Motorraum: Defekte Zylinderkopfdichtung

Hallo liebe 7-er Freunde,

ich fahre seit 6 1/2 Jahren einen 740i Facelift, Baujahr 11/1999 mit LPG-Prins-Gasanlage (nachgerüstet in 3/2007). Die Schlüssel-Nr. lauten 0005/58500Z1. Der Motorcode 448S2 (M62B44TU). Derzeitiger km-Stand ist 269.164.

In 9/2014, bei km-Stand 240.000, musste ich einen AT-Motor (Laufleistung 200.000 km) einbauen lassen. Der Schaden an meinem Motor wurde wahrscheinlich durch Überhitzung nach Wasserverlust durch einen gerissenen Kühlwasserbehälter (in April/14) verursacht. Beim Einbau des AT-Motors wurden Wasserpumpe, Thermostat, Umlenkrollen und alle Riemen erneuert.

Leider hat es mich am Wochenende ein 2. Mal erwischt.

Bei einer vorsorglichen Wartung der Gasanlage in einer LPG-Fachwerkstatt am 24.1., wurden im Fehlerspeicher Zündaussetzer festgestellt. Da der Wagen völlig normal lief und beschleunigte, wurde der Speicher gelöscht und mir eine mittelfristige erneute Auslesung zwecks Kontrolle empfohlen. Diese war für den 29.1. in der Werkstatt meines Vertrauens reserviert. Am 26.1. kam es dann nach 236 problemlos gefahrenen km zu Motoraussetzern, die mich nach 2 km-Ruckelfahrt zum Anhalten und anschl. Abschleppen durch den ADAC in meine Werkstatt nötigten. Weissen Rauch hatte ich bis dato nicht wahrgenommen.
Die Diagnose meiner Werkstatt lautet: Defekt der Zylinderkopfdichtung, was durch den jetzt auch auftretenden Wasserverlust und starken weissen Rauch aus dem Auspuff untermauert wird. Anbei noch 2 Bilder vom Öldeckel und Ölmessstab.

Wer kann mir in meiner Nähe (Duisburg) eine zuverlässige und preisgünstige Werkstatt für die nunmehr anstehende ZK-Reparatur empfehlen.
Meine Werkstatt führt solche Arbeiten nicht durch und bei dem bereits im Forum benannten Christian Knapp in Bochum meldet sich leider niemand.

Wäre für jede Hilfe bzw. Hinweise sehr dankbar, da ich mich ungern von meinem Fahrzeug trennen würde.