Modell E65/E66 |
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06.01.2015, 15:44
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: e65 750i 03/2005
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Unschönes Ereignis mit seltsamen Folgen, Fragen zum Verständnis
Moin,
mir ist was bescheuertes mit seltsamen Folgen passiert:
War am WE in Luxembourg zu Besuch, und als ich am Montag Morgen wieder los wollte, war mein 750i vollständig zugeeist. OK, da ich noch den Reifendruck kontrollieren wollte und die nächste Tanke gerade mal 50m weit weg ist, hab ich nur ein Guggloch in die Frontscheibe gekratzt, Klima auf Frontscheibenenteisung geschlatet, Heckscheibenehizung und Sitzheizung an, und bin da hin gefahren. Auto verriegelt sich aufomatisch beim Anfahren...
Vor Ort war dann die Forntscheinbe von innen so beschlagen, daß ich die Fahrertür öffnen musste, um durch die Tanke zum Luftgerät zu manöwerieren. Seitenscheibe ließ sich wegen Vereisung nicht runterfahren. Kam natürlich gleich die Fehlermeldung "Tür offen". Beim Luftgerät angekommen, bin ich ausgestiegen, Motor laufen gelassen zwecks Einteisung, meine Standheizung ist momentan defekt, und hab die Tür zugeworfen
Nachdem der Luftdruck kontrolliert war, wollte ich weiter Eiskratzen und die Tür öffen... Aber: Das Fahrzueg hatte sich selbsttätig verriegelt!!! :( Dummerweise war mein Ersatzschlüssel in Saarbrücken, also locker mal 115 KM weit weg
Glück im Unglück war, daß mich jemand nach SB und wieder zurück gefahren hatte, und ich den Wagen nach ca. 2,5 Stunden mit dem Ersatzschlüssel wegfahren konnte.
Der Wagen hat also 2,5 Stunden im Leerlauf gelaufen, Licht war an wg. Licht-Automatik, und danach kam nach dem Abstellen und erneuten Losfahren die Fehlermeldung: Kurvenlicht ausgefallen. Der Scheinwerfer links steht auch völlig nach unten, die Leuchtweitenregulierung scheint ebenfalls nicht zu gehen.
Deshalb diese Fragen an die Experten: Wieso hat sich der Wagen einfach so verriegelt? Und kann es sein, dass durch den langen Leerlauf etwas an oder in dem Scheinwerfer so überhitzt ist, dass ein Defekt entstanden ist?
Danke und frohes neues Jahr!
__________________
Cu
Dirk
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06.01.2015, 16:16
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Das ist der Mist mit der automatischen Verriegelung - sie spinnt halt manchmal - lass es rauscodieren.
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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06.01.2015, 16:42
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Traunreut
Fahrzeug: e65 750i
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Hatte nach Fahrzeugübernahme auch dieses Verrigeln beim Anfahren vom
Vorbesitzer drin...nach ner Woche hab ich diese nervige gadget
rauscodieren lassen!
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06.01.2015, 18:18
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#4
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Gast
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Das ist der Mist mit der automatischen Verriegelung - sie spinnt halt manchmal - lass es rauscodieren.
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Ich habe dieses Gadget seit drei Wagen aktiviert und noch nie ein Problem damit gehabt.
SharkDriver wird mit offener Tür schneller als die Verriegelungsschwelle gefahren sein, dann fährt der Pin runter und dann hat er die Tür zugeworfen. Anders lässt sich das kaum erklären. Diese "seltene" Konstellation kann man kaum dem Gadget anlasten
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06.01.2015, 19:12
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
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Aber wenn das "Gimmik" doch mal außerplanmäßig zuschnappt.....dann kann es blöd werden.
(Siehe auch wie es dem TE ergangen ist...)
Ist mir auch schon einmal änlich ergangen,allerdings mit einem anderem Fabrikat.
Zum Glück war ich nur 500m von daheim entfernt,und keiner saß im Fahrzeug!
Habe es mittlerweile auch deaktiviert.
Trotzdem vertraue ich der Schließanlage nicht mehr,und ziehe den Schlüssel beim verlassen des Fahrzeugs immer ab.
Nicht aus zu denken wenn mir das mit meinen Kindern im Fahrzeug passiert wäre.Da bleibt einem nur noch "Scheibe einschlagen" über,da die Temperatur u.a. im Innenraum / Sommer bekanntlich rapiede ansteigt.
115 KM Fahrt für einen Ersatzschlüssel ginge da sicherlich nicht!
Das passiert markenübergreifend mehr Leuten als man denkt.
Ich höre und lese immer wieder davon.
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06.01.2015, 21:48
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Traunreut
Fahrzeug: e65 750i
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Habe vor langer Zeit in dem Russichen Nachbahrforum gelesen, wie einer
im Urlaub ausgesperrt wurde. Weiss jetzt nicht genau wies war, zumindens
war der Schlüssel gesteckt und dann hat er die Tür zugemacht und bum...
Auto verrigelt!
Das ganze ging so aus, dass er den zweitschlüssel per Post
zukommen lassen hat!!
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06.01.2015, 21:57
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Traunreut
Fahrzeug: e65 750i
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Habe noch mal schnell nachgeschaut, war so:
Im Urlaub hat seine Frau beim abgeschlossenem Auto via FB den Kofferraum aufgemacht, was raugenommen und den Schlüssel im Kofferraum vergessen!
Alles war im Auto drin. Geld, Reiseunterlagen, Klamotten..alles..
OK, hat jetzt nichts mit der Autoverrigelung zu tun, trotzdem
ein Horrorszenario
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06.01.2015, 22:47
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#8
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Der Klassiker mit dem Kofferraum ist mir auch schon passiert, davor ist man ja selbst bei alten Karren nicht gefeit.
Aber früher gab es mal was ganz Praktisches für diesen Fall: Anhang 1.
Und in BMW Brieftaschen und Portemonnaies ist oft sogar extra ein Fach vorgesehen (Anhang 2).
Vielleicht gibt es ja demnächst etwas a la Gesichtserkennungs-App. Visage vor die Sensorik - Sesam öffne Dich.
Wird dann allerdings evtl. an Fasching problematisch.
Olli
Geändert von Olli (06.01.2015 um 23:25 Uhr).
Grund: edit: Anhänge fehlten!
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06.01.2015, 23:00
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Irged etwas Dummes macht man immer mal.
Bei mir war es am E32 - Motor lief und Wagen war verriegelt - kein reinkommen mehr.
Die Lösung war einfach, ich habe mit einem Hammer an die richtige Stelle geschlagen und einen Überschlag simuliert - Klack - dann war er entriegelt und alles war wieder gut.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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06.01.2015, 23:59
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.04.2011
Ort: Aken/ Elbe Eastside
Fahrzeug: E38 730i, Supra MKIII+MKIV, MB /8, Porsche 924 und andere
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Das funktionierte früher mal, auch bei Opel usw.
Beim E38 klappt das schon nicht mehr, denke ich zu wissen.
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