Elektrik Nach einer Woche Batterie leer

E32Henry750il · 06.09.2014, 19:24

Seit einer ganzen weile schon habe ich das Problem das wenn ich ihn mal eine Woche stehen lasse ist die Batterie leer. Mir fällt auf das die EML Leuchte immer ganz schwach leuchtet wenn er ne weile steht. Heute habe ich mal hinten am Radiomodul gemessen (bei Zündung ausgeschaltet) und es liegen immer 12V an auch am Verstärker und am CD Wechsler. Ich kann auch mein Radio immer einschalten egal wie lange die Zündung schon aus ist. Ich höre auch im Kofferraum wie das Radiomodul im Kofferraum immer klickt als wenn es versucht auszuschalten aber es nicht schafft. Habt ihr eine Ahnung ?

peter becker · 06.09.2014, 19:54

Hallo

Ich hatte mal die Effekte,dass im Kombi immer die Km und Tageskilomieter
leuchteten ( auch wenns Auto aus und abgeschlossen war) es lag an einer
sehr schwachen Batterie.

Prüfe aber am besten vorher mal Deine Batterie und rufe mal im BC den
Test 9 auf,dort wird die Ladestärke der Lima angezeigt.

http://www.7-forum.com/forum/24/lich...fen-71320.html

Viele Grüsse

Peter

E32Henry750il · 06.09.2014, 19:57

Im Tacho Leuchtet nur ganz schwach die EML leuchte. Ladestrom 13,95V

peter becker · 06.09.2014, 20:42

Die 13.9 V sind auf alle Fälle ausreichend. Ich denke da mal LAIENHAFT, dass
man dann die LIMA ausschliessen kann,sie sollte genug Strom liefern.

Die EML Lampe sollte eigentlich richtig aus sein und nicht glimmen.

Warten wir mal ab,was die Elektro Spezis an weiteren Antworten hier einstellen
werden.

Viele Grüsse

Peter

E32Henry750il · 06.09.2014, 20:44

Ich hoffe das noch ein Profi kommt

Danke dir erstmal

Setech · 06.09.2014, 22:29

Schon wieder "ausgelastet"

E32Henry750il · 06.09.2014, 22:30

Ja das nervt

17er Schlüssel · 06.09.2014, 23:50

Mach mal ne Ruhestrommessung.
Wenn zu viel Saft gezogen wird,ziehe nach und nach Sicherungen und Relais,bis der erhöhte Wert deutlich abfällt.
Dann hast Du den verdächtigen Verbraucherkreis gefunden.
Eigentlich ist bei den Fuffis meist das Scheibenwischeranpressdruckrelais dafür verantwortlich.
Dieses sitzt im Relaiskasten unter der Rücksitzbank.
Wenn es platt ist,ist es in der Regel auch dauerhaft warm.
Falschanschlüsse von Radio etc. mal ausgenommen....

peter becker · 08.09.2014, 10:31

Als bei meinem 30er damals der Anpressdruckmotor hinüber war, konnte man es
hören. Es war ein Brummgeräusch,was auf der linken Seite des Armaturenbrett
zu hören war. ( als käme es aus dem kleinen Pistolenfach) Ich habe dann
einfach mal die Sicherung 22 gezogen und das Brummgeräusch war weg......also lag der Fehler in der Elektrik des Anpressdruck....

Viele Grüsse

Peter

Erich · 08.09.2014, 10:42

Zitat:

Zitat von peter becker

Ich habe dann einfach mal die Sicherung 22 gezogen und das Brummgeräusch war weg......also lag der Fehler in der Elektrik des Anpressdruck....Viele Grüsse Peter

Ist nicht die Elektrik, sondern ein simpler Defekt am Plastikgetriebezahnrad des Anpressdruckmotors.
Dem kann man aber Vorbeugen, denn der Schaden kommt meist durch altes verharztes Fett im Getriebe. Dementsprechend ist die Belastung auf das Plastikgetriebe hoeher und die Zaehne werden 'wegradiert'.
Mal vorbeugend das Getriebe aufmachen, alles alte verharzte Zeug da raus, orgentlich neu fetten, dann laeuft es wieder seidenweich.
Bilder sind auf meiner Seite.

Henry: irgendwie ist da der Wurm drin in Deiner Elektrinik, wenn ich so ueberlege, was Du da alles schon an Problemen hattest.
Mach mal ne Ruhestrommessung.