BMW 7er, Modell E38 |
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23.11.2006, 09:22
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2003
Ort: Waldkraiburg
Fahrzeug: BMW 740i/ E38/ EZ. 03-97
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UMFRAGE !! Datenbank über Verschleissteile und Zeitpunkt
An ALLE Forums- Mitglieder ...
Folgender Vorschlag:
Wäre es für Euch ggf. Interessant eine Datenbank, bzw eine eigene Rubrik ins Forum einzubringen, in denen alle Forumler die Kilometerstände und die dabei entstandenen Schäden/ Reparaturen eintragen, sodass man dann eine Auswertung fahren könnte?
Das Resultat sollte dann SO Aussehen:
Bei 120 - 150 000 Km Laufleistung ist mit def. Wasserpumpen zu rechnen.
Bei 200 - 230 000 Km Getriebedefekte (zb. Rückwärtsgang) usw. ...
(Sind natürlich nur Beispiele!!! )
Man könnte dann sein eigenes Fahrzeug besser einschätzen. Ich könnte dann z.B. bei meinem Fzg. mit 120 000 Km in Vorfeld bereits mal die Wapu kontrollieren, obwohl noch kein Deffekt vorliegt ...
Was meint Ihr, bzw. der Admin dazu ...? Wie könnte man sowas Umsetzen??
Gruss
Freddy
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23.11.2006, 13:25
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#2
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V8 Abfangjäger
Registriert seit: 29.09.2005
Ort: Bottighofen
Fahrzeug: 550i (E60) / 2002 TI Alpina / Honda CBR1100XX / Honda CB1100R
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Datenbank
Ciao Freddy
Ich finde die Idee sehr gut. Oft wäre es sehr interessant zu erfahren, wann technische Probleme bei anderen 7-er aufgetreten sind. Somit könnte man sein Budget fürs Folgejahr besser einschätzen...
Gruss
Blue-7
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23.11.2006, 13:31
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#3
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mit Glied
Registriert seit: 13.09.2004
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW 535i GT, Bj. 11/09
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Du meinst eine Aufzeichnung über die Häufigkeit bestimmter aufgetretener Reparaturen? Klasse, würde ich unterstützen. Vermutlich gibt es aber die Umfrage-Funktion dieses Boards nicht her.
__________________
Gruss, Stefan
535i GT
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23.11.2006, 13:34
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 04.10.2004
Ort: Lemgo
Fahrzeug: 740i E38 2001
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Super idee, wäre wirklich nett, wenn sich sowas realisieren lassen würde
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23.11.2006, 13:41
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#5
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Schammes
Registriert seit: 27.10.2005
Ort: Medernach
Fahrzeug: BMW 325 Cabrio E46
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Hallo Freddy,
Als Basisidee könnte man Überlegungen anstellen wieman sowas in eine Rubrik unterkriegt.
Allerdings die Gefahr ist die dass sich viele Mitglieder warscheinlich verrückt machen weil sie dann befürchten keine 10 km ohne irgend ein Problem zu fahren.
Natürlich besteht dieses Forum daraus sich auszutauschen, zu helfen und Problemen vorzukommen.Nur muss man aufpassen keine Panik auszulösen.
Schöne Grüsse.....Jean-Marie
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23.11.2006, 14:05
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#6
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Datenbank
Servus!
Grundsätzlich ist die Idee sinnvoll; aber wohl auch eine Mordsarbeit. Und ich würde das Augenmerk nicht auf die gefahrenen Kilometer richten, sondern auf das Baujahr des Fahrzeugs. Denn meistens sind Defekte nicht auf zurück gelegte Kilometer sondern im Alter der Materialien und deren Qualität begründet.
Beispiele:
Ölpumpenschrauben beim M60. Spielt keine Rolle, wieviel der Wagen gelaufen ist; die Bauart des Motors bzw. das damit bedingte Alter ist hier Ausschlag gebend.
Einstiegleisten E32: Die FL-Leisten gammeln häufiger als die der VFL Modelle. Einen Fahrer eines 750i von 1993 mit 200.000 km wird das interessieren; einen 90er mit gleicher Laufleistung nicht.
Ein Auspuff-Endtopf hält ewig, wenn der Wagen immer ordentlich heiß gefahren und Kurzstreckenbetrieb vermieden wird. Ob ich nun täglich 5 km zur Arbeit nuckel oder nur am Wochenende mal Gas gebe, macht von der Laufleistung keinen Unterschied; aber für die Lebensdauer der Abgasanlage schon.
Warum gibt's im PKW eigentlich keinen Betriebsstundenzähler?
Freude am Fahren
Highliner
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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23.11.2006, 15:00
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2003
Ort: Waldkraiburg
Fahrzeug: BMW 740i/ E38/ EZ. 03-97
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Hallo 7er Freunde ...
Selbstverständlich sollte so ein Infotool nur mit RELEVANTEN Themen
gefüllt werden! Ich meine damit auch nur solche, die man als "Liegenbleiber"
bezeichnen kann. Ölpumpenschrauben sind ja eigentlich ein generelles Problem.
Gruss
Freddy
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23.11.2006, 18:47
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.09.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 744i (E38) (04.98)
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Wäre ich sofort dabei!!! Klasse Idee
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