sehr schwierige frage, ich weiss das.....

[OnlyTheFinest]

Zitat von Krüger

Wahrscheinlich meldet sich im nächsten Beitrag jemand zu Wort, der sagt, dass er mit dem E38 V8 sein erstes problemfreies Auto gekauft hat

so könnte man das sagen...
obwohl mein E34 auch nicht schlecht war!

[7er Jens]

Bin wirklich gerne meinen E32 735iA gefahren, aber die Anfälligkeit ging mir dann doch erheblich auf den Senkel. Mein 740 E38 überraschte auch schon mit Kleinigkeiten, aber nicht gewaltiges, ist aber auch 8 Jahre jünger, als es der E32 war. Der 728 in meiner Familie läuft allerdings verhältnismäßig unkompliziert.
Beipflichten muß ich, was Benz angeht. Mit einem 260 oder 300 SE aus 1991 machst Du sicher auch nichts verkehrt, oder aber auch ein W124 bis 95, auch deren Benziner sind vermutlich unanfälliger als E32 oder E38. Fahren tun die sich allerdings schöner...(?) Laß Dir zeit bei der Suche und bezahle lieber 500 mehr, wenn Du ein passendes Angebot hast - mein Rat.

[dotech]

Hi Peter,

ob e32 oder e38 kann ich Dir nicht beantworten, das kommt bei den beiden vorallem darauf an wer vorher am Steuer war.

Mein persönlicher Tip ist ein e38 und zwar einen der letzten, denen wurden die ganzen "Kinderkrankheiten" ausgetrieben.
Denn ich gehe mal davon aus das Du das Auto dann nicht mehr so schnell wechseln willst oder, und der e32 ist halt leider mal das "ältere" Modell.
Ausserdem, von den e32 noch einen "guten" zu finden wird von Tag zu Tag schwerer, den die, die einen haben, geben den auch nicht mehr her.

Gruß

dotech

[Krüger]

Zitat von 7er Jens

oder aber auch ein W124 bis 95, auch deren Benziner sind vermutlich unanfälliger als E32 oder E38.

Das muss ich leider bestätigen, obwohl ich meinen E38 viel lieber fahre. Der E 280 T (W124, Bj 94) meiner Mutter hat sich als absolut zuverlässig und sehr wartungsfreunlich erwiesen und wird trotz des hohen Alters wohl noch lange in ihrem Besitz bleiben .
Mein E38 V8 ist leider weit davon entfernt .

Grüße
Sebastian

[peter becker]

@ dotech

ja, da hast du recht, ich fahre meine autos meist viele,viele jahre und wenn
bei meinem e23 nicht einiges anstünde,was SO RICHTIG ins geld geht, würde
ich ihn auch weiter behalten, er ist rostmässig sehr gut, nur sind jetzt einige
überholungen notwendig, die teuer werden und ich gehe das hohe risiko ein,dass ich eines schönen tages viele neuteile (die teuer waren) auf den
schrott werfe............... das ist er  http://www.bmw-e23-club.de/mem_beckerpe.php

viele grüsse

peter