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Alt 15.08.2010, 17:05   #1
siegfried1959
Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 04.07.2010
Ort: toronto
Fahrzeug: 2000 BMW 740il
Standard Neu hier

Hallo zusammen,

habe neulich dieses tolle Forum entdeckt und lese nun begeistert eure Beitraege.
Da ich nun endlich gelegenheit hatte einige |Bilder von meinem kleinen zu machen dachte ich dass es nun angebracht ist mich vorzustellen.
Ich lebe seit 10 Jahren in Kanada und nach etlichen amerikanischen und japanischen fahrzeugen bin ich wieder auf meinen geliebten BMW E38 zurueckgekommen. Nach jahrelangen Erfahrungen mit diversen BMW 325, 635 csi, 735, 750, 740, war eine weile schluss mit BMW.
Vor etwa 2 Jahren fand ich nun meinen 2000 BMW 740 IL in sehr gutem optischen Zustand, die mechanik war und ist ausgezeichnet, aber die elektrik.....aber wem erzaehl ich das.
Habe inzwischen das Navi aufgeruestet zu MK 4 und mir natuerlich den groesseren Bildschirm besorgt, hat klasse funktioniert und mit hilfe aus dem Net konnte ich auch kleine Hindernisse aus dem Weg raeumen. Natuerlich war auch das Steuergeraet fuer das ABS defekt und nach einem Besuch beim auch hier freundlichen hab ich erfahren dass er so um die $ 2000 dafuer will, so hab ich mich dann erst mal entschieden ohne ABS weiter zu fahren....... Ich fand dann eine firma die die Steuergeraete wieder richten kann und hab es dann ausgebaut und dort hin geschickt, 350$ spaeter und eigenem Einbau hatte ich wieder ABS funktion, bei dieser Aktion hab ich auch gleich einige Radlaufsensoren getauscht.
Ein neuer Tank sollte auch eingebaut werden, das Loch im Tank....., nach einiger Zeit fand ich die Loesung, mein alter Tank wurde ausgebaut und mit einer speziellen Kunststoffbeschichtung versehen, nun hab ich lebenslange Garantie auf dem Tank und inclusive ein und ausbau hat mich das nur $ 700 gekostet. Die Bremsscheiben hab ich durch gelochte ersetzt und die Dinger rosten nicht mal.....ebay sei Dank!
Auch den Luftmengenmesser durfte ich wechseln, und wurde dieses Jahr schon wieder auf Garantie gewechselt.
Auch die Lichtmaschiene war neulich dran und schlug mit $1300 ins Gewicht, und nun steht natuerlich auch noch eine neue Batterie an, da die 12 monate alte wohl nicht die benoetigte Kapazitaet hat und natuerlich hat die kaputte Lichtmaschine ihren toll daran getan.......aber ich sollte die Batterie auf Garantie wechseln koennen.
Ansonsten laeuft er recht gut, das einzige momentan ist die Distanz kontrolle arbeitet nicht korrekt, was ich nach dem Tausch der Batterie angehen werde. Hab auch an einem Radlauch eine kleine Rostblase entdeckt was aber einfach zu beheben ist. Ich fahre meinen 7er nur bei schoenem Wetter, weil ich die Karre einfach Geil finde wenn alles glaenzt und ich zu faul bin laufend zu putzen
Wenns regnet oder im Winter fahre ich meinen Yukon Denali allrad und einem 6 Liter Vortek Motor........die Karre faehrt immer und ueberall und bedients sich mit ca 18 liter des teuren saftes.............
So das wars nur mal auf die schnelle, freu mich hier zu lesen und ab und an mal zu posten

Siegfried
Angehängte Grafiken
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siegfried1959 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2010, 17:15   #2
Nightflyer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F11 Bj.08/13 520D
Standard

Na dann sag ich mal als erster

!!!!!Herzlich Willkommen!!!!!

hier und viel Spass beim lesen oder Antworten



Ist ein tolles Forum hier und viele helfen Dir mit sehr guten Ratschlägen!
__________________
- - - Gruß Nightflyer - - -


- - - - - Allzeit Gute Fahrt - - - - -
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Nightflyer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2010, 09:13   #3
7er ECKI
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.10.2007
Ort: Spenge
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee V8
Standard

Herzlich Willkommen hier im Forum


Gruß 7er ecki
__________________
V12 fährt man aus Überzeugung

7er ECKI ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2010, 00:06   #4
siegfried1959
Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 04.07.2010
Ort: toronto
Fahrzeug: 2000 BMW 740il
Standard

Besten Dank
siegfried1959 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2010, 00:20   #5
windycorners
Gesperrt
 
Registriert seit: 02.01.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: E32 750i Bj 91
Standard

Na dan auch aus dem Rheinland, ein herzlich Wilkommen.
Mich würde mal interessieren wie die 7er in den USA so vertreten sind?
Zu dem welche Umbauten dort so herum fahren.
Meinst du du könntest mal paar Bilder posten.
Danke und viel Spass hier.
Lg Dirk
windycorners ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2010, 00:37   #6
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Hallo Siegfried!
Herzlich willkommen hier im Forum!

Die ET-Preise sind ja wirklich enorm!
Frag mal das Forums-Mitglied @Erich aus Tokio nach der günstigen Einkaufsquelle für Ersatzteile in den USA - das lohnt sich für ihn , die nach Japan sich schicken zu lassen ..... dann müsste es auch für dich wesentlich günstiger sein!

Was machst Du beruflich?
So eine Lichtmaschine kann man auch selber für wenig Geld reparieren - solche Anleitungen findest Du hier auch im Forum ....

allzeit gute Fahrt!
mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2010, 16:01   #7
siegfried1959
Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 04.07.2010
Ort: toronto
Fahrzeug: 2000 BMW 740il
Standard

Hallo und Besten Dank fuer die Freundliche Begruessung!

Ja ueber die USA kann ich nicht so viel berichten, da ich ja in Kanada wohne, aber generell moechte ich sagen dass der 7er wohl die Ausnahme hier ist, es faellt auf, dass in Europaeisch gepraegten Gegenden hier BMW mehr gefahren wird als in anderen Gegenden, dazu muss man wissen dass speziell in Toronto ganze Stadtteile mehr Italiensch, Chinesisch oder sogar Polnisch gepraegt sind.
Als ich mich auf die suche nach meinem 7er machte stellte ich fest dass hier eine grosse negative stellung speziell gegen den E38 besteht, was wohl mit den anfaenglichen Qualitaetsproblemen und der teuren Wartung zu tun hat.
Sehr guenstig kann man einen E38 nun aus Florida kaufen, die Wagen werden nun wohl ausgewechselt und sind vom bisherigen Eigentuemer grossartig gepflegt worden, so ist es kein problem einen grossartigen Wagen fuer $15000 zu bekommen.
Grossartige veraenderungen sehe ich eigentlich nicht, man sieht mal jemanden der schoene Felgen hat aber das ist's auch schon, ich bin da mit meinem eher die Ausnahme, was sich auch bemerkbar macht wenn ich unterwegs bin, denn jeder schaut mir nach.......villeicht liegts ja auch an mir.... und nicht nur am Auto.....lol...
siegfried1959 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2010, 16:39   #8
siegfried1959
Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 04.07.2010
Ort: toronto
Fahrzeug: 2000 BMW 740il
Standard

Hallo Peter,

Besten Dank fuer Deinen Hinweis fuer die TE-Teile.
Und dies sind nicht mal Preise von einem BMW Vertragshaendler. Ich fand hier eine Firma die wohl frueher fuer BMW gearbeitet haben und die eigentlich ziehmlich gut bescheid wissen, aber dennoch ihr Geld verlangen.

Du fragst nach meinem Beruf, ich bin Baeckermeister und leite hier eine groessere Baeckerei mit ca 200 beschaeftigten.
Wenns ums schrauben geht mach ich einiges selbst, aber wenns dann eine Wassergekuehlte Lima ist, dann hab ich schon etwas Bammel da rumzuschrauben. Aber dennoch danke fuer den Tip.

Gruss
Siegfried
siegfried1959 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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