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BMW 7er, Modell E38
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Alt 03.07.2004, 13:30   #1
KJ750IL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KJ750IL
 
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
Standard Stimmt die Temp. anzeige immer??

Hallo

Ist auf die Temp. anzeige neben dem drehzahlmesser immer verlaß? Ihr wisst ja von meinen Wasserpumpen problem das werde ich nächste Woche beheben lassen!

Ich frage weil der zeiger wenn ich länger fahre immer in der Mitte ist und wenn ich die Motorhaueb aufmache kommt er mir ziemlich heiß vor, überall wo ich hinfasse!


Achja falls es im schlimsten Fall doch die Zylinderkopfdichtung währe, wie macht sich das bemerkbar? Leistungsverlust, starkes Qualmen aus dem Auspuff, vielleicht auch spuren dreck (Öl) auf dem Motor??




danke


mfg -=WB750iL=-
KJ750IL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2004, 14:25   #2
ThomasD
V8 Orientblau was sonst
 
Benutzerbild von ThomasD
 
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
Standard

Zitat:
Zitat von WB750il
Hallo

Ist auf die Temp. anzeige neben dem drehzahlmesser immer verlaß? Ihr wisst ja von meinen Wasserpumpen problem das werde ich nächste Woche beheben lassen!

Ich frage weil der zeiger wenn ich länger fahre immer in der Mitte ist und wenn ich die Motorhaueb aufmache kommt er mir ziemlich heiß vor, überall wo ich hinfasse!


Achja falls es im schlimsten Fall doch die Zylinderkopfdichtung währe, wie macht sich das bemerkbar? Leistungsverlust, starkes Qualmen aus dem Auspuff, vielleicht auch spuren dreck (Öl) auf dem Motor??




danke


mfg -=WB750iL=-



na das wird doch auch zeit das Du die Olle Wapu endlich richten lässt ....

also bei den fragen und der vorahnung die Du immer wieder an den Tag legst frage ich mich warum Du überhaupt noch einen Meter damit fährst

na gut , also mein V8 ist auch ziemlich Heiss wenn ich nach einer längeren Fahrt die Motorhaube öffne .... allerdings kommt es mir dann nicht in den Sinn da irgendwo hinzufassen ... ich mag keine Brandwunden

zu der Frage !!!
also das mit dem Qualm haste ja schon selbst erkannt , desweiteren kannst ja mal schauen ob da Öl sich ins Kühlwasser gemischt hat

aber mal ehrlich , das System hat erheblichen Druck und wenn die ZyDichtung Platt ist dann würde denke ich bald mal wieder 6 Liter Wasser fehlen

wünsche noch viel glück und erfolg beim beheben des Wasserschadens
__________________
mit Besten Grüßen Martin



ThomasD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2004, 00:04   #3
klaus1961
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von klaus1961
 
Registriert seit: 13.01.2004
Ort: Nuthetal (bei Berlin)
Fahrzeug: 750i (E38) + ein Elch - so ein Umfall-Mercedes :o)
Standard

auf keine anzeige ist immer verlass, drum hat man in flugzeugen alle mind. doppelt. du ja aber auch, schau doch mal ne weile konsequent beim fahren die wassertemp. in der check control an. wie das geht, weisst du ja sicher.

zum vergleich: mein v12 hat dauerhaft 96 grad.

und natürlich ist der motor viel viel heisser, also nicht anfassen, ne? verbrennungstemp. von benzin ist mehr als 100 grad, gelle? und so heiß wird eben auch der motorblock.

kannst ja auch mal die öltemp im auge behalten (auch check control)

klaus
klaus1961 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2004, 17:02   #4
KJ750IL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KJ750IL
 
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
Standard

Hallo

Das mit der Check Controll geht doch so, Zündung auf 2 und rechte Taste am Tacho gedrückt halten! Das ging mal bei mir jetzt irgendwie nicht mehr! es kommt nur check controll ok und dann einfach schwarz, keine test nr. k.a. warum!



mfg -=WB750iL=-
KJ750IL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2004, 17:25   #5
freak
the real freak since 2002
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Standard Re. Stimmt die Temp. anzeige immer??

Zitat:
Zitat von WB750il
Hallo

Das mit der Check Controll geht doch so, Zündung auf 2 und rechte Taste am Tacho gedrückt halten! Das ging mal bei mir jetzt irgendwie nicht mehr! es kommt nur check controll ok und dann einfach schwarz, keine test nr. k.a. warum!

Hallo ...

Den BC kannst du auch wieder sperren - also bitte drauf achten, ob dein BC / Check Control auf LOCK steht - wenn ja, musst du es wieder entsperren ...


Gruß ...
@freak
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2004, 17:28   #6
Kabak
Lausbub
 
Benutzerbild von Kabak
 
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
Standard

Zitat:
Zitat von WB750il
Hallo

Das mit der Check Controll geht doch so, Zündung auf 2 und rechte Taste am Tacho gedrückt halten! Das ging mal bei mir jetzt irgendwie nicht mehr! es kommt nur check controll ok und dann einfach schwarz, keine test nr. k.a. warum!



mfg -=WB750iL=-
Jawohl, erst "CK OK" dann alles schwarz, und daaaan, nach einiger Zeit kommt ja erst der erweiterte BC
__________________
Kabak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2004, 17:29   #7
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Zitat:
Zitat von WB750il
Hallo

Das mit der Check Controll geht doch so, Zündung auf 2 ...
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Guckst Du hier.

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2004, 18:50   #8
KJ750IL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KJ750IL
 
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
Standard

Hallo

Wunderbar danke, werde ich morgen ausprobieren wenn ich meinen Wagen wieder bekomme! Steht in der Werkstatt!



mfg -=WB750iL=-
KJ750IL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2004, 19:43   #9
Micky
WTF
 
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von klaus1961
kannst ja auch mal die öltemp im auge behalten (auch check control)

klaus
hi klaus,

kannst Du mal sagen wo ? Ist ja vielleicht BJ abhängig aber bei mir isses Essig mit Öltemparatur......obwohl geben muss es den Sensor....wird ja bei der AU benutzt.....?????
Micky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2004, 19:47   #10
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Jep!
Öltemp. habe ich bisher auch noch nicht entdeckt.

Gruss
Franz
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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