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BMW 7er, Modell E38
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Alt 06.04.2009, 09:38   #11
markush
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Registriert seit: 06.11.2002
Ort: Peine
Fahrzeug: Skoda Superb Kombi
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Servus Andi,

kein oder wenig Kraftschluss für den Rückwärtsgang klingt sehr nach einer Getriebeüberholung (kosten: So um die 2000 €, je nachdem, wo Du es machen lässt). Ich hatte das gleiche Problem und da ist der Druckkolben, der Dir den Rückwärtsgang reinlegt, gebrochen und schliesst und öffnet damit nicht mehr richtig.

Du solltest das Auto am besten zurückgeben (wenn Du den eigentlichen Eigentümer nicht gesehen hast, kannst Du da sicher mit Rechtsanwaltsdrohung oder wirklichem Einschalten was tun!). Oder Du lässt Dir das Getriebe auf KOsten des Vorbesitzers richten... Übrigens: Der Fehler ist mit Sicherheit nicht erst seit gestern da.... Das von Dir geschilderte Verhalten kündigt sich über einige Zeit an!

Grüße
Markus
__________________
Verbrauch meines Bimmers:

Das Leben ist ein scheiss Spiel ... Aber die Grafik ist saugeil!
markush ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2009, 09:55   #12
am besten V8
- remember the 90´s -
 
Benutzerbild von am besten V8
 
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
Standard

Kann Markus nur beipflichten, leider!

Ist ein 5HP24, und eigentlich eine Frage für´n Freddy, aber entweder funktioniert Vor- oder Rückwärtsgang einwandfrei.

Da wird eine Kupplung gebrochen sein, und im Moment hast du noch einen leichten Kraftschluss, in Kürze tut sich da garnichts mehr, und du hast den Rest vom Getriebe auch noch voller metallischen Abrieb.

So wie du´s schreibst, glaube ich nie im leben, dass der Händler das nicht gewusst hat, klingt nach der Suche nach dem Dummen, der jeden Tag aufsteht.

Kapitaler Getriebeschaden nennt man es auch auf deutsch!
__________________
Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
am besten V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2009, 11:36   #13
Stullen Andi
Mitglied
 
Registriert seit: 02.04.2009
Ort: Hannover / Berlin
Fahrzeug: E38-735i (12-99) Jahr 2000
Standard

Moinsen,

jo so klingt es. Jetzt ist der "Dicke" erstmal beim BWM-Meister meines Vertrauens der macht bis morgen frühe eine Analyse und gibt mir dann Bescheid. Zum Anwalt gehe ich gleich und lass mich beraten, wie man vorgehen soll. Die paar Euro geb ich gern aus

Interessanterweise wurde bei 116.000 das Getriebeöl und der Filter gemacht... Die Indizienkette wird immer länger

Geändert von Stullen Andi (06.04.2009 um 12:21 Uhr).
Stullen Andi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2009, 12:15   #14
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Off-Topic:
Wer steht denn alles im Kaufvertrag Selbst wenn der Händler nur dazwischen stand uns sich Vermittler nennt, aber unterschreibt, ist er das nicht mehr. Sondern er haftet dafür.
Viele Händler wollen nur so die Garantie übergehen, was natürlich nicht die Feine ist. Einfach mal schauen, ob du an den Vorbesitzer ran kommst und vllt. weiß er gar nichts davon, daß er eigentlich der Verkäufer ist und dir einen Fehler verschwiegen hat, dessen eigentlich der Vermittler nachkommen hätte müssen...

Zum Trost: Vielleicht ist im Getriebe nur das 1 Ventil defekt und reagiert nicht sauber. Der Fehler kostet nicht wirklich viel (zumindest beim Freddy). Der an sich kann keine Getriebefehler in dieser Art lokalisieren. Sie können nur sagen, das der R-Gang keinen Kraftschluß hat. Oder schicken sie es im Rahmen des Kostenvoranschlages mal schnell zu ZF
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2009, 12:25   #15
Stullen Andi
Mitglied
 
Registriert seit: 02.04.2009
Ort: Hannover / Berlin
Fahrzeug: E38-735i (12-99) Jahr 2000
Standard

Missverständniss, er ist nicht beim sondern bei einem ehemaligen Meister von BMW der extrem fit ist.

Im Kaufvertrag steht jemand der nicht mal im Brief eintragen ist. Der Händler hat mit i.A. unterschrieben.
Stullen Andi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2009, 12:28   #16
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard

Zitat:
Zitat von Stullen Andi Beitrag anzeigen
Missverständniss, er ist nicht beim sondern bei einem ehemaligen Meister von BMW der extrem fit ist.

Im Kaufvertrag steht jemand der nicht mal im Brief eintragen ist. Der Händler hat mit i.A. unterschrieben.
Bring die Karre zurück! Der wüßte genau daß das Getriebe platt ist, deshalb die Spielchen.
Genau so bin ich mit meinem ersten 740er auf die Schnauze gefallen. Hat mich 1500 Euro gekostet, war ne Menge Lehrgeld...
__________________
Gruß Sven

Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
Mean Machine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2009, 13:03   #17
Stullen Andi
Mitglied
 
Registriert seit: 02.04.2009
Ort: Hannover / Berlin
Fahrzeug: E38-735i (12-99) Jahr 2000
Standard

Moin Sven,

so einfach ist das ja nicht mit dem zurück bringen... (Quelle ADAC)

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Mängelhaftung beim Gebrauchtwagenkauf
Stullen Andi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2009, 13:33   #18
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard

Hast du ne Rechtsschutzversicherung? Wenn ja laß dich beraten. Es ist ja offensichtlich daß der Händler nur wegen dem bekannten Defekt "im Auftrag" verkauft hat.
Ich denke bevor er es auf ne Gerichtsverhandlung ankommen lässt, nimmt er ihn eher zurück und versucht ihn dem nächsten anzudrehen...
Ich würde jedenfalls nichts unversucht lassen...
Mean Machine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2009, 14:06   #19
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Im Kaufvertrag wird auch sicherlich nicht der eBay übliche Satz "... da privat Verkauf ohne Garantie und Gewähr, wie jedem gesetzlich zustehen würde...." stehen.
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2009, 16:23   #20
Bumer 735i HH
Mitglied
 
Registriert seit: 22.10.2007
Ort: Wedel
Fahrzeug: E38-735i (04.2001) LPG BRC
Standard

Hatte vor Kurzem auch das Problem. R-Gang reagierte so gut wie gar nicht aufs Gaspedal bei ca.190Tkm. Diagnose: Getriebeschaden, höchstwahrscheinlich F-Druckkolben defekt. Die güstigste Lösung für mich war, in der Bucht general überholtes 5HP24 Getriebe im Austausch kaufen. Inkl. Versand und 20 Liter Esso Öl 1500€.
Einbau haben wir selbst erledigt, innerhalb von 5 Stunden waren wir durch.
Bumer 735i HH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
automatik, automatikgetriebe


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