BMW 7er, Modell E38 |
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15.06.2004, 18:08
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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Wasserpumpen schaden???
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Geändert von KJ750IL (23.10.2007 um 20:51 Uhr).
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15.06.2004, 18:18
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Hast dir mal deine ganzen Schläuche vom Wasserkreislauf angeschaut, ob einer ein Loch hat oder lose ist, Kühler alles dicht???
Grüße
7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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15.06.2004, 18:35
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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Geändert von KJ750IL (23.10.2007 um 20:51 Uhr).
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15.06.2004, 19:12
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Hi,
und du bist dann noch weitergefahren??? So kann man den Fuffi auch ruinieren...
Gruss Sven
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15.06.2004, 19:20
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Gänserndorf
Fahrzeug: 750i (E38)
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Wasserpumpe???
Hi, hört sich leider gar nicht gut an. Weiße Flüssigkeit gibt's im Auto normalerweise nur - außer du hast Milch im Kofferraum - wenn Wasser und Öl zusammenkommen und da ist die Wasserpumpe im Normalfall nicht beteiligt. Ich hoffe, du hast keinen kaputten Zylinderkopf oder gar eine Riß Im Block.
LK, Sepperl
Sorry, Micky war schneller, hab ich erst nach dem senden gesehen
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15.06.2004, 19:34
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#6
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WTF
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
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....zum Thema "weisse Flecken " im Motorraum.... hatte ich auch mal....Entlüftung des System "Freestyle"..... Original BMW Kühlmittel macht diese Flecken wenn es trocknet...
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15.06.2004, 19:19
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#7
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WTF
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
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...ich denke nach Deiner Schilderung....
...Wo ist das Wasser hin..... ?
...wenn es nicht ausgelaufen ist.....dann gibt es noch eine wesentlich teurere Alternative..... es wurde verbrannt....Zylinderkopfdichtung im Eimer....
...Also auffüllen, entlüften , Motorverkleidung ab und mal richtig fahren für 5 Minuten....danach...sollte man von unten sehen wo es raussifft....
...das die Wasserpumpe ein Verschleissteil ist sollte bekannt sein..... die Mischung, die da tagein tagaus durch den Motor gepumpt wird macht sicher die "Schaufeln" der Wasserpumpe irgendwann hin..... wenn die Welle nicht einfach irgendwann frisst....
....viel Glück...
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20.06.2004, 23:10
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 16.03.2003
Ort: Bamberg
Fahrzeug: BMW E38 740i 03.1997
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Wasserpumpenschaden
Hallo
Warum läßt du deinen Fehlerspeicher nicht mal beim freundlichen auslesen.Habe das Problem auch gehabt.Im Jahre 2002 bin ich nach Kroatien gefahren die Themperarturanzeige ging stellenweise kurz vor dem roten Bereich , ging aber wieder im normalen Bereich.Hat aber kein Wasser gefehlt.Nach dem Urlaub bin ich beim freundlichen vorbeigefahren und habe den Fehlerspeicher auslesen gelassen, der hat angezeigt , daß mein Thermostat defekt war.Ich würde mal das Kühlsystem abdrücken lassen bei einen Wasserverlußt von 6 Litern das ist nicht normal.
gruß
Jürgen
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21.06.2004, 16:50
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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Hallo
Ich habe das System schon abdrücken lassen, alles dicht! Komische sache!!
mfg -=WB750iL=-
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07.07.2004, 21:38
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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Hallo
Habe heute meinen Wagen nach 2 Tagen Werkstatt aufenthalt endlich wieder abgeholt! Habe neue Wasserpumpe und neues Thermostat, das ganze hat ca. 470€ gekostet!
Naja bin froh das jetzt wieder alles dicht ist im Kühlsystem!
Gute fahrt euch allen
mfg -=WB750iL=-
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