BMW 7er, Modell E38 |
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07.09.2021, 16:41
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 11.04.2010
Ort: Waltenhofen
Fahrzeug: E38-740i 09.1999 / E24-635 06.1978 / E30-320C 1989
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Batteriekontrollleuchte
Hallo,
gestern meinen Dicken gestartet, alles ganz normal...
Nach ca. 20 km ging die Automatik in Notbetrieb und war nicht mehr fahrbar.
Auf Parkplatz abgestellt und schon ging der Motor aus, keine Funktion der gesamten Elektrik mehr, ließ sich auch nicht mehr starten.
ADAC angerufen, der kam nach ca. 60 Minuten, ein sehr netter und angenehmer Mensch!!!
Ihm ist beim Starten aufgefallen, mit Powerbank, die Batteriekontrollleuchte leuchtet nicht auf, was sie aber beim Startvorgang sollte. Dadurch wird die Batterie nicht geladen, also leere Batterie...
Konnte mir auch nicht helfen, oder die Fehlfunktion benennen.
Hat von euch jemand eine Idee wo der Fehler liegt;;??
Lichtmaschine Wassergekühlt wurde vor 2 Monaten erneuert!!!
Danke für eure Hilfe
Gruß vom Allgäupeter
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07.09.2021, 17:26
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Vor zwei Monaten, dann solltest du noch Garantie haben wenn du es in einer Werkstatt machen lassen hast. Wenn nicht, schau ob alle Drähte an der Lima sind und ob die Kontrollleuchte heile ist.
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07.09.2021, 18:21
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 11.04.2010
Ort: Waltenhofen
Fahrzeug: E38-740i 09.1999 / E24-635 06.1978 / E30-320C 1989
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Batteriekontrollleuchte
LIMA wurde in der Fachwerkstatt verbaut.
Sie wurde gestern auch getestet, ist ok...
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07.09.2021, 19:17
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
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Guck mal nach Sicherung 20 oder 22. Jedenfalls in der Ecke.
Da hängt die Vorerregung dran.
Gruß Mani
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07.09.2021, 20:04
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von Allgäupeter
Sie wurde gestern auch getestet, ist ok...
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Bringt LiMa an Batterieklemmen ueber 14V?
__________________
21 Jahre Forum
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08.09.2021, 09:56
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.03.2020
Ort: Mainbernheim
Fahrzeug: E38 - 740i (12.1999)
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Ich hatte das selbe Problem, mit den selben Symptomen.
Bei mir war es die Wassergekühlte Lichtmaschine.
Sie wurde beim ersten mal gegen eine nicht Originale getauscht. Hat nicht funktioniert. Immer wieder Fehlermeldungen und Stillstand.
Dann neue Originale verbaut und seitdem keine Probleme mehr.
Viel Erfolg.
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08.09.2021, 16:16
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 11.04.2010
Ort: Waltenhofen
Fahrzeug: E38-740i 09.1999 / E24-635 06.1978 / E30-320C 1989
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Batterie über Nacht geladen, bis eben gerade.
Schlüssel rein und auf Zündung, siehe da, Batteriekontrollleuchte wieder da...
Alles wie neu...Kontrollleuchten aus, welche aus sein müssen.
Start, läuft normal und keine Warnmeldungen.
Jetzt verstehe ich nichts mehr...
P.S. Gestern beim ADAC, starten mit Powerbank, keine Batteriekontrollleuchte vorhanden, auch nicht nach mehrmaligen Versuchen.
Grüße und danke für die Hilfe,,!!!
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08.09.2021, 16:54
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Schau doch mal nach den Plusverbindungen Batterie - Fremdstartpunkt - Anlasser - Lima - Sicherungen und den Minusverbindungen Batterie - Karosse - Karosse - Motor. Schau ob die Verbindungen alle fest sind und ob die Anschlüsse nicht korrodiert sind.
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08.09.2021, 17:12
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#9
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Wenn die Lima ne Erregerleitung hat, könnte diese auch ne Oxidation haben, das hatte ich mal beim Chrysler, da leuchtete auch immer wieder die Ladekontrollanzeige und als ich beim Stecker am Kabel wackelte, war das innerlich aboxidiert, neu verlötet und gut wars.
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08.09.2021, 17:19
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Bei vollgeladene Batterie prueff in Geheimmenu Ladespannung, diese sollte nicht unter 13,5 Volt fallen
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