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Alt 24.02.2014, 13:25   #1
patrik21149
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Registriert seit: 22.11.2013
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Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
Standard Neuerlicher Shutdown

Moin, hatte gedacht, dass sich das Thema mit dem Batteriewechsel erledigt hat. Leider weit gefehlt. Fuhr eben auf der B 73, als erneut alle Lichtlein inkl. Bildschirm erloschen und die Zeiger von Drehzahlmesser und Tacho hängenblieben. Auch die Klimaanlage und das Radio schalteten ab. Nach 5 Sekunden ging nacheinander alles wieder an, Fahrzeug lief die ganze Zeit über ohne Beeinträchtigung. Die Zeiger gingen erst nach dem Abschalten mit einer Verzögerung von ca. 2 Minuten wieder auf Null.

Den Fehlerspeicher kann ich erst Mittwoch auslesen, vermute aber, dass sich da wie beim letzten Mal nichts zeigt. Habt Ihr eine Idee, was da abgeht? Echt heftig...
__________________
............
Patrik

Life is a Cabaret
patrik21149 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2014, 13:29   #2
Bastl
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Registriert seit: 28.07.2007
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Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Ganz sicher wird dazu etwas im Fehlerspeicher stehen - lass ihn auslesen und fahr damit so nicht mehr herum.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2014, 13:38   #3
Paul457
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Standard

Masse- und Pluskabel an der Batterie richtig kontaktiert (mal hin- und herdrehen unter Druck) und festgezogen ?
MfG
Paul457 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2014, 13:45   #4
Bastl
V12-infiziert
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Standard

Hatte ich auch gedacht, aber die Batterie wurde doch grad erst ersetzt...?
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Alt 24.02.2014, 14:18   #5
wolfgang
Jedem das Seine
 
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Registriert seit: 17.09.2002
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ich vermute das irgend ein Massepol evtl. locker ist oder das Powermodul verabschiedet sich.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2014, 14:55   #6
tanjad
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Hab seit Tagen genau das selbe Problem!!

Guck mal bitte nach ob bei dir die Türbeleuchtung unten flackert

Ich Wette der Speicher ist leer
tanjad ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2014, 14:58   #7
Bastl
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Die Türbleuchtung flackert immer
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2014, 15:01   #8
tanjad
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Fahrzeug: BMW E65 730i BJ (6.2003)
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Ich hab das Gefühl das es der Lichtmaschinenregler ist!

Was sagt ihr kann das sein, den bei dem Powermodul wäre ein Fehler im Speicher
tanjad ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2014, 17:29   #9
patrik21149
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Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
Standard

Ja, die Batterie ist ja brandneu. Und die Pole sind sauber befestigt. Auslesen wie gesagt am Mittwoch.

Bin übrigens gerade noch mal ca. 100 km gefahren, keine Shutdown-Wiederholung ...

Nun ist mir aber noch etwas aufgefallen: Nach einigem Nachdenken ist mir eingefallen, dass die Nummer dreimal an der nahezu exakt gleichen Position auf der B 73 passiert ist. Kann doch kein Zufall sein. Sitzt da ein Alien im Gebüsch? Oder ist es denkbar, dass dort irgendeine Strahlung vorhanden ist, die die Bordelektronik stört??? Da ist eine Baustelle, an der ein neuer Krankenhaustrakt errichtet wird. Aber das gibt's doch nur im Film, oder?

Türbeleuchtung ist übrigens unauffällig ...

Geändert von patrik21149 (24.02.2014 um 17:56 Uhr).
patrik21149 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2014, 18:14   #10
tanjad
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 14.09.2009
Ort: Mönchengladbach
Fahrzeug: BMW E65 730i BJ (6.2003)
Breites Grinsen

Keine Meinung zum Lichtmaschinenregler?
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