Modell E65/E66 |
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30.12.2012, 12:29
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.01.2010
Ort: Berg Oberölsbach
Fahrzeug: 9.22 G11 Bj,21
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Abgasprobleme 730d / AU nicht bestanden
Hallo zusammen,
habe mit meinem 7er (Diesel, Bj.2004) in letzter Zeit größere Probleme.
Kurz: August Turbolader defekt, erneuert in Lublijana. November, Fehleranzeige: Luftmassenmesser , erneuert, danach Fehleranzeige Ansaugluftsensor defekt, erneuert. danach Fehleranzeige, Ansauglufttemp. zu hoch. Neu jetzt: Emissionswerte zu hoch.
Gemessen am Sensor eine Spannung von 5,4V bzw. Stecker, Widerstand 6,4 Kiloohm. Folge des ganzen, kein TÜV, bzw ASU. (Jetzt wird es zeitlich "brenzlig"). Ich glaube auch, dass die Motortemp. zu gering ist.
Jetzt meine Fragen, braucht der Sensor noch ein Referenzsignal, was für ein Widerstand, PTC oder NTC ist es und stimmt die anliegende Spannung? Hat vielleicht jemand ähnliche Probleme gehabt und eine Lösung?
Danke für Antwort, RoWa
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01.01.2013, 12:47
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#2
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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hi
mal ne frage, leuchtet die gelbe Motorlampe im Kombi??
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01.01.2013, 12:49
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#3
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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LMM original ?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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02.01.2013, 09:59
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.01.2010
Ort: Berg Oberölsbach
Fahrzeug: 9.22 G11 Bj,21
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Abgasprobleme
Hallo Wolfgang,
seit die Meldung "Emissionswerte zu hoch", kam, leuchtet die gelbe "Motorstörung"
Gruß RoWa
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02.01.2013, 10:15
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#5
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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o.k., notfalls mal den LMM abstecken und den Fehler löschen,
und den Temp. fühler prüfen, nicht das der nen Schuß hat obwohl er neu ist zb. soll ja vorkommen.
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02.01.2013, 16:37
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.01.2010
Ort: Berg Oberölsbach
Fahrzeug: 9.22 G11 Bj,21
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Wunder geschen immer wieder
Hallo Wolfgang,
war gerade in Altdorf und seltsamer Weise leuchtet die gelbe Lampe, obwohl nichts gemacht wurde, nicht mehr!! Gestern als ich nach Hause fuhr war sie noch da. Äußerst komisch, scheinbar ein Selbstheileffekt. Langsam wundert mich aber nichts mehr.
Gruß Roland
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02.01.2013, 16:39
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.01.2010
Ort: Berg Oberölsbach
Fahrzeug: 9.22 G11 Bj,21
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Abgasproblem
Hallo Sebastian,
so weit ich weiß kein Original LMM. Aber laut PC- Aussage arbeitet er einwandfrei.
Gruß Roland
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02.01.2013, 16:53
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#8
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Normal kann man per Diagnose nur den LMM im Leerlauf korrekt messen - so kenne ich es jedenfalls.
Und ich weiß recht sicher, dass sämtliche Zubehör-LMMs für Ärger sorgen...tausche ihn mal gegen einen originalen (vielleicht leiht einer aus dem Forum ihn Dir mal) aus und dann wird das mit ziemlicher Sicherheit wieder gut werden.
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02.01.2013, 16:58
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#9
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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@RoWa,
ursache - wirkung
.. wie du schreibst, hast du den eindruck, dass die motor.temp zu niedrig ist
das koennte auf dein AU-problem deuten ...
ursache:
agr-thermostat defekt, daraus folgt:
- die agr.temp. ist zu niedrig
wirkung:
- motorgesamt.temp zu niedrig
- Abgaswerte verfaelscht
das würde ich als erstes checken
LMM:
- von welchem hersteller ist der neue LMM ???
- mach auch das, was texmaul als letztes schrieb ...
gruss
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
Geändert von TRANSPORTER (02.01.2013 um 17:04 Uhr).
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02.01.2013, 17:20
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#10
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Zweitaktölpanscher
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
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Der LMM meines dicken ist mittlerweile zwei mal verreckt, da brannte keine Kontrolleuchte oder gab es ausser dem ruckeln bei Vollast irgend ein Hinweis darauf, auch das Abstecken des LMM hat bei meinem 730d keine Störungsmeldung erzeugt.
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