BMW 7er, Modell E38 |
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23.05.2013, 19:06
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#11
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Maxinizer
Aber die Wahrscheinlichkeit bei vorhandener Anhängerkupplung ist größer dann auch Niveauregulierung zu haben.
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Das ist aber doch nicht hilfreich, wenn man neue Dämpfer kaufen will... da würde ich noch eher nach dem Tankvolumen fragen (85 ggü 95 Liter).
Olli
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23.05.2013, 19:12
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#12
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Der Dampfhammer
Registriert seit: 30.11.2012
Ort: Höfa
Fahrzeug: E38 - 740i (01.99)
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Zitat:
Zitat von Olli
Das ist aber doch nicht hilfreich, wenn man neue Dämpfer kaufen will... da würde ich noch eher nach dem Tankvolumen fragen (85 ggü 95 Liter).
Olli
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Ok du hast gewonnen
War etwas wenig durchdacht. Aber das Argument mit dem Tank ist gut.
Da habe ich gar nicht mehr dran gedacht. Obwohl ich selbst 95 Liter in meinen Dicken tanken muss
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Würde ich den Umweltgedanken nicht leben, hätte ich einen 12 Zylinder!
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23.05.2013, 19:13
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#13
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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standard dämpfer:
niveau dämpfer:
kann man erkennen wenn man hinten unters auto schaut
und ja der standard dämpfer ist von vorne aber man erkennt den unterschied
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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07.06.2013, 19:08
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 01.04.2011
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Bmw e38 740i
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Ok is der standart ... Danke
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