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BMW 7er, Modell E38
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Alt 23.01.2013, 22:04   #1
Jermaine-2011
ehmals "bmw 740 ia"
 
Benutzerbild von Jermaine-2011
 
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
Standard Benzingeruch auf Höhe Sicherungskasten

hallo

Ich habe seit ein paar Tagen starken Benzin geruch im auto ..

meistens in der Kaltlauf Phase

Habe heute mal geschaut und auf der Beifahrer seite im Motorraum,dort wo der sicherungs kasten ist siehe bild

genau dahinter ist eine Metall Leitung wo ein gummi Schlauch drann ist dort ist es ein wenig feucht habe ich gesehen und da kommt der geruch her

wo läuft die Leitung lang ??kann man die so ersetzen ??

es stinkt echt extrem mich stört es jetzt nicht so doll aber da ich meinen kleinen sohn (1jahr lt ) fast immer im auto habe muss es schnell beseitigt werden..und gut ist es ja auch nicht

tropfen oder so kann ich jetzt nicht sehen

hatte das schonmal jemand hier ?und sogar evtl getauscht??

lg benni
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__________________
v8 Fahren kann auch ärgerlich sein
Jermaine-2011 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2013, 22:11   #2
MR1580
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MR1580
 
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
Standard

Wird doch sicher die Leitung sein die vom Tank kommt, oder?
__________________
Lg aus Berlin
MR1580 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2013, 22:12   #3
740 flo
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Benutzerbild von 740 flo
 
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Möttingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) E39 530d BJ99, E39 525i BJ2000,
Standard

Auf der Kurbelwellengehäuseentlüfttungsmembran sitzt ein Schlauch drauf.
Hab ich auch mal ausversehen ausgestöpselt.
Wenn du die Motorabdeckung runternimmst siehst du genau in dem von dir anvisierten bereich den knubbel wo der Schlauch draufgehört.
Mit ner schelle festmachen und gut ist.

Kann sein das der Geruch daher kommt, muss aber nicht unbedingt. Der wird aber mit der Zeit porös und kann dann brechen.
740 flo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2013, 22:13   #4
Jermaine-2011
ehmals "bmw 740 ia"
 
Benutzerbild von Jermaine-2011
 
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Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
Standard

der schlauch geht auf die kurbelwellen.... drauf ??
da muss ich morgen mal nach gucken
Jermaine-2011 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2013, 22:15   #5
Jermaine-2011
ehmals "bmw 740 ia"
 
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Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
Standard

das bild ist jetzt nicht mein motor

ich werde mal gleich gucken ob ich noch nen bild machen kann davon

der schlauch sieht auch nicht mehr so gut aus
Jermaine-2011 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2013, 22:19   #6
740 flo
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Benutzerbild von 740 flo
 
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Ort: Möttingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) E39 530d BJ99, E39 525i BJ2000,
Standard

Bin leider nicht der motorefreak daher ist es etwas leihenhaft erklärt...
Bei mir stank und war es so ähnlich daher der Tipp
740 flo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2013, 22:22   #7
Smartyy86
'The Perforator'
 
Benutzerbild von Smartyy86
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
Standard

das irritiert mich etwas, das ist doch ein TU motor oder? BJ 6/98? ist das der originale?



also beide kraftstoffleitungen laufen da hinten rum, da wird warscheinlich eine undicht sein (1 und 2)

edit: grad gesehen dass das nicht dein motor ist.

trotzdem laufen dahuinten beide leitungen
Smartyy86 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2013, 22:24   #8
Jermaine-2011
ehmals "bmw 740 ia"
 
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Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
Standard

Zitat:
Zitat von Smartyy86 Beitrag anzeigen
das irritiert mich etwas, das ist doch ein TU motor oder? BJ 6/98? ist das der originale?

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...ply/fuel_pipe/

also beide kraftstoffleitungen laufen da hinten rum, da wird warscheinlich eine undicht sein
smarty das ist nicht mein motor

ich habe nen m62 aus 98..
Jermaine-2011 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2013, 00:02   #9
Jermaine-2011
ehmals "bmw 740 ia"
 
Benutzerbild von Jermaine-2011
 
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
Standard

so dank smarty sin bild habe ich es denn auch gefunden bei bmwinfo

die teile kosten ja nichts

aber meine frage jetzt hat die schonmal jemand gewechselt ??

ist der wechsel eindach bzw geht der schnell??
Jermaine-2011 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2013, 11:34   #10
Plumps
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Plumps
 
Registriert seit: 09.05.2009
Ort: Veilsdorf
Fahrzeug: E38-735i
Standard

Mhhh... Ich möchte jetzt nicht als Spielverderber auftauchen... aber der Schlauch der da undicht sein könnte ist vermutlich der Nr14 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) RealOEM.com BMW E38 740i VALVES/PIPES OF FUEL INJECTION SYSTEM

Der Schaluch endet nicht zufällig auf der Einspritzleitung? Ist hinten an der Spritzwand festgeschraubt? Hat nen Gewebe-(Netz)-Überzug? mhh? Dann handelt es um den Vor-und Rücklauf. Sind dann zwei Formschläuche mit Gewebeschlauch und so ner netten Metallklammer.

Bei mir ging der Schlauch richtig mistig ab...
Plumps ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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