BMW 7er, Modell E32 |
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23.01.2005, 22:27
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
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Brummen
Buenas,
eine Frage zwischendurch:
Wenn ich mit dem Wägelchen fahre und die Klima ausschalte ist alles wie gewohnt, schalte ich die Klima zu, beginnt periodisch ein deftiges Brummen aus dem Motorraum, deutlich in Fahrgastzelle zu hören.
Nach reichlichen Diagnosefahrten, kann man sagen: es ist drehzahlabhängig, da das deftige Brummen meist zwischen 2-3500 Umdrehungen auftaucht.
Da mir bereits der Zusatzlüfter vor dem Kühler angeraten wurde, haben wir das im Stand versucht zu prüfen, ABER steht das Auto hört man dieses Geräusch überhaupt nicht UND der Klimazusatzlüfter läuft absolut einwandfrei. Kann es sein, dass eine "Welle" vom Lüfter eiert ?
Da das Geräusch sich wie ein Lüftergeräusch anhört, schliessen wir Heizung usw kategorisch aus.
Motor M70, BMW E31
Merci
don franco
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24.01.2005, 02:10
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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koennte es dies sein? Expansionsventil
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24.01.2005, 09:27
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#3
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Normal ist, wie ich bin!
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
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Hat der 8er 'nen Riemen getriebenen Lüfter? Dann könnte der tatsächlich eine Unwucht habe, was sich durch entsprechende Geräusche bei der passenden Drehzahl bemerkbar macht. Aber nur bei einem mechanisch angetriebenen Lüfter, bei einem elektrischen ist die Lüfterdrehzahl ja unabhängig von der Motordrehzahl.
Wenn Du den Motor bei stehendem Wagen auf entsprechende Drehzahl bringst, müsstest Du das Geräusch doch ganz grob lokalisieren können.
__________________
Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
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24.01.2005, 11:10
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
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Buenas,
also der Zusatzlüfter wird elektrisch geregelt und nicht mechanisch. Wir haben im Stand alle Variationen versucht zu simulieren, keine Chance, leider, ist nur beim Fahren zu hören, GRRR ;-)
@Erich : merci, wir werden das in die weiteren Diagnosen mit einbeziehen.
Wenn gar nichts hilft, muss mal wieder: buy new, try and error Schema ran.
don franco
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30.01.2005, 21:44
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.02.2003
Ort:
Fahrzeug: 750i
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Ich tippe auf den Klimakompressor selbst.
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30.01.2005, 22:17
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
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Buenas,
bild schöner Achter
wir werden jetzt im Februar einmal den elektr. Lüfter und das Expansionsventil wechseln, wenn das nicht hilft, den Klimakompressor, wenn das nicht hilft, die komplette Heizungseinheit. Spätestens dann hoffe ich, ist es weg.
Geberzylinder, alle Dichtungen, alle Fahrwerkgummis, Spurstangen sind ja inzwischen neu.
Wenn wir das klackern bei Schaltgetriebe im Leerlauf noch beseitigen können, ist er einstweilen perfekt bis zum Sommer zu fahren, dann wird er sowieso komplett verschlimmbessert/umgebaut.
don franco
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