Zitat:
Zitat von Tönni
...Kenne deine Symptome nicht, aber an der 7er Klima gibt es unendlich viele Möglichkeiten...
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Hallo Tönni,
in meinem Fall ist die Diagnose wohl relativ leicht, ich musste nur den Deckel für das Expansionventil / Verdampfer abnehmen. (Handschuhfach) Der Deckel und das Ventil ist Innen mit dem grünem Öl versaut und damit dürfte das Ventil schuld (undicht) sein. Da ich aber gerne Fummelarbeiten lieber einmal richtig mache, würde ich den Verdampfer und alle Dichtungen auch gerne mit rauswerfen, bevor der mir nur wenige Wochen später auch die Grätsche macht. Immerhin ist der ganze Krempel ja gleich alt und verschlissen. (Ein Grund warum ich solche Teile auch ungerne beim Schrotti beziehe...)
Laut deren Aufstellung müsste das doch eigentlich passen.
Part#: 64111468404
BMW Models
525i Sedan M50 1991 - 1995
525i Sedan M20 1989 - 1990
525i Touring M50 1992 - 1995
530i Sedan M60 1993 - 1995
530i Touring M60 1993 - 1995
535i Sedan M30 1989 - 1993
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735IL M30 1988 - 1992
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M5 3.6 Sedan S38 1990 - 1993
Ich glaube, ich versuche es einfach mal. Den Preis von 100€ nur für das Ventil finde ich einfach nur unverschämt beim Freundlichen...
Wenns dann passt, sicher ein guter Tipp fürs Forum und wenn nicht.... Tja, dann bastel ich mir wohl ne Wakü für meinen Rechner daraus
Wie handhabt ihr das eigentlich mit dem kaputten Isoliermaterial auf den Röhren im Motorraum. Meine sind total am wegbröseln und isolieren ganz sicher nichts mehr. Lasst ihr das so, tauscht ihr die ganzen Rohre oder gibts Ersatz nur für die Schaumstoffröhren (z.B. beim Klimabauer) ????
Beste Grüße aus Bonn,
Michael