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Alt 30.10.2009, 14:24   #1
Broder
Hamburg-Fan
 
Benutzerbild von Broder
 
Registriert seit: 23.02.2009
Ort: EDDH
Fahrzeug: B10 3,3 T,B3 3,3 Cabrio,
Standard Der Weg zum Edelstahlauspuff

Moin,

ich habe vor Kurzem bei einem TR8 eine komplette Anlage aus Edelstahl gesehen. Seitdem lässt mich der Gedanke an sich nicht mehr los. Nicht nur weil ich finde das es gut aussieht, sondern weil der Auspuff dann bestimmt länger hält, als der Rest ;-)

Nun habe ich in den USA das hier gefunden. Ist sowas hier eigentlich ohne Eintragung zugelassen ?


Gruß

Broder
__________________
Alpina - lieber dynamic als efficient ;-)


Broder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2009, 16:14   #2
glenfiddich
Mit Glied
 
Benutzerbild von glenfiddich
 
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Osterholz-Scharmbeck, Niedersachsen
Fahrzeug: Opel Corsa 1.7 CDTI
Standard

Zitat:
Zitat von Broder Beitrag anzeigen
Nun habe ich in den USA das hier gefunden. Ist sowas hier eigentlich ohne Eintragung zugelassen ?


Gruß

Broder
Ohne eintragung nur, wenn das Teil eine ABE hat. Glaube ich aber nicht. Und ein Fächer alleine bringt auch noch keinen Sound. Ich finde das Teil für ein no name Produkt auch ziemlich teuer!
__________________
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"Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren wenn Du damit Puppen aufreißt!" (Al Bundy)
glenfiddich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2009, 18:37   #3
Metzger
Mitglied
 
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Willich
Fahrzeug: e38-728i 06.96
Standard

Krümmer würd ich mir sparen, und den Rest, ruf doch mal bei Eisenmann/Reuter durch
__________________
Metzger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2009, 13:15   #4
Moistä
Der, der Motoren mag :-)
 
Benutzerbild von Moistä
 
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
Standard

Also teuer ist was anderes!
Und klar, sooo viel Sound wirst du nicht damit erreichen aber definitiv mehr Leistung. Aber dafür sollte dann schon die komplette Auspuffanlage angepasst bzw. vergrößert werden. Dann noch ein Chip, der auf die Anlage angepasst ist und schon sollte der deutlich besser gehn. Nur wegen der Optik würde ich das aber definitiv nicht machen.
__________________
Greetz vom Moistä

Lieber driften statt ASC

Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
Moistä ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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