Hallo 7er Gemeinde
,
ich möchte mich an dieser Stelle ersteinmal Vorstellen. Ich bin neu im Forum komme aus Wendelstein (nahe Nürnberg) und habe mir vor Kurzem einen 7er geholt.
Es ist ein E32 735i R6 Bj. 04.1990 in Sterlingsilber, 5-Gang Handschalter, mit 159.000 Km auf der Uhr, Scheckheftgepflegt von der 1. Einfahrkontrolle bis zu letzt, 2 Vorbesitzer, Nichtraucherfahrzeug
für 3.000,-€.
Der Grund für diesen Fahrzeugwechsel ist leider nicht ganz so schön. Ich habe bisher einen Mercedes-Benz W203 C200 Kompressor Bj. 11.2000 gefahren. An sich ein schönes Fahrzeug und für meinen täglichen Arbeitsweg gut geeignet. Es gab hierbei leider Probleme (nein nicht mit Rost
) sondern mit einem gewaltigen Wartungsstau seitens des Vorbesitzers.
Scheinbar hat dieses Auto nämlich seit es gebaut wurde nur einen einzigen Service gesehen. Ansonsten hatte es nur 2 magere Ölwechsel bekommen und das Öl war auch gleich um etwa 20.000 Km überzogen, als ich den gekauft habe.
Damals dachte ich das Serviceheft sei einfach unvollständig, ich glaube das ist leider nicht der Fall. Und so ist es auch kaum verwunderlich, dass ich da die ein oder andere teuere Reperatur machen musste: komplette Vorderachse neu, sehr umfangreichen Service B (vorbesitzer hatte z.B. Sicherung von Hupe überbrückt und sogar die Überbrückung ist durchgebrannt!
, was dazu führte, dass beide Signalhörner hinüber waren), und nach einigen weiteren kleinen Defekten (z.B. elektrischer Stellmotor des Kofferraumschlosses) zeigten sich jetzt leider die Spätfolgen der Misshandlung durch den Vorbesitzer.
Die Nockenwelle fing an zu klackern und hatte bereits einige schwache Riefen (läuft definitiv ein), Kupplung fast am Exitus, Hardyscheibe gerissen, beidseitiger hinterer Federbruch. Danach hatt's mir dann damit gereicht, ich mein' so geht's ja nicht weiter.
Also habe ich mich nach einem anderen Fahrzeug umgetan und nachdem man von überall her nur Gutes über den E32 hört und ich ihn zudem noch sehr schön finde, habe ich mich diesmal dafür entschieden
. Ich hoffe nun, dass mit dieser Reperatur-Odyssee Schluss ist und das ich wenn was anfällt, es auch selber machen kann (ging ja beim W203 nur eingeschränkt dank Bussystem).
Und weiterhin hoffe ich natürlich, dass sich der E32 auch als so standfest erweist wie man es von überall her hört.
Ausstattung ist zwar nicht so viel drin, aber was ich jetzt mehr als alles andere brauche, ist ein Fahrzeug das ohne dauernd zu zicken fährt.
0213 Hill Descent Control (HDC)
0320 Modellschriftzug Entfall (das ändere ich noch, ohne den fehlt mir was
)
0428 Warndreieck
0494 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
0510 Leuchtweitenregulierung
0534 Klimaautomatik
0570 Stärkere Stromversorgung
0655 Satellitentuner (Bavaria C II)
0801 Deutschland-Ausführung
Leider kriege ich hier keine Bilder angehängt, schade.
Ich wünsche noch einen schönen Abend
Gruß
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