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BMW 7er, Modell E32
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Alt 18.09.2009, 19:47   #1
Sanda
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Registriert seit: 13.02.2008
Ort: Bad Rodach
Fahrzeug: E32 730i Schalter Calypsorot Met. 1991E32 -740iA..Vorher Chrysler NewyorkerE32-730ia (07/1990)
Standard Alarm mit ZV geht nicht richtig

GELÖST

!!!!!!!!!!!Hilfe!!!!!!!!!!!!!!!!

Hallo,

habe mir bei ebay eine Alarmanlage gekauft und heute versucht einzubaun,

sie öffnet und schließt,blinkeransteuerung usw geht.

Was nicht geht ist das er sich immer wieder Verschließt nach kurzer Zeit,ich weiß

das muß so sein wenn keine Türkontakte angeschlossen sind,

ich weiß nur nicht wo,im Anschlußplan nicht angegeben.

Das ist die Anlage


Und im Anhang die Schaltpläne,vom Steuergerät der Alarmanlage hab ich jetzt noch die zwei Blauen und den Grünen übrig.


Irrgendwo steht ja "gleiche Pin wie Schließen" bei Komforschaltung,das ergibt doch aber keinen sinn da das Signal ja nur kurz ist ,ich bräuchte doch dan irrgend ein Zeitrelais oder.

Ach ja ,Hab keine Serien DWA .

Für gute Tips,1000 mal Danke im Voraus.


Mfg Sanda
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Schaltplan e32.jpg (54,3 KB, 12x aufgerufen)
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf Anschlussplan.pdf (424,0 KB, 5x aufgerufen)

Geändert von Sanda (04.10.2009 um 14:20 Uhr). Grund: Gelöst
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Alt 18.09.2009, 22:03   #2
Sanda
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 13.02.2008
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Fahrzeug: E32 730i Schalter Calypsorot Met. 1991E32 -740iA..Vorher Chrysler NewyorkerE32-730ia (07/1990)
Standard !!!!!!!!!!!!!!!!!!Hilfe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

.........

brauch dringend Tips,

inzwischen hat es sich ergeben das ich an der Fahrerseite nicht mehr mit dem Schlüssel aufschließen kann und in der Kombi leucht die Service anzeige nicht mehr.

Ich hab das dumme gefühl das da sich was auflöst,

ich habe bis jetzt immer gezögert in die elektrik beim Dicken einzugreifen,

jetzt hab ichs gemacht und schon ist es Müll.


Habe mich im Vorfeld gut vorbereitet ,hab viele beiträge hier im Forum gelesen

und das meiste als Leidfaden ausgedruckt.

Bitte Tips von den Spezialisten.
Sanda ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2009, 22:54   #3
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hi,

dann mache über die Notöffnung an der Beifahrertür die Tür auf und klemme die Batterie ab. Dann die Alarmanlage abklemmen und schaun, ob wieder alles ok ist nach Batterie laden.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Tipps und Tricks

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Ich blicke da noch nicht durch?
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Gruß Wolfgang
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Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
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Geändert von SALZPUCKEL (18.09.2009 um 23:08 Uhr).
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Alt 19.09.2009, 01:29   #4
Erich
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Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

Beifahrertuer oeffnen ueber die Notoeffnung mit dem Schluessel. Tuergriff anheben und dann den Schluessel drehen bis er uber einen Punkt hinweg ist und der Pin hochgeht. Wenn es blockiert, etwas feinfuehlig mit dem Tuergriff mm auf und ab bewegen bis der Schliessel weiter geht.

Wir haben letzte Woche noch eine Alarmanlage und FB aus USA in einen 750 eingebaut, ich war da aber nur Helfer, da der Mann mehr Ahnung von Elektrik hat als ich, was ja auch nicht schwierig ist

Kann mich erinnern dass wir an dem dicken Kabelstrangwulst unter dem Ruecksitz Fahrerseite 2 Kabel finden mussten, und haben das auch mit dem Spannunspruefer/Voltmeter gefunden durch einstechen in die entsprechenden Leitungen.

glaub es waren die zwei Kabel:
und zwar ein weiß/rot/gelbes fuer das Schliessen der Zentralverrieglung (ZV)

und ein blau/rot/gelbes fue das Oeffnen der (ZV).

Wenn die jeweils Saft bekommen, dann wird die Aktion ausgefuehrt. Haben da naemlich noch rumgespielt, wenn weiss/rot/gelb laenger Saft bekommt, dann schliessen auch die Fenster und das SD,

Mach mal eine bessere Kopie von dem Plan hier fuer die Experten, dann koennen die auch weiter helfen.
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Alt 26.09.2009, 23:10   #5
Sanda
Erfahrenes Mitglied
 
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..........so Anlage funktioniert soweit,öffnen ,schliessen,bestätigung über Blinker.

Nur wenn ich am Fahrertürschloß manuell öffne ,fliegt eine Sicherung 7,5A (nummer muß ich nochma nachschaun),dan geht einiges in der Kombi nicht und die Heizungsregelung geht dann auch nicht.

Sicherung rein,alles geht wieder(wenn mann nicht wieder mit Schlüssel aufschliesst).

Die anlage wurde für e32 mit Komforschaltung angeboten,ganz dumm bin ich denk ich ja auch nicht und hab mal alle übrigen Kabel der Anlage durchgemessen,
keins der anderen Kabel hat ein brauchbares Signal weder positiv noch negativ ,weder kurz noch lang ,nix null .

Ich denk das man(n)/ich da was selbst Basteln muß,

gibt es ein relais das einfach ein kurzes Signal bekommt und dann für einige Zeit schaltet,oder einstellbar ist?

Dann wäre das problem ja gelöst,vieleich kann mann ja irrgend eines Zweckentfremden,ich dachte da zb an ein wischer relais.
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Alt 04.10.2009, 14:18   #6
Sanda
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Standard !!!!!!!!gelöst!!!!!!!!!!!!!

..............


also,nach langen hin und her hab ich alle probleme gelöst .

Komforschaltung über ein zeitrelais das ich hir bei einen sehr gut sotierten

Elektroniker für 18€ bekommen habe ,

so wie dieses hier
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Elektronisches Zeitrelais - Baustein - bei Conrad Electronic online kaufen!

Da mir beim öffnen über den Schlüssel sicherungen kaputt gegangen sind ,hab

ich mir aus einen altem Videorecorder 2 Sperdioden ausgelötet und zwischen die Signalleitungen vom Funksteuergerät (Öffnen/Schliesen) geklemmt.

alles funktioniert.
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