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Alt 16.06.2004, 09:51   #1
Thomas S.
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Thomas S.
 
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
Frage Wartung der Klimaanlage?

Analysiert man den Artikel "Klima-Katastrophe" in der ams 11/04 auf S. 174 genau, müsste man tatsächlich zu dem Ergebnis kommen, dass eine regelmäßige Überprüfung der Klimaanlage empfehlenswert wäre, obwohl dieser Punkt in den offiziellen BMW-Wartungsplänen überhaupt nicht aufgeführt ist.

Wenn man allein lesen muss, dass der Kühlmittelverlust jährlich bis zu 15% betragen kann, dann könnte es doch sein, dass sich bei einem 6 oder 7 Jahre alten 7er vielleicht wirklich der Großteil des Kühlmittels verflüchtigt hat. Der Austausch des dann zu wenig geschmierten Kompressors kann bis zu 2000 Euro kosten.

Eine Überprüfung (Ergänzung des fehlenden Kältemittels und Druckprüfung des Systems) in darauf spezialisierten Fachbetrieben, wie z.B. auch Bosch-Dienste oder ATU, wird daher in dem o.g. Artikel empfohlen; die Kosten liegen zwischen 80 und 120 Euro.

Ich habe mal bei ATU im Internet nachgeschaut: die bieten zum einen einen Klimaanlagen-CHECK für 17 Euro, zum anderen eine Klimaanlagen-WARTUNG für 77 Euro an.

Fragen:

Was haltet Ihr davon? Ist es wirklich ratsam, die Klimaanlage warten zu lassen, obwohl dieser Servicepunkt ja nicht in den BMW-Wartungsplänen aufgeführt ist? Oder ist das nur ein Beitrag, den vielleicht der "Verband der Klimaanlagen-Überprüfer" lanciert hat, um so mehr Umsatz zu generieren (obwohl ich ams eigentlich für sehr seriös halte, dass sie sorgfältig recherchieren, was sie publizieren)?

Hat jemand schon konkret Erfahrungen mit den beiden ATU-Angeboten machen können? Werden z.B. die 17 Euro für den CHECK angerechnet, wenn sich eine Wartung für 77 Euro als erforderlich erweist?

Gruß


Thomas
Thomas S. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2004, 17:44   #2
Thomas S.
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Thomas S.
 
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
Daumen nach oben

Habe gerade direkt von der ATU-Kundenberatung erfahren, dass die 17 Euro für den CHECK voll verrechnet werden, wenn ein Klimaanlagen-SERVICE zu 77 Euro erforderlich werden sollte.
Thomas S. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2004, 19:49   #3
Bertl
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Benutzerbild von Bertl
 
Registriert seit: 20.12.2003
Ort: Fürth
Fahrzeug: 740iA BJ2000
Standard

Hallo Zusammen,

so sieht die Rechnung aus wenn man die Klima bei BMW warten läßt:

Klimaanlage absaugen, evakuieren und befüllen.....14 AW = 86,80 EURO
Klimaanlage reinigen................................ ..........9 AW = 55,80 EURO
Klimadesinfektionsmittel.......................... ..... ...................9,50 EURO
__________________________________________________ _____________

SUMME............................................. ........................152, 10 EURO
+ Mehrwertsteuer 16%............................................... ....24,34 EURO
__________________________________________________ _____________

Endpreis.......................................... ...........................176,44 EURO

Übrigens, für alle die mit ATU nichts zu tun haben möchten (also alle! ): Der Bosch-Dienst ist ebenfalls auf Wartung von Klimaanlagen spezialisiert. Die Preise sollen angeblich bei knapp 100.- Euro liegen.

Gruß
Bertl
Bertl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2004, 13:39   #4
skel@on
Gesperrt
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
Standard beim Bosch-Diesnst...

...hab's auch machen lassen, lag so um 130 €, komlette Überprüfung mit Evakuierung und Befüllung, wobei ein Zusatz von 'nem Leckmittel empfehlenswert ist (5 € mehr).

...dass sich bei einem 6 oder 7 Jahre alten 7er vielleicht wirklich der Großteil des Kühlmittels verflüchtigt hat

...sollte eigentlich jedem normal denkenden Autofahrer selbstverständlich sein, die Klima auch regelmässig checken zu lassen .

zu ATU selbst kann ich keine Angaben mangels Erfahrung machen
skel@on ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2004, 13:47   #5
MIWO
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MIWO
 
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
Standard

Hallo zusammen,

ich lasse die Klima immer bei einer freien " Klimanalagenbude " warten und bin bisher immer mit rund 100 € dabeigewesen. letztes mal jedoch war der kondensator undicht und dann waren es gleich 450 € in Summe.

Gruss Michael
__________________
der, der alle BMW´s liebt.............
MIWO ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2004, 14:29   #6
Micky
WTF
 
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von skel@on[B
...dass sich bei einem 6 oder 7 Jahre alten 7er vielleicht wirklich der Großteil des Kühlmittels verflüchtigt hat[/b]

...war bei mir so....Wagen ist über sieben jahre alt...Klima war leer....seit der Neubefüllung funktioniert es wieder wie neu....
Micky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2004, 16:51   #7
Webdiver
Inspektion
 
Registriert seit: 23.05.2003
Ort: Riken
Fahrzeug: E38 740iL; Citroen C5 Break
Standard

Hallo Leute,
aaalso, ein Klimacheck ist aus den Verschiedensten Gründen ratsam.

1. Eine Klima die kühlt ist doch was schönes!
2. Ein Klimakompressor, der ohne Kühlmittel läuft machts nicht lange.
3. Das Kühlmittel (R134a) diffundiert mit der Zeit durch die Kupferleitungen. Das bedeutet, dass ein Kühlmittelverlust kaum zu vermeiden ist, auch bei absolut intakten Klimaanlagen.
4. Beim guten Service wird die Klima auch desinfiziert. Das ist daher ratsam, da Klimaanlagen zu wahren Bakterienparadiesen verkommen können. Das geht vom einfachen Gestank bis zu ernsten Atemwegserkrankungen.


Bezüglich des verlorenen Kühlmittels ist es so dass das aktuell verwendete R134a
nicht umweltschädilich ist (Was aber nicht zum heiteren ablassen ermutigen soll!!!! Muss noch immer Fachmännisch abgesaugt werden.). Anders war das früher mit R12 und R22.

Gruss
Tobi
Webdiver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2004, 21:56   #8
Deadholy
e39 Crack
 
Registriert seit: 24.01.2004
Ort: Leinfelden-Echterdingen
Fahrzeug: 540i e39
Standard

Zitat:
Zitat von Bertl
Übrigens, für alle die mit ATU nichts zu tun haben möchten (also alle! ): Der Bosch-Dienst ist ebenfalls auf Wartung von Klimaanlagen spezialisiert. Die Preise sollen angeblich bei knapp 100.- Euro liegen.

Bosch ist genauso teuer wie der Freundliche,habe 165€ für evakuiren,konrastmittel,befüllen(1800 gr.)bezahlt.
Deadholy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2004, 15:18   #9
furcknet2
Der Freak schlechthin.
 
Benutzerbild von furcknet2
 
Registriert seit: 06.06.2004
Ort: Flörsheim
Fahrzeug: E38 / 750iL / Z3-2.8 / Yamaha XJR 1300
Standard

Ich habe mal bei ATU im Internet nachgeschaut: die bieten zum einen einen Klimaanlagen-CHECK für 17 Euro, zum anderen eine Klimaanlagen-WARTUNG für 77 Euro an.

Und anschließend eine reparatur für 2000.- Euro

Finger weg von ATU !!!
furcknet2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2006, 11:49   #10
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard Wartung Klimaanlage

Zitat:
Zitat von Thomas S.
Wenn man allein lesen muss, dass der Kühlmittelverlust jährlich bis zu 15% betragen kann, dann könnte es doch sein, dass sich bei einem 6 oder 7 Jahre alten 7er vielleicht wirklich der Großteil des Kühlmittels verflüchtigt hat.
Eine Überprüfung (Ergänzung des fehlenden Kältemittels und Druckprüfung des Systems) in darauf spezialisierten Fachbetrieben, wie z.B. auch Bosch-Dienste oder ATU, wird daher in dem o.g. Artikel empfohlen; die Kosten liegen zwischen 80 und 120 Euro.

Ich habe mal bei ATU im Internet nachgeschaut: die bieten zum einen einen Klimaanlagen-CHECK für 17 Euro, zum anderen eine Klimaanlagen-WARTUNG für 77 Euro an.
Hat jemand schon konkret Erfahrungen mit den beiden ATU-Angeboten machen können?
Ich hab' den alten Fred noch mal ausgegraben.

Meinem FL-E38 habe ich nach 5 1/2 Jahren mal die Klimaanlagenwartung bei ATU gegönnt.

Kostete 59 EUR (Aktionspreis, regulär wären es 77 EUR), für evakuieren, trocknen und wiederbefüllen (also Standard, d.h. ohne desinfizieren und 'Kontrastmittel-Zeugs'). Evakuiert wurden 610gr., bei Sollstand von 680gr (+ - 10gr.). Soviel war also noch nicht verduftet; der ATU-Meister war auch positiv überrascht. Dauert ca. 1 bis 1 1/2 Std., wobei das Meiste automatisch abläuft.

Klimaservice bei ATU würde ich wieder machen lassen (im Gegensatz zu so manchen anderen Dingen).

Desinfizieren habe ich mir aber geschenkt. Da sind die obigen Tips mit dem Ausschalten vor Fahrtende und "Trockenfahren" bzw. ab und zu "abbrennen" ausreichend.

Greets
RS744
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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