BMW 7er, Modell E38 |
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10.01.2006, 18:05
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.07.2004
Ort: Stockach
Fahrzeug: 740iA 4.0l E38 (leider verstorben) ;735iA E32 (Pflegewägelchen); E39 540i Touring
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Zitat:
Einbauen ist recht einfach, brauchst aber einen Abzieher.
Ohne Abzieher bekommst die Querlenker nicht ab.
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Abzieher braucht man nur bei BMW, das einzigste Werkzeug was man für einen Querlenkerwechsel braucht ist ein Schraubenschlüssel und ein Hammer mit dem man leicht gegen die Aufnahme am Rad schlägt, dann springt der Lenker von selbst raus. Und natürlich einen Heber braucht man noch um vor dem Festschrauben "einzufedern".
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10.01.2006, 18:38
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#32
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OSTSEEDEUTSCHER
Registriert seit: 25.04.2004
Ort: northeim
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)
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danke schonmal für euren rat. naja abzieher habe ich zur not bei uns inner firma. dann werd ich mich glaub ich da ma ran machen.
__________________
AUF WOLKE 740 MFG MAIK
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20.01.2006, 10:31
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#33
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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So, habe jetzt einen Werkstattermin beim Freundlichen wegen meinem Lenkradflattern ausgemacht und gleich schon mal darauf hingewiesen, dass es u.U. die Gummis von den Querlenkern sein könnten. Sonst sucht der Freundliche wieder ewig rum und hält wieder die Reifen für die Ursache. Ist schon schlimm, wenn die Herren in der Werkstatt nicht mal selbst auf diese Vermutung kommen können, schliesslich haben sie doch schon mehr als einen BMW in der Werkstatt gehabt, oder?
Wenn es die Gummis sein sollten, werde mit einer Reparaturzeit von ca. 2 Std. zu rechnen sein, hiess es am Telefon.
Na ja, mal schaun, wie es ausgeht, ich werde berichten.
MfG
Jo
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20.01.2006, 12:27
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.07.2004
Ort: Stockach
Fahrzeug: 740iA 4.0l E38 (leider verstorben) ;735iA E32 (Pflegewägelchen); E39 540i Touring
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Wenn die Querlenker ausgeschlagen sind hast du meist auch ein Poltern wenn du über unebenen Untergrund fährst.
Querlenker tauschen dauert übrigens nicht länger als 15-20 Min. pro Seite.
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20.01.2006, 15:44
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#35
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Ja werden denn nur die Gummis getauscht oder auch die Querlenker... Also kann mir ohnehin darunter nichts vorstellen, da Null Ahnung von Autos.
MfG
Jo
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20.01.2006, 15:55
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.04.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW E38, 728i, Bj. 1996, 450.000Km
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Die Querlenker austauschen kann man selbst machen, brauchst aber einen Abzieher, ohne den gehts nicht. Ausserdem brauchst du Maul und Ringschlüssel, ich weiß jetzt nicht die größe, einer ist jedenfalls 21 oder 22er.
Dafür braucht man keine Hebebühne etc.
Ich habe meine Querlenker selbst getauscht.
Wenn du null Ahnung von Auto hast, dann solltest du es vielleicht doch in einer Werkstatt machen lassen.
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20.01.2006, 17:58
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#37
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Zitat:
Zitat von andy34
Die Querlenker austauschen kann man selbst machen, brauchst aber einen Abzieher, ohne den gehts nicht. Ausserdem brauchst du Maul und Ringschlüssel, ich weiß jetzt nicht die größe, einer ist jedenfalls 21 oder 22er.
Dafür braucht man keine Hebebühne etc.
Ich habe meine Querlenker selbst getauscht.
Wenn du null Ahnung von Auto hast, dann solltest du es vielleicht doch in einer Werkstatt machen lassen.
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Ich weiss ja nicht mal, wo die Querlenker sind. Insofern ist es doch wohl sinnvoller, wenn ich meine NL deswegen aufsuche. Wenn ich das Auto auf der Hebebühne sehe, dann schaue ich es mir an und sage O.K., ne Menge Zeug da unten, das wars dann auch schon. Und Ringschlüssel etc., habe ich noch nie in der Hand gehabt. Sorry, habe 2 linke Hände, Schraubereien, Baukästen etc. waren noch nie mein Ding gewesen. Allein der Blick in eine Werkstatt erregt in mir eine soo grosse Lustlosigkeit, dass ich weglaufen könnte.
Na ja, ich sage mir immer: Ich habe nicht eine KFZ-Mechaniker-Ausbildung, jeder soll das machen, was er gelernt hat. Suum cuique.
P.s.: Aber das Forum macht mir trotzdem Spass (damit keine Missverständnisse entstehen!)
MfG
Jo
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20.01.2006, 20:06
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#38
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OSTSEEDEUTSCHER
Registriert seit: 25.04.2004
Ort: northeim
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)
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genau diese phänomene habe ich mit dem zusätzlichen polltern bei unebenheiten.
nur eine frage lese öfter mal "querlenker unten" und "querlenker oben"
welche müsste ich tauschen??
die unteren meiner meinung oder beide???
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22.01.2006, 17:57
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#39
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Habe kommende Woche einen Termin wegen meinem Lenkradflattern, habe dem Freundlichen jetzt den Tipp "Querlenker" gegeben. Der Termin ist um 10.00 Uhr.
Ich nehme mal an, dass die Herrschaften den Wagen erst gegen 14.00 Uhr reinholen, dann lange Fehlersuche machen und dann kommt kein Anruf. Dann rufe ich an, dann heisst es sicherlich: Moment, ja der Wagen wird heute nicht mehr, morgen wohl... und dann wohl noch einen Tag. Habe jetzt schon die Nase voll.
MfG
Jo
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22.01.2006, 19:26
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#40
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OSTSEEDEUTSCHER
Registriert seit: 25.04.2004
Ort: northeim
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)
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ich werd wenn ich es schaffe morgen zur werkstatt meines vertrauens fahren und auch mal bissel schauen lassen da ich nicht genau weiß was es ist.
da gibts ja: querlenker unten
querlenker oben
stabilisator
oder kann mir jemand sagen ob ich von diesen teilen was ausschliessen kann?
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