufschlüsselung im Profil.
Guck bei mir, das ist irgendwie eher Standard und IMMER PD.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
motorlauf, unruhig


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