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Alt 22.02.2008, 16:54   #1
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD

Standard Suche 5HP24 Getriebe für 740i 4.4 Steptr.

Hat jemand ein gutes gebrauchtes für einen adäquaten Preis da?

LG, Stefan
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2008, 18:45   #2
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD

Standard

ich suche noch mit Hochdruck ...
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2008, 14:41   #3
DrDealgood
Mitglied
 
Benutzerbild von DrDealgood
 
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Neuss
Fahrzeug: E46-330i

Standard

hmm,

wird wohl schwierig, die Fzg haben noch nicht ich sag mal ihre "halbwertzeit" erreicht

und das 5HP24 findet sich ja nun wirklich nicht an jeder ecke, hab bei meinen spezies mal nachgefragt, ausser eines freundlichen LoLs hab ich da wenig erfolg gehabt

ach ja, eins steht in der bucht für 800,- schleifen, die anderen liegen alle deutlich über 1.000,-
DrDealgood ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2008, 12:10   #4
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD

Standard

Zitat:
Zitat von DrDealgood Beitrag anzeigen
hmm,

wird wohl schwierig, die Fzg haben noch nicht ich sag mal ihre "halbwertzeit" erreicht

und das 5HP24 findet sich ja nun wirklich nicht an jeder ecke, hab bei meinen spezies mal nachgefragt, ausser eines freundlichen LoLs hab ich da wenig erfolg gehabt

ach ja, eins steht in der bucht für 800,- schleifen, die anderen liegen alle deutlich über 1.000,-
hab jetzt eins gefunden .. gott sei dank!
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2008, 12:13   #5
angro
LPG-Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von angro
 
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)

Standard

bist du sicher, das das auch i.O. ist. Wo liegt denn das Problem
bei dir? Ich denke, dass ggf. eine Reparatur deines eigenen auch
in Betracht kommen sollte und dann weist du was du hast.

Bei so einem Gebrauchten kann es dir leicht passieren, dass dir
dieses bei nächster Gelegenheit auch wieder um die Ohren fliegt.


Wo hast du denn eines gefunden und was soll das kosten?



LG,
Andreas...
__________________
- wer alles auf einmal will, macht alles auf einmal kaputt...
- zum deutschen E38 Online_ETK => Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) schaust du hier...
- mein E38 LPG-Durchschnittsverbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
angro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2008, 18:14   #6
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD

Standard

Zitat:
Zitat von angro Beitrag anzeigen
bist du sicher, das das auch i.O. ist. Wo liegt denn das Problem
bei dir? Ich denke, dass ggf. eine Reparatur deines eigenen auch
in Betracht kommen sollte und dann weist du was du hast.

Bei so einem Gebrauchten kann es dir leicht passieren, dass dir
dieses bei nächster Gelegenheit auch wieder um die Ohren fliegt.


Wo hast du denn eines gefunden und was soll das kosten?



LG,
Andreas...
hab eins von nem forumsmitglied für 600 ... er hat mir versichert das es funktioniert ...
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2008, 01:02   #7
angro
LPG-Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von angro
 
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)

Standard

Forenmitglied heißt ja leider nicht immer was, dass haben wir
in den letzten zwei Jahren leider schmerzlich erfahren müssen.
Aber vielleicht hast du ja Glück. Für 600,- € kannst du es auf
jeden Fall einmal probieren.


Lieben Gruß,
Andreas...
angro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2008, 10:32   #8
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD

Standard

Zitat:
Zitat von angro Beitrag anzeigen
Forenmitglied heißt ja leider nicht immer was, dass haben wir
in den letzten zwei Jahren leider schmerzlich erfahren müssen.
Aber vielleicht hast du ja Glück. Für 600,- € kannst du es auf
jeden Fall einmal probieren.


Lieben Gruß,
Andreas...
hallo andreas ... ich werd dich auf dem laufenden halten ob es funktioniert oder nicht! ich hoff es mal ganz stark!

ist es für ein getriebe eigentlich schlimm, wenn es 2 jahre irgendwo rumliegt?
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2008, 11:22   #9
freak
the real freak since 2002
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER

eBay-Name: mr.amilo
Standard

Zitat:
Zitat von Achtzylinder Beitrag anzeigen
hallo andreas ... ich werd dich auf dem laufenden halten ob es funktioniert oder nicht! ich hoff es mal ganz stark!

ist es für ein getriebe eigentlich schlimm, wenn es 2 jahre irgendwo rumliegt?
Nein, ist nicht schlimm - vorrausgesetzt, das Getribe ist/war im einwandfreiem Zustand und wurde richtig gelagert - aber, bevor du das Austauschgetriebe einbauen lässt, oder selber einbaus, mach, oder lass, einen Ölwechsel machen ...

Gruß ...
@freak
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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