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Alt 11.08.2014, 10:33   #1
audioconcept
Die verflixte 7
 
Benutzerbild von audioconcept
 
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i verkauft, jetzt E38 735ia Bj. 04/2000, 987
Standard Keyless-Go-System rausprogrammieren?

Hallo,

ich habe mir am WE einen Wagen angesehen, da war natürlich auch das keyless go System nicht in Ordnung. Beim der Fahrertür musste man zweimal ziehen und Beifahrerseite ging es manchmal nicht.

Da es ja bei fast jedem irgendwann ausfällt, kann man das rausprogrammieren? Ich will eigentlich kein Keyless go System haben (normal über Fernbedienung reicht mir), aber die meisten Fahrzeuge haben ja dieses extra . Kann man es im defekt totlegen? Oder gibt es dann auch Probleme, dass das auto nicht einschläft?



Noch eine Frage:
Diese Aktivsitzmassage, ist die nur auf der Sitzfläche? Bei der Probefahrt war es nur dort am massieren. Gibt es keine Lehnenmassage?
__________________
-----------
Gruß aus Dortmund

Michael

Geändert von audioconcept (11.08.2014 um 11:48 Uhr).
audioconcept ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2014, 10:36   #2
Bastl
Wieder auf der Suche...
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: NRW
Fahrzeug: Mercedes S203 & Skoda Octavia
Standard

Ja, einfach Griffe abstecken - ist natürlich ne super Lösung .

Und ja, nur der Po wird "massiert" (es sind keine Massagesitze).
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2014, 10:43   #3
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: G11 730d 02/2019, Volvo V70
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
- ist natürlich ne super Lösung .
Aber immer noch besser als die seltsamen Fehlerbilder, die defekte Comfortzugänge produzieren bishin zur leeren Batterie. Neue Klinke inklusive Einbau beim kostet ja auch gut 400 Euro.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2014, 10:46   #4
audioconcept
Die verflixte 7
 
Benutzerbild von audioconcept
 
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Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Ja, einfach Griffe abstecken - ist natürlich ne super Lösung .
Hallo Lexmaul

Die Sache ist ja, ich will es gar nicht haben. Aaber leider sind die meisten damit ausgestattet und defekt. Geht es denn mit dem lahmlegen?

Was bringt es mir, wenn ich diese bald wieder defekt habe. Das Problem war ja glaube ich die Feuchtigkeit die in die Elektronik am Griff läuft? Wenn es eine dauerhafte funktionierende Lösung gibt, wäre es natürlich Prima.

Bei der Probefahrt, hab ich keinen wirklichen Vorteil mit dem Keyless go System festgestellt.
audioconcept ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2014, 10:50   #5
Bastl
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Zitat:
Zitat von bommelmann Beitrag anzeigen
Aber immer noch besser als die seltsamen Fehlerbilder, die defekte Comfortzugänge produzieren bishin zur leeren Batterie. Neue Klinke inklusive Einbau beim kostet ja auch gut 400 Euro.
Ja, schon schlimm, was ein 7er kostet . Sorry, aber das ist halt so...musste ich auch schon dreimal bezahlen.

Zitat:
Zitat von audioconcept Beitrag anzeigen
Hallo Lexmaul

Die Sache ist ja, ich will es gar nicht haben. Aaber leider sind die meisten damit ausgestattet und defekt. Geht es denn mit dem lahmlegen?
Ja, damit geht es - STG kannst Du auch noch abstecken/Sicherung ziehen.

Zitat:
Zitat von audioconcept Beitrag anzeigen
Was bringt es mir, wenn ich diese bald wieder defekt habe. Das Problem war ja glaube ich die Feuchtigkeit die in die Elektronik am Griff läuft? Wenn es eine dauerhafte funktionierende Lösung gibt, wäre es natürlich Prima.
Nein, gibt keine dauerhafte Lösung .

Zitat:
Zitat von audioconcept Beitrag anzeigen
Bei der Probefahrt, hab ich keinen wirklichen Vorteil mit dem Keyless go System festgestellt.
Logisch, dasss man bei der Fahrt keine Vorteile hat - aber ohne Schlüsselbedienung aufschließen und einfach fahren - das ist geil.
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2014, 10:59   #6
audioconcept
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Zitat:
Zitat:
Zitat von bommelmann Beitrag anzeigen
Aber immer noch besser als die seltsamen Fehlerbilder, die defekte Comfortzugänge produzieren bishin zur leeren Batterie. Neue Klinke inklusive Einbau beim kostet ja auch gut 400 Euro.
Ja, schon schlimm, was ein 7er kostet . Sorry, aber das ist halt so...musste ich auch schon dreimal bezahlen.
Klar sollte ein Fahrzeug komplett funktionfähig sein, nur wenn BMW da so ein Murks baut...


Zitat:
Zitat von audioconcept Beitrag anzeigen
Bei der Probefahrt, hab ich keinen wirklichen Vorteil mit dem Keyless go System festgestellt.
Logisch, dasss man bei der Fahrt keine Vorteile hat - aber ohne Schlüsselbedienung aufschließen und einfach fahren - das ist geil.
Wenn es funktioniert , ok. Aber eben die ZV per Knopf aufmachen , finde ich nicht als Komfortverlust. Den Schlüssel würde ich ja so wieso ins Schloss stecken, da ich ihn sonst drauf sitzen würde. Da sehe ich keinen wirklichen Komfortgewinn.
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Alt 11.08.2014, 11:00   #7
Bastl
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Ist persönliche Ansichtssache - da das mittlerweile sehr viele verbauen, bist DU da wohl eher der Exot .

Du hast den Schlüssel in der Arschtasche ?
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Alt 11.08.2014, 11:04   #8
audioconcept
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*fg* ne nicht in der Arschtasche ;-)

Im Prinzip hab ich ja nichts dagegen. Aber irgendwie ist mir mein Geld auch zu schade, um immer wieder für das gleiche rauszuwerfen.

aber ok, danke dir. Das hilft mir schon mal weiter. So brauche ich ein Fahrzeug mit Keyless system nicht bei meiner suche ausschliessen.

Geändert von audioconcept (11.08.2014 um 11:11 Uhr).
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Alt 11.08.2014, 11:07   #9
Bastl
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Und wie sitzt Du dann drauf
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2014, 11:12   #10
audioconcept
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Ich sitze nicht drauf, aber beim sitzen stört es doch in der vorderen Tasche. Dann würde ich ihn auch ins Ablagefach legen oder im Steckschloss.


Noch eine Frage:
Bei der Euro+ Garantie werden ja keine Ölwechsel bezahlt. Bei der Probefahrt ruckte das Getriebe manchmal ganz leicht. Würde BMW das Getriebe tauschen? Wahrscheinlich nicht. Aber nach ZF würden die auch nicht fahren. Wie würde da BMW verfahren? Man sollte die ja eigentlich nicht ans Getriebe ranlassen?

Geändert von audioconcept (11.08.2014 um 11:26 Uhr).
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