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Alt 07.09.2012, 16:21   #1
meister111
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2007
Ort: Landshut
Fahrzeug: 750i
Standard Wärmetauscher

Hi an die jenigen die im Winter kalte Füße haben wie ich durch verstopften Wärmetauscher.
Seit 2 Jahren hab ich den Ärger. Heute endlich beseitigt. Die bekannte Methode mit spülen brachte gar nichts.
Was jetzt kommt ist mit Vorsicht durchzuführen.
1 Liter Salzsäure 31 %
Gummihandschuhe
Schutzbrille
2 Verbindungsstücke Kühlerschlauch
2 schlauchlkemmen
Gartenschlauch mit wasseranschluss
Trichter
Alten kühlerschlauch

Den wärmetauscherrücklauf an der spritzwand abnehmen und mit dem Zuflussschlauch von der Zusatzwasserpumpe verbinden. So bleibt der kühlerkreislauf vom motor erhalten.

Den alten kühlerschlauch auf den Rücklauf an der spritzwand montieren und Trichter oben drauf. Zusatzwasserpumpe rausbauen und die beiden Zuläufe zum Wärmetauscher an der spritzwand verbinden.
Vorher aber das Wasser aus dem Täuscher rausblasen das dieser auch leer ist.
Jetzt Trichter mit Schlauch hochhalten und die /Salzsäure langsam Einlaufen lassen. Vorsichtiges kommt sofort zur Reaktion wenn die Säure auf den Kalk im Tauscher trifft.
Wenn Säure spritzt oder aufschäumt sollte ein zweiter Helfer den Motorraum mi dem Wasserschlauch absprühen.
Die ganze Sache 30 min. wirken lassen. Dann die Verbindung zum Wärmetauscher vorsichtig lösen und die überschüssige Säure in einen Eimer auffangen.
Trichter runter Wasserschlauch dran und spülen. Der Täuscher ist dann zu 100 % durchgängig.
Alle Verbindungen wieder herstellen und Kühlmittel auffüllen.
kühlerkreislauf entlüften und die restliche Säure fachgerecht entsorgen.
Wer Angst um seinen Tauscher hat soll vorher halt an einem alten schrottalukühler probieren. Alu hält's aus und die Schläuche sowieso.
Nur ein tip. Ab sofort ist es in meinem Auto so heiß wie in einem brathähnchenstand......
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