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BMW 7er, Modell E38
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Alt 27.08.2007, 18:14   #1
der Ruhige
Mitglied
 
Registriert seit: 07.07.2007
Ort: Langenfeld
Fahrzeug: E38-728iA (10.2000)
Ärger Probleme mit Teilen von ATP

Hallo Zusammen,

mal ne Frage, wer von euch hat in den letzten Wochen auch Probleme mit gelieferten Teilen von ATP. Ich habe die gesamten Querlenker und Zugstreben der Vorderachse im März bestellt und einbauen lassen. Durch Zufall sehe ich anfang diesen Monats das sämtliche Manchetten porös sind. Durch die Reklamation wurden natürlich kostenfrei Neuteile geliefert. Was die Aus-bzw. Einbauchkosten betrifft habe ich leider bisher keine Rückmeldung.

Nach Einbau der Neuteile Knacken in der Lenkung. Da es an dem Tag schon zu spät war, am nächsten Morgen zum freundlichen in Düsseldorf. Diagnose Druckstrebe Beifahrerseite Hydrolager zuviel Spiel. Natürlich erneut reklamiert und Neulieferung. Also Druckstrebe am Freitag einbauen lassen und...... ja erneut Knacken in der Vorderachse, erneut hat das Hydrolger zuviel Spiel. Ich bekomme gerade die Kriese!!!!

Jetzt zur Frage: hat einer die gleichen Probleme mit den Druckstreben auf der Beifahrerseite von ATP (Fahrerseite ist absolut ok)? Eventuell ja eine fehlerhafte Lieferung des Herstellers??

Schon mal Danke für eure Rückmeldungen.

Gruß

der Ruhige
der Ruhige ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2007, 18:27   #2
Matze 7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Matze 7er Fan
 
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Kiel
Fahrzeug: BMW 730 iA (E38)
Standard

Hallo
Bin ja sonst kein nörgler, aber habe gerade eine neue getauschte Druckstrebe von ATP hier liegen und will sie Mitwoch einbauen. Habe genau dasselbe Problem wie du und hoffe, das das knacken dann auch nicht mehr auftritt.
Jetzt steht aufv der Druckstrebe MADE in Germeny drauf, bin mal gespannt.
Gruss Matze
Matze 7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2007, 18:31   #3
der Ruhige
Mitglied
 
Registriert seit: 07.07.2007
Ort: Langenfeld
Fahrzeug: E38-728iA (10.2000)
Standard

Hallo Matze,

Danke für die Schnelle Antwort. Hast Du auch nur das Problem mit der Beifahrerseite??
der Ruhige ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2007, 20:03   #4
Matze 7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Matze 7er Fan
 
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Kiel
Fahrzeug: BMW 730 iA (E38)
Standard

Ja nur Beifahrerseite.
Matze 7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2007, 22:08   #5
Skorpo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E91 325d Touring
Standard

habe die fahrerseite gewechselt und es ist alles ok !!
Skorpo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2007, 22:25   #6
firstscout
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Ostheim
Fahrzeug: 740iA(e38)
Standard

Hallo,

habe vor gut zwei Jahren auch schon ATP Teile verbauen lassen, von den 3 Lenkern die damals eingebaut wurden war bei einem nach ca. einem Jahr eine Gummibuchse eingerissen (unterer Alu-Querlenker rechts), daraufhin habe ich den Lenker reklamiert und habe einen neuen erhalten und die Kosten für den Einbau wurden auch anstandlos übernommen ( nach Schwacke), da Sag ich nur Top Service, könnten sich mache Werkstätten eine Scheibe abschneiden. Achso seitdem ist wieder alles in Ordnung, klopf auf Holz, und die Teile sehen auch nicht anderst aus wie die Orginalen. Eins muß ich noch dazu Sagen, bei den Anderen Querlenkern Habe ich damals auf Nummer sicher die Gummibuchsen durch die originalen ersetzt, sahen mir nicht gerade gut verarbeitet aus. Die Buchsen kosten bei Bmw nicht viel und sind schnell gewechselt, aber der Lenker war o.K. Eines muß mann natürlich auch beachten, die Teile sind Sau billig, ich denke schon das es nicht unbedingt die TOP-Qualität ist, man kann halt auch mal einen schlechten erwischen. Bei BMW kosten die Teile halt das vierfache und über die Qualität kann sicher jeder was dazu Sagen. Ich habe mittlerweile auch noch andere Teile von ATP verbaut und ich bin im großen und ganzen Zufrieden.

Gruß Ralf

Geändert von firstscout (27.08.2007 um 22:27 Uhr). Grund: Wort vergessen
firstscout ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2007, 23:34   #7
BMWe38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMWe38
 
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Trier
Fahrzeug: E63 645 CI
Standard

hallo,

habe auch vor ca. 3000 km beide druckstreben erneuert.die teile stammten von autoteile göde.bei mir ist auch bei der beifahrerseite die gummimanchette gerissen.fahrerseite ist ok.habe ich noch chance auf ein neuteil,habe die rechnung nicht mehr.die teile wurden über ebay gekauft.
wie läuft die reklamation ab?
gibts erst ersatz nach einsendung des defekten teile?

mfg

benny
__________________
BMW E38 730iA,Bj 3.95, INDIVIDUAL Nachtblau Met.,Vollleder Montana Sandbeige Bicolor mit Marineblau,elek.Rückbank,Rollos,SA345 Chromline,Navi MK3 16:9,BM24 TMC,Doppelverglasung,Xenon,Hydraulische Heckklappe, Sprachsteuerung,Regensensor,Sternspeiche 95,LCM III und viele Nachrüstungen
BMWe38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2007, 07:34   #8
der Ruhige
Mitglied
 
Registriert seit: 07.07.2007
Ort: Langenfeld
Fahrzeug: E38-728iA (10.2000)
Standard

Das Problem hesteht auch nur auf der Beifahrerseite, Fahrerseite kein Anlass zur Beanstandung. Ich habe auch absolut nichts gegen ATP bezüglich deren Umgang mit Reklamationen. Der Service wird bei denen wirklich GROSS geschrieben. Da können sich wirklich einige eine Scheibe von abschneiden, dennoch ist es ärgerlich laufend neue Teile wegen irgendwelcher Defekte zu wechseln, ist ja auch meine Freizeit die dafür drauf geht. Habe jetzt ATP auch den Vorschlag gemacht das die mir das original Hydrolager von BMW zahlen und ich es einpressen lasse.

Zu Dir BMWe38, schlecht ist, dass Du keine Rechnung mehr hast bzw. eine Auftragsnummer. Aus dem Forum bestellen allerdings auch einige Ihre Teile bei Göde. Die sind auch sehr freundlich und Kulant. Ich würde die einfach mal anrufen und denen den Fall schildern. Ggf. mach doch einfach mal ein Foto von den Teilen (im eingebauten Zustand) und Maile denen die Angelegenheit. Natürlich erfolgt der Austausch der defekten Teile erst nach Neulieferung.
der Ruhige ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2007, 12:36   #9
Bln4eva
Primus inter pares
 
Benutzerbild von Bln4eva
 
Registriert seit: 08.09.2006
Ort: Falkensee
Fahrzeug: Maserati Quattroporte ExecutiveGT
Standard

Ich habe die oberen Querlenker und die Koppelstangen bei ATP gekauft (über die Bucht) und habe sie nach 4000 Km (5 Monate) auch wegen völlig poröser Manschetten und Knacken wieder raus gehauen

Hab, statt erneut solche "Topware" zu verbauen, dann lieber gleich welche von FEBI-Bilstein verbaut. Die sahen nicht nur um längen hochwertiger aus, sondern halten auch bis jetzt...
__________________
Der Vorteil der Klugheit besteht darin,
dass man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger...

Kurt Tucholsky
dt. Journalist u. Schriftsteller, schrieb u.a. unter dem Pseudonym 'Kasper Hauser'
1890 - 1935
Bln4eva ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2008, 17:42   #10
emil38d
Dr. Diesel
 
Benutzerbild von emil38d
 
Registriert seit: 16.08.2007
Ort: Sauerlandrand
Fahrzeug: Phaeton 3,0 TDI, New Beetle Cabrio 07
Standard E38 Vorderachse: zum K....n !

Mir reicht`s: Nie wieder den billigen Mist über ebay und Co. kaufen: Nach 5000km Querlenker/Druckstreben beidseits mit Spiel , Buchsen defekt. Ab jetzt nur noch Originalteile...
Emil ist sauer...
emil38d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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