745d für Vater - Kauf noch sinnvoll?

[E38-Fan]

Hallo,

folgende Situation:
Vater (65) hat von seinem A6 Avant 3.0TDI die Schnauze voll... nach 5 Jahren möchte er was Neues, diesmal kein Kombi mehr.

Vor wenigen Tagen fuhr er einen A8 4.2TDI (326 PS, Baujahr 2009) zur Probe, und war hin und weg - bis auf den Quattro! Die Antriebskräfte des Quattro hört und spürt man nach wie vor. Als Alternative gibt es nicht wirklich viel Auswahl - S 420 CDI ("ich will keine Rentnerschaukel" waren seine Worte ) oder eben ein 745d.
"Eigentlich" hätten meine Eltern gerne wieder einen Allrad, da sie häufig in den Bergen unterwegs sind. Ist jedoch kein Muss, da sie sich bei Bedarf einen Allradler mieten würden, wenn es die Wetterlage erfordern sollte. Außerdem prägen 5 Jahre Quattro-Antrieb, da man den Antrieb in besonders spitzen Kurven tatsächlich hört und spürt.

Im Jahr werden etwa 25.000 km gefahren, davon 50% Stadtanteil (eigentlich nur in der Kleinstadt, in welcher meine Eltern leben). Kosten für Steuer sind erstmal egal, ebenso ob grüne Plakette möglich, oder nicht.

Wie sind eure generellen Erfahrungen zum 745d? Drehmoment ist ja mehr als genügend vorhanden, und mein Vater gehört zu den 65-jährigen, die es auch gerne nutzen. Er hat nach wie vor Spaß am Auto fahren.

Ganz speziell geht es darum, dass die 740d F01 nun in sehr interessante Preisregionen kommen, und es die F01 auch mit Allrad gibt. Wie gesagt, ist kein Muss, aber allemal interessant! Vor allem, da es BMW geschafft hat, den Allradantrieb quasi "spürlos" unterzubringen, während man ihn bei Audi deutlich wahrnimmt.

Wie sind eure grundlegenden Erfahrungen mit dem 745d? Lohnt sich die Anschaffung, lassen sich mit dem V8 Diesel (wie erwartet) entspannt und sparsam längere Strecken fahren, ohne viele Tankstopps?

Was für meinen Vater zählt, ist die Kombination aus überlegener Leistung, Komfort und möglichst langer Reichweite.

Danke schon mal im Voraus.

[TomS]

Und warum kein F01 x-drive? Scheint doch genau ins Beuteschema zu passen?

[E38-Fan]

Weil es nur die ersten Modelle, d.h. Bj. 2009 bis 2010, für max. 35.000,- EUR gibt, und viele davon nicht gerade im Bestzustand sind.

Lieber nimmt er ein ausgereiftes "altes" Modell, als einen der ersten F01.

[TRANSPORTER]

ausgereift ---> und gaaannnzzz wichtig 4.5 - V8

und nicht F01 - Traktor 3.0 R6 drehorgel/Naehmaschine
mit ner ""laufkultur"" wie ein russischer maehdrescher ...

[Pureman]

Zitat von TRANSPORTER

ausgereift ---> und gaaannnzzz wichtig 4.5 - V8

und nicht F01 - Traktor 3.0 R6 drehorgel/Naehmaschine
mit ner ""laufkultur"" wie ein russischer maehdrescher ...

Wenn man die Mehrleistung und Laufkultur nicht einbezieht
findest du den V8 Diesel wirklich besser wie den R6 D

Also von der Haltbarkeit?

Bin von der Leistung eines 745d einfach total begeistert
und überlege mir eventuell einen zu kaufen.

In 2-3 Jahren sind die Fahrzeuge nicht mehr viel Wert
und dann sind hoher Rep. kosten extrem bitter.

Über den 45d findet man nicht soviel Erfahrungen im Netz

[Beamer92]

Zitat von E38-Fan

Im Jahr werden etwa 25.000 km gefahren, davon 50% Stadtanteil (eigentlich nur in der Kleinstadt, in welcher meine Eltern leben). Kosten für Steuer sind erstmal egal, ebenso ob grüne Plakette möglich, oder nicht.


Danke schon mal im Voraus.

Bei der Fahrleistung rentiert sich kein 4,4l Diesel da würde ich eher zu einem Benziner raten,dann hat er auch etwas mehr Fahrfreude im hohen Alter ist das ein muss

Mein Tipp>>e65 750i oder F01 740/750i

ps. beim 745d gibts eh einen grünen Abzockerstreifen dazu da Euro 4
mfg.

[haasep]

Ich bin selber fast so alt wie Dein Vater. Kann er sich nicht selber entscheiden

Bei dem Fahrprofil von 50% Stadt würde ich mir nie einen 7er Diesel zulegen. Für den Peis würde ich mir ein kleines Stadtauto kaufen und ein Spaßmobil. Z.B. einen Dacia Logan (neu) für den Alltag und ein Spaßauto, z.B Coupe/Cabrio (gebraucht) für die Freizeit.

Für den Preis eines relativ neuen 7ers Diesel gibt es seeehr viele Alternativen.

[Beamer92]

V12 600SEC

[E38-Fan]

Zitat von haasep

Ich bin selber fast so alt wie Dein Vater. Kann er sich nicht selber entscheiden

Er hat sich, so gesehen, doch schon fuer den 745d entschieden? Ich finde derzeit nur noch heraus, auf was man achten muss beim E65, speziell beim 45d.

Benziner kommt nicht in Frage. Er liebt den Druck eines drehmomentstarken Diesel, welchen ein Benzin-Saugmotor nicht mal ansatzweise bietet.

Kleinfahrzeug fuer die Stadt ist vorhanden, aber mit 1,92 steigt er nur ungern in den Fiesta ein

[warp735]

Naja.. Der N73 ist ein reiner Sauger, 500 von seinen 600nm liegen bereits bei 1500 Touren an und dazu hat er ein Drehzahlband von dem jeder Diesel nur träumen kann.. Klar, beim Verbrauch ist der Vorteil beim Diesel..