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BMW 7er, Modell E32
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Alt 08.06.2015, 13:12   #1
BMWHarry
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 14.04.2014
Ort: Hamburg
Fahrzeug: e32-730i (09.92)
Standard Kein Zündfunke durch DWA?

Moin zusammen, hab da mal eine Frage
fahre seit 6Jahren einen zuverlässigen 730i/e32/Bj.92/M30

doch nun hat mich das Schicksal des liegenbleibens auch ereilt!
Nun zur Frage: Unterbricht die DWA auch die Zündfunken?
Nachdem ich gestern den Motor ganz normal ausgestellt habe(er lief kugelrund)
und einige Kabel der Gasanlage mit Marderschutz versehen wurden, sprang der Motor nicht mehr an.(kein Zündfunke an Zündsp.)
Also ZSP tauschen.
War auch nicht erfolgreich!
Durch Zufall sah ich, daß die LED der DWA rot leuchtet, obwohl die A-Anlage seit 3Jahren nicht mehr genutzt wird(Klappholz def., Fehlalarm usw.).
Die Zündanlage ist auch sonst in Ordnung.
Wenn die DWA def. ist, kann ich sie vom Bordnetz einfach auschalten ohne mein Zündfunke zu verlieren?

Schon jetzt ein dickes Dankeschön für Eure Tips!

Geändert von BMWHarry (08.06.2015 um 13:22 Uhr).
BMWHarry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2015, 15:39   #2
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

Es kommt wohl darauf an, welche DWA Du verbaut hast, da gibt es ja etliche Versionen von BMW, auch zum nachtraeglichen Einbau, als auch noch aus dem Nachmarkt, also nicht von BMW.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2015, 16:30   #3
BMWHarry
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 14.04.2014
Ort: Hamburg
Fahrzeug: e32-730i (09.92)
Standard

Hallo Erich,
danke für die schnelle Antwort!
Soweit ich weiß, ist die DWA original von BMW mit verbaut worden(FZ wurde mit Vollausstattung bestellt). Infrarot mit Klappholz.
Wie oder wo kann ich die Daten ablesen?

Gruß
Harry
BMWHarry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2015, 16:33   #4
Ich e32
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ich e32
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Wenn du uns die VIN(letzten 7 Stellen der Fahrgestellnummer) verräts, kann jemand die Daten auslesen
Natürlich nur das was ab Werk drinne war/ist.


Und ja die DWA unterbricht den Zündfunken.
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2015, 16:52   #5
BMWHarry
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 14.04.2014
Ort: Hamburg
Fahrzeug: e32-730i (09.92)
Standard

Bin echt angenehm überrascht wie schnell es hier vorrangeht!
Frage mich bloß, wie das mit dem Auslesen gehen soll, FZ fährt ohne Z-Funke nicht.
Na schaun wir mal. Die letzten 7Stellen: DA25097

Vielleicht bekomme ich den Funken wieder, wenn mann das IR-Modul herauszieht?

Danke!
Harry
BMWHarry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2015, 17:07   #6
Ich e32
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ich e32
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Es ging legenlich um die Aussattungsdaten, so per Ferne kann das keiner, nochnichtmal BMW

Daten für die Fahrgestellnummer: WBAGA81080DA25097
Modellbezeichnung: 730I
Ausführung: Europa
Typschlüssel: GA81
E-Code: E32
Karosserie: Limousine
Lenkung: links
Türen: 4
Motor: M30 - 3,00l (138kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: automatisch
Außenfarbe: Diamantschwarz Metallic (181)
Innenraum: (0428)
Produktionsdatum: 10.03.1992
Werk: Dingolfing


Code Sonderausstattung Optional Equipment
S213A Automatische Stabilitäts Control Automatic stability control
S235A Anhängerkupplung abnehmbar Towing hitch, detachable
S241A Airbag Fahrer und Beifahrer Air bag for driver and passenger
S297A BMW LM Rad Streamline BMW LA forged wheel/multi-spoke
S302A AlarmanlageDWA 3/4 Alarm system
S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering
S352A Isolierdoppelverglasung Insulating double-glazing
S401A Schiebehebedach elektrisch Lift-up-and-slide-back sunroof, electric
S416A Sonnenschutzrollo hinten/seitlich Roller sun vizor, rear lateral
S423A Fussmatten Velours Floor mats, velours
S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit
S438A Edelholzausführung Fine wood trim
S459A Sitzverstellung elektrisch mit Memory Seat adjuster, electric, with memory
S464A Skisack Ski bag
S472A Armlehne vorne Fahrer/Beifahrer Armrest, front, driver/passenger
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger
S500A Scheinw.Rein.Anl./Intensivreinig. Headlight wipe/wash/Intensive cleaning
S508A Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC)
S510A Leuchtweitenregulierung Headlight aim control
S528A Automatische-Umluft-Control AUTOMATIC AIR FLOW CONTROL
S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning
S553A Bordcomputer IV mit Fernbedienung On-board computer IV with remote control
S564A Innenlichtpaket Interior light package
S661A BMW BAV. CASS. III
S676A HiFi Lautsprechersystem HiFi speaker system
L801A Länderausführung Deutschland
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2015, 17:22   #7
BMWHarry
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 14.04.2014
Ort: Hamburg
Fahrzeug: e32-730i (09.92)
Standard

Dachte ich mir doch gedacht, daß ich da was mißverstanden hab.

Vielen Dank für das Datenblatt!

Habt Ihr einen Tipp, wie ich jetzt weiter vorgehe?


Gruß
Harry
BMWHarry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2015, 17:30   #8
Ich e32
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ich e32
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Spontan hätte ich jetzt gesagt: Batterie abklemmen, Stunde warten, wieder anklemmen und versuchen...

Sonst mal das DWA-Steuertgerät ausbauen(Nur nach Batterie abklemmen!).. Das GM merkt sich die Kompnenten nach dem Battiere anklemmen wieder. Evtl hast Glück...

Oder ganz doof: Ist ne Sicherung durch? Bzw Klemme 15 an der ZSP angeschlossen?
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2015, 17:53   #9
BMWHarry
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 14.04.2014
Ort: Hamburg
Fahrzeug: e32-730i (09.92)
Standard

Wo genau sitzt denn das Steuergerät für die DWA?
Sicherungen und Anschlüsse OK.

Habe die Batterie 6Std. geladen und auch ein neuer Startversuch war erfolglos!
Ist glaube ich am bessten, gleich das Steuergerät auszubauen.

Gruß
Harry

Geändert von BMWHarry (08.06.2015 um 18:59 Uhr).
BMWHarry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2015, 19:07   #10
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Zitat:
Zitat von Ich e32 Beitrag anzeigen
Spontan hätte ich jetzt gesagt: Batterie abklemmen, Stunde warten, wieder anklemmen und versuchen...

Sonst mal das DWA-Steuertgerät ausbauen(Nur nach Batterie abklemmen!).. Das GM merkt sich die Kompnenten nach dem Battiere anklemmen wieder. Evtl hast Glück...
Nicht ganz richtig.

Es merkt sich einige Komponenten, die DWA gehört nicht dazu.

Nach Ausbau der DWA wird der BC nicht mehr funktionieren.
Testweise aber sicher machbar.


Ist die DWA entschärft?

Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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