


BMW 7er, Modell E32 |
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13.09.2003, 13:40
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#1
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Gabs den E32 auch ohne G-Kat????
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13.09.2003, 13:43
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.10.2002
Ort: Offenburg
Fahrzeug: BMW E24 635CSI, E38 740
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Hi Raffi
ja es gab den E32 in der ersten Serie ohne Kat.Ich glaube das waren die ab 1986.Hatten etwas mehr PS aber dafür halt keinen Kat.
Benutz mal die Suchfunktion wir hatten meines Wissens dazu schonmal 2 Threads aus dem letzten Jahr.
Grüße Dome
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13.09.2003, 13:48
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#3
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Habe einen 89er entdeckt mit 218PS!!
...also kein KAT :( :( :( :(
Gruß
[Bearbeitet am 13.9.2003 um 13:57 von Raffael@735i. Grund: Baujahr war falsch]
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13.09.2003, 13:51
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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So isses, Dome
wurde schon mal ausfuehrlich diskutiert.
Grrrr, Raffa, nun musst du die Suchfunktion versuchen. :zwink
Aber mal ein Tip: Italien, England, wo war das noch nicht vorgeschrieben?
Re-importe? Option?
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13.09.2003, 13:53
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#5
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
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Ganz komisches Auto........
....wie gesagt.... ein 3,5l LANGE Version......kein Klima.....kein Kat....für 1400€....glaube ich...
Gruß & danke
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13.09.2003, 14:37
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#7
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
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Und nu??
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13.09.2003, 15:51
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#8
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
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Sorry Junx, ich weiß nicht, was ihr habt. Es ist so, daß der E32 von Anfang an MIT Kat geliefert wurde, zumindest in Deutschland. Allerdings war es optional möglich, das Teil auch OHNE Kat zu erhalten, wenn man z. B. viel in Länder fuhr, die damals noch kein bleifreies Benzin hatten. War also ne kostenlose Option wie auch die spochtliche Fahrwerksabstimmung oder der Entfall der Modellbezeichnung......
Greetz,
Gerrit
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13.09.2003, 17:02
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#9
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hey Junx,
ich weiß noch, bei der Vorstellung des E 32 bin ich einige Wochen später den E 32 OHNE Kat probegefahren. In der Anfanszeit waren wohl noch einige ohne Kat dabei.
Gruß
Harry
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13.09.2003, 17:17
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#10
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
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Zitat aus der Vorstellungsschulungsunterlage der BMW AG:
"Die Summe der besseren Argumente
Die neuen 7er" aus dem Frühjahr 1986
"Alle Motoren verfügen über Katalysatortechnik und können auf Wunsch auch ohne Katalysator geliefert werden."
Die Schlüsselnummer für Austattung "ohne Katalysator/Lambdasonde" war übrigens 200. In der mir ebenfalls vorliegenden Preisliste 1989 war übrigens der Entfall des Katalysators nur noch bei Motoren unter 2 Litern Hubraum vorgesehen. Dafür gab es dann auch einen Minderpreis von 950 DM
Greetz,
Gerrit
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