Erfahrungen / Vergleichswerte e38 E39

masbauer · 28.11.2018, 11:32

Hallo zusammen,

da ich für Langstrecke ein „neues“ Auto anschaffen möchte stehen für mich nur der e39 (2,5l 2,8l und 3l) als Benziner oder der 728i e38 zur Wahl. Mir liegt sehr viel daran das der Wagen leise, komfortabel und hinreichend sparsam ist. Ein großer Kofferraum (touring) wird nicht gebraucht. Diesel möchte ich ebenfalls nicht. Jetzt die Frage: Hat jemand beide und kann seine Erfahrungen hinsichtlich Benzinverbrauch und Geräuschkomfort mitteilen?
Um nicht Äpfel mit Birnen zu vergleichen sollten beide vergleichbar sein, also z.B. beide mit bzw. ohne Doppelglas, mit selben Motor mit selber Autobahngeschwindigkeit (mglst, 130kmh), vergleichbarer Bereifung etc..
Vielleicht hat auch jemand Akustische Messwerte bieder Wagen (dba bei 130kmh beispielsweise), leider findet man hierzu nicht wirklich etwas. Vielen Dank im voraus!

JensB · 28.11.2018, 14:17

Ich hatte bis vor 2 Jahren einen 730i und jetzt einen 520iT. Der Geräuschkomfort ist bei beiden Autos sehr, sehr gut. Gefühlsmäßig empfinde ich den R6 sogar ein wenig leiser und laufruhiger als den V8.

Der E38 hatte sogar Doppelglas und ich habe befürchtet, dass der E39 ohne Doppelglas da erheblich lauter sein würde. Ist er aber nicht.

Spritverbrauch ist natürlich absolut nicht vergleichbar. Der V8 war nicht unter 11 Liter Benzin zu fahren. Der R6 schafft es auf längeren Touren über Landstrasse so mit 8,5 Litern. Durchschnitt beim E38 waren 12 Liter, beim E39 9,5 Liter.

PS: Trotzdem trauere ich dem E38 hinterher

Akolyth · 29.11.2018, 02:21

Komfortabler ist der e38 in jedem Fall, hatte beide mit ähnlicher Ausstattung (Komfortsitze etc). Was halt Sinn macht ist ne Gasanlage, damit fährt man selbst den 740 kaum über 10€/100km. Hab ich zumindest selbst mit 90% Stadt nicht geschafft.

masbauer · 29.11.2018, 08:26

Zitat:

Zitat von Akolyth

Komfortabler ist der e38 in jedem Fall, hatte beide mit ähnlicher Ausstattung (Komfortsitze etc). Was halt Sinn macht ist ne Gasanlage, damit fährt man selbst den 740 kaum über 10€/100km. Hab ich zumindest selbst mit 90% Stadt nicht geschafft.

Das stimmt,nur das Gas wird teurer und umrüsten geht leider auch nicht mehr.Abgesehen davon habe ich ein ungutes Gefühl bzgl. Motorschädigung bei Gas.Man hört leider viel ungutes darüber...:/

masbauer · 29.11.2018, 08:42

So unterschiedlich sind halt wieder die eindrücke.Für den einen ist der E38 klar komfortabler und für den anderen ist eine Standard- 5er ,auch noch als Kombi, genau so gut....

Akolyth · 29.11.2018, 09:53

Das soll ja auch nicht abgestritten werden, draußen steht noch ein e39 523i Touring mit Buchhalterausstattung als Arbeitstier. Mit Gasanlage. Trotzdem ist der e38 komfortabler und wenn ich mich für ein Reiseauto entscheiden müsste wäre es definitiv der e38.
Wenn ein Gasumbau übrigens halbwegs passabel durchgeführt wurde, ist die Anlage sogar vollgasfest. Die zukünftige Preiserhöhung bei Gas hält sich übrigens in Grenzen, kannst dich ja mal informieren....

joustel · 29.11.2018, 11:50

Was aber definitiv Unsinn ist mit den Motorschäden. So gesehen ist das Gas sogar besser für den Motor aufgrund der höheren Oktanzahl. Dazu kommt natürlich noch der bereits erwähnte Spareffekt. Ich komme mit meinem 735i bei vernünftiger Fahrweise auf ca. 11-12 Liter, bei einem derzeitigen Preis von 55cent sind das mal gerade 6,6. Da kostet mich jeder andere vergleichbare Wagen mit Treckermotor mehr.

masbauer · 29.11.2018, 13:27

Zitat:

Zitat von joustel

Was aber definitiv Unsinn ist mit den Motorschäden. So gesehen ist das Gas sogar besser für den Motor aufgrund der höheren Oktanzahl. Dazu kommt natürlich noch der bereits erwähnte Spareffekt. Ich komme mit meinem 735i bei vernünftiger Fahrweise auf ca. 11-12 Liter, bei einem derzeitigen Preis von 55cent sind das mal gerade 6,6. Da kostet mich jeder andere vergleichbare Wagen mit Treckermotor mehr.

Naja,Unsinn sicher nicht.Ich habe schon einige Fahrzeuge mit Löcher im Kolben oder abgerauchten Ventilen gesehen.Gerade beim 8-Zylinder ist eine gleichmässige Verteilung des Gases nicht ganz einfach. und kauft man einen mit 300000 echten km dann weiss man letztlich auch nicht wie es im Motor ausschaut..

joustel · 29.11.2018, 13:42

Dann war aber die Anlage nicht richtig eingestellt oder falsch konfiguriert.

Malcolm · 29.11.2018, 14:51

man muss hier auch bedenken das es gasfeste Motoren (M60 oder Eagle) gibt und welche die das nicht sind (z.b. Porsche oder Golf) prinzipell sind aufgeladen Motoren einer größeren Gefahr ausgesetzt als Sauger.

Aber das führt zu weit in die Gasecke und ist eig nicht Thema dieses Topics.