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BMW 7er, Modell E32
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Alt 20.03.2019, 13:54   #1
MrWinter
Mitglied
 
Registriert seit: 19.04.2017
Ort: Cloppenburg
Fahrzeug: E32-730i (03/90)
Standard Schwellerverkleidung Original Farbe?

Moinsen,

Ich habe vor einiger Zeit die Türkanten entrostet und wieder in Sterling Silber lackiert.
Leider sind ist durch unsauberes abkleben auf der Verkleidung an einigen Stellen leichter sprühnebel zu sehen.

Gibt es eine für die Originale Schwellerverkleidung Farbe um diese wieder zu lackieren?

Möchte ungern deswegen eine neue Verkleidung kaufen.


Wäre für jede Hilfe dankbar!
MrWinter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2019, 14:32   #2
roccastra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von roccastra
 
Registriert seit: 24.12.2014
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alpina B11 3.5 / E28 528i
Standard

Hm, häufig kann man Sprühnebel problemlos mit Bremsenreiniger entfernen, schon probiert? Notfalls Aceton o. ä. verwenden (vorher an unauffälliger Stelle auf Verträglichkeit testen). Danach dann die Verkleidung ggf. mit Kunststoffpflege behandeln.
roccastra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2019, 14:44   #3
MrWinter
Mitglied
 
Registriert seit: 19.04.2017
Ort: Cloppenburg
Fahrzeug: E32-730i (03/90)
Standard

Hat leider nicht geklappt mit dem Bremsenreiniger.

Ist mir erst zu spät aufgefallen. Mit Aceton werde ich es mal probieren.

Danke.

Hat sonst noch jemand andere Ideen?
MrWinter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2019, 15:24   #4
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard

Aus dem Modellbau her weiß ich, dass lackierte Kunststoffe sehr gut und schonend mit Hydrauliköl bzw. Bremsflüssigkeit entlackt werden. Nur bitte sehr penibel vorgehen und bloß nicht mit lackierten Karosserieteilen in Berührung kommen. Die Schwellerverkleidungen am besten demontieren. Bei der Gelegenheit gleich darunter sauber machen und NEUE Clipse verbauen.
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2019, 16:53   #5
--750il--
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von --750il--
 
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
Standard

Zitat:
Zitat von roccastra Beitrag anzeigen
Hm, häufig kann man Sprühnebel problemlos mit Bremsenreiniger entfernen, schon probiert? Notfalls Aceton o. ä. verwenden (vorher an unauffälliger Stelle auf Verträglichkeit testen). Danach dann die Verkleidung ggf. mit Kunststoffpflege behandeln.
in welchem umfang erwartest du denn verträglichkeit zwischen plastik und aceton??

am besten beim lackierer machen lassen, der kann das dann an das stoßstangen-schwarz anpassen. außerdem haben die schwellerverkleidungen in der regel auch steinschläge die man zuerst füllen müsste dass es wieder ordentlich aussieht.
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2019, 18:36   #6
MrWinter
Mitglied
 
Registriert seit: 19.04.2017
Ort: Cloppenburg
Fahrzeug: E32-730i (03/90)
Standard

Okay werde ich versuchen.

Hast du vielleicht noch die Nummer von den Clips?

Btw: wollte nächste Woche die Kotflügel tauschen, brauch ich dafür auch irgendwelche Clipse?


Danke!
MrWinter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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