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BMW 7er, Modell E32
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Alt 16.06.2005, 19:27   #1
biggi730
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Registriert seit: 21.05.2005
Ort:
Fahrzeug: 730i (E32)
Standard Kühlwasser-Eskalation und Bordcomputer

Hallo Experten! Habe seit ein paar Wochen einen E 32, bei dem das Wasser gekocht hat. Kriegte neuen Thermostat und letzte Woche eine neue Visko-Kupplung. Läuft tagelang klaglos. Vorgestern auch - ungefähr 20 km lang. Dann geht die Anzeige in Sekundenschnelle in den roten Bereich und der BC schreit Hilfe. Rechts ran - nichts! Ich konnte den Deckel vom Wasserbehälter anfassen, war gut warm aber nicht heiß. Hab den Kühlwasserschlauch gedrückt (um zu sehen, ob Luft drin ist), war richtig prall gefüllt und die Finger hab ich mir gewiss nicht verbrannt. Wasser oder sonstiges ist nicht davongelaufen. Habe eine Weile gewartet (ungefähr 15 Minuten) und bin mutig losgefahren - 20 km wieder nach Hause. Trotz stop and go alles im grünen Bereich. Spinnt da nur die Anzeige? Werkstattmensch hat mit neuer Zylinderkopfdichtung gedroht...
Danke für Infos!!!

Nachtrag: Bordcomputeranzeige im Kombi-Instrument spinnt. Zeigt manchmal gar nichts an, hüpft auch mal hin und her. Und wenn sie am hüpfen ist, hüpft die Temperaturanzeige mit...Sag mir doch einer, dass er keine Zylinderkopfdichtung braucht...

Geändert von biggi730 (16.06.2005 um 20:23 Uhr).
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Alt 16.06.2005, 20:41   #2
Doug
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Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Dabrauchemergarnetdrübberredde
Fahrzeug: 730i R6
Standard

ähmm

Warum du hier mit 2 praktisch identischen treads um dich wirfst muss man nicht vertstehen oder ???

Doug
Doug ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2005, 09:08   #3
DVD-Rookie
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Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

@ Biggi

Klingt nach Wackelkontakt/defekter Sensor (diese 2 Möglichkeiten ist am wahrscheinlichsten). Schmeiß den Sensor raus (nur bei kalter Maschine!) und inspiziere die Kontakte im Stecker.

Dann düfte Dein Instrument wohl wieder gehen (es gibt aber noch eine Fülle weiterer Möglichkeiten).

Probiers.

Gruß


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2005, 09:11   #4
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
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Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

@ Biggi

Ergänze doch mal in Deinem Profil WELCHEN 730 Du hast und welches BJ.

Also z. B. 730 R6 Schalter, 3/91 oder 730 V8 Autom. 5/92

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Sensoren am V8

Da siehst Du die beiden Sensoren, einer für die Anzeige, einer für die Motorsteuerung (Motronic)


Gruß


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2005, 18:03   #5
biggi730
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Fahrzeug: 730i (E32)
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Zitat:
Zitat von Doug
ähmm

Warum du hier mit 2 praktisch identischen treads um dich wirfst muss man nicht vertstehen oder ???

Doug
Meine Güte, das war ein Versehen!!!
Gruß
Biggi
biggi730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2005, 20:23   #6
Doug
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Fahrzeug: 730i R6
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Zitat:
Zitat von biggi730
Meine Güte, das war ein Versehen!!!
Gruß
Biggi
20 Minuten später das alles nochmal schreiben ist ein versehen ????

Na ja

Doug
Doug ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2005, 00:27   #7
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
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Benutzerbild von DVD-Rookie
 
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Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Er postet zwar, aber keinen Input, damit man ihm weiterhelfen kann


--> Biggi, schreib mal was bezüglich Deines Problems....


Gruß


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2005, 11:27   #8
biggi730
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Hallo Harry, jetzt ist es wieder passiert - er steht in einer Bushaltestelle in Winnenden und das Kühlwasser kocht. Meine Tochter sagt, weder Lüftung noch Heizung hätten funktioniert - kann es damit zusammenhängen, dass er zuweilen den großen Kreislauf nicht aufmacht? Ein Kumpel vermutete, dass das Heizventil kaputt ist. Er bläst nämlich auch - wenn er bläst - in den Motorraum und nicht ins Fahrzeuginnere.

Gruß
Birgit
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Alt 19.06.2005, 11:40   #9
biggi730
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730 R6 Bj. 1988.
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Alt 19.06.2005, 12:20   #10
Saba
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Saba
 
Registriert seit: 24.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
Standard Hay Biggi

Entweder der Temperaturfühler vom Vernthermometer oooder ein Luftpolster (rest luft im Kühlsystem) !

Bei mir war der Thermostat falsch rum drin, das muß man sich mal Überlegen, aber darum hab ich "ihn" auch so billich gekricht
Verdacht auf Zylinderkopfdichtung!
__________________
________________________________________
Gruß aus dem Schwarzwald
Olli
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